Nå er det over 100 000 elbiler fra Kina i Norge

[elbil.no]

Nå er det over 100 000  elbiler fra Kina i Norge

De fem øverste på lista av de 18 bilmerkene vi kan regne som kinesiske, står for rundt 90 prosent av totalen.

[Rosstopher]

Trur nok de aller fleste vil regne Volvo som svensk. Det er som regel hvor selskapet ble stiftet som er avgjørende for hva folk tenker om merkets nasjonalitet. Volvo er stiftet i Sverige og har sammenhengende produsert biler i Sverige. Det at kinesere eier flertallet av aksjene gjør ikke selskapet kinesisk. Akkurat som at Lamborghini og Ducati fortsatt er italienske, Jaguar, Land Rover, Rolls Royce og Bentley fortsatt er britiske, etc selv om de har utenlandske eiere.

[Trond Svenning]

"Approximately one billion outstanding Mercedes-Benz shares are held around the globe. The Chinese BAIC Group currently holds 9.98 % of the company's voting rights, making it Mercedes-Benz Group AG's largest individual shareholder. Other major shareholders include the Chinese investor Li Shufu (since 2018) and the Kuwait Investment Authority (since 1974). Li Shufu holds an equity interest of 9.69% in Mercedes-Benz Group through Tenaciou3 Prospect Investment Limited."

Ca. 20% av Mercedes er Kinesisk eid. Slik er det vel mer og mer for de bilprodusenter vi ikke kaller Kinesiske ...

[turfsurf]

Hovedkontor, eierskap og produksjonssted er alle ting som teller inn på om bilen er kinesisk eller ikke. Volvo er del-kinesisk. EX30 er nesten helkinesisk (til de har flyttet produksjonen til Belgia). Tesla Model 3 levert i Europa er og del-kinesisk. Samme med gamle iX3 fra BMW.