Slitt hylse mellom motor og gir, alternativ løsning ? Sveise fast hylse e.lign?

[Anderfa]

Hei, har 2014 Peugeot Partner Electric 35W.
1. Jeg har slitte splines på motor-aksel, mens girkasse-aksel ser kanskje ok ut. Har kjøpt ny hylse, som har mer gods og er litt lengre, så antar oppgradert. Jeg ønsker få sveiset hylsa på motoraksling først, da man kommer til godt når ikke er montert. Erfaringer med denne sveisejobben ? Eller forslag og fallgruber ?

Og ønsker også sage ut et felt i casingen/omslutningen av gearkassa, og sveise hylsa fast i girkasse-akslingen også, etter at gir og motoren er sammen-montert. (Når hylsa er sveiset på motoraksling, så er det et must at ikke splines på  girkasse eller hylse slites, så må forsterkes ved sveising.)

Noen erfaringer eller linker ? (Må jo være utbredt at mange har løst dette på alternative måter enn stadige dyre bytter. Her eller ute i Europeiske forumer.)


2. Erfaringer hvordan det går med kjørebatteriets kapasitet e.lign, når bilen står ubrukt en stund/år ? (Får ikke ladet etter at verksted tok ut motoren)