ix1 facelift

[telcontar]

Er det noen sjanse for at det kommer en ix1 LCI i 2026?

Begynner å bli akterutseilt på rekkevidde i sin prisklasse. ix3 med mindre batteripakke kommer også og vil sikkert ikke ligge altfor mye høyere i pris enn dagens ix1.

[chargedup]

Selv om det skal lanseres over 40 nye modeller "neue klasse" innen slutten av 2027 (https://www.bmwblog.com/2025/09/16/bmw-ix1-neue-klasse-rendering/) skal de også produseres. Jeg tipper at man skal ha flaks for å få levert en ix1 "Neue klasse" levert neste år, men tipper den blir lansert ila 2026. Med ix3 sier BMW selgere at man må være rask med bestilling for å være sikker på å motta ix3 ila 2026 (kan selvfølgelig være et selgertriks, da de selv sier at de skal kunne produsere 150' ix3 i året).

[telcontar]

Nå produseres heldigvis ikke alle bilene på en fabrikk (ix3 på ny fabrikk i Ungarn, ix1 i Tyskland (og andre steder), nye i3 skal produseres i Munchen).

Men alt henger nok på lansering ja, 4-6mnd leveringstid fra lansering og det skjer neppe før sommeren 2026 siden i3 skal først ut. Siden ix1 bare er en facelift så kan en jo håpe at den kan leveres før 2027.

[chargedup]

Klar over at ikke alle skal produseres samme sted, var mer for å vise at selgere i Norge snart mener de er tomme for garantert levering i 2026 og at de nskal proudseres i stort antall. Fra lanseringen av ix3 går det fort 6 mnd til første kunde får sin bil, om ikke mer. Bestiller man ix3 nå sier selgere alt fra 7-13 mnd som antatt leveringstid.

Det trenger selvfølgelig ikke ta like lang tid på alle bilene de skal lansere, spesielt ikke hvis det kun er neue klasse facelift (sminke litt på grillen). 3-4 mnd er vel ganske normal leveringstid på en hvilken som helst skreddersydd bil med normal etterspørsel, så en facelift vil normalt sett ha lengre leveringstid gitt at den er noenlunde populær.

[telcontar]

Rykter om sen 2027 produksjon for ny ix1. Neppe mange som får den før full moms trer i kraft