Tips til ny bil småbarnsfamilie

[McCarty]

Hei,

Med innbytte av min bil ser det ut til at jeg vil ha en egenkapital på 460k.
Jeg har spikket og spart og kan låne bitte litt av et familie medlem.

Men jeg blir litt gal av denne nybil jakten. Jeg har nesten kjøpt Ford Explorer EV noen ganger, har vurdert mye Model Y men synes den er litt dyr.
Har vurdert Xpeng G6 men er veldig usikker siden så mange er imot Kina biler. Den har 7 år nybil garanti og man ser ut til å få en del for pengene nå.

Behovet mitt er plass til stor barnevogn pluss annet, god sitteplass slik at man kan ha barnesete bak og fortsatt ha god sittestilling som sjåfør.

Og et ønske om å sitte litt høyere enn T Model 3.

Jeg vil helst ha ny bil innen august.

Har noen tips eller meninger som kan dra meg i riktig retning?

[hELgenen]

Hei,

Med innbytte av min bil ser det ut til at jeg vil ha en egenkapital på 460k.
Jeg har spikket og spart og kan låne bitte litt av et familie medlem.

Men jeg blir litt gal av denne nybil jakten. Jeg har nesten kjøpt Ford Explorer EV noen ganger, har vurdert mye Model Y men synes den er litt dyr.
Har vurdert Xpeng G6 men er veldig usikker siden så mange er imot Kina biler. Den har 7 år nybil garanti og man ser ut til å få en del for pengene nå.

Behovet mitt er plass til stor barnevogn pluss annet, god sitteplass slik at man kan ha barnesete bak og fortsatt ha god sittestilling som sjåfør.

Og et ønske om å sitte litt høyere enn T Model 3.

Jeg vil helst ha ny bil innen august.

Har noen tips eller meninger som kan dra meg i riktig retning?

Har trålet markedet selv - synes ingen biler står frem som det åpenbart beste kjøpet i den prisklassen.
Du har MEB bilene - de fremstår som trygge kjøp for en familie. Samtidig så føler en jo at man får mer bil for pengene ved å kikke på f.eks Xpeng G6 eller BYD sealion 7. Utfordringen med G6 (og sikkert BYD) er jo at forsikringen er overraskende dyr sammenlignet med f.eks MEB eller BMW. Delene er også dyre på flere kinesiske biler og kan kanskje forklare den høye forsikringen. Dessuten at G6 en litt tvilsom løsning med et deksel som må fjernes dersom man skal løfte bilen opp..ser for meg at her ryker mange plastdeksler ved dekkbytte og således bidrar til irritasjon. BYD Sealion 7 har en latterlig lav lastekapasitet og selve bilen fremstod for meg som en som eldes fort..Med det siste mener jeg at det var kvaliteter her på lakk og interiør som jeg tror ikke vil holde seg over tid uten mye innsats.

Selv synes jeg ID.4 eller BMX iX1 fremstår som greie kjøp. BMW'n har dog en relativt kort rekkevidde vs MEB bilene, men i praksis så er det ikke sikkert det betyr så mye. De langturene jeg har gjort ender som regel med en stopp etter ca 25 mil uansett - og da kan man jo like gjerne lade. Det er dog vesentlig trangere i baksetet på iX1 vs f.eks ID.4 eller G6.

Du har også noen kampanjer gående på Nissan Aryia om dagen som kanskje det er verdt å kikke litt på?

[Daniel_0007]

Er i samme båt sjøl og prøvekjørt elroq,scenic,3008 og zeekr 7x.
Av de bilene likte vi zeekr best, følte at det kommer nærmest Tesla når det kommer til tech samt 10 års garanti, ulempen at den er litt for dyr, får se Ann om selger kan ordne noe. Elroq var en god nummer 2 men som tyske biler så baller prisen på seg når man legger til utstyr. Hvis man skal tenke plass for pris utenom model y vil jeg si 5008, hvis man kunne fått med 5 seter da ville man fått et stort bagasjerom.

[McCarty]

Hei,

Med innbytte av min bil ser det ut til at jeg vil ha en egenkapital på 460k.
Jeg har spikket og spart og kan låne bitte litt av et familie medlem.

Men jeg blir litt gal av denne nybil jakten. Jeg har nesten kjøpt Ford Explorer EV noen ganger, har vurdert mye Model Y men synes den er litt dyr.
Har vurdert Xpeng G6 men er veldig usikker siden så mange er imot Kina biler. Den har 7 år nybil garanti og man ser ut til å få en del for pengene nå.

Behovet mitt er plass til stor barnevogn pluss annet, god sitteplass slik at man kan ha barnesete bak og fortsatt ha god sittestilling som sjåfør.

Og et ønske om å sitte litt høyere enn T Model 3.

Jeg vil helst ha ny bil innen august.

Har noen tips eller meninger som kan dra meg i riktig retning?

Har trålet markedet selv - synes ingen biler står frem som det åpenbart beste kjøpet i den prisklassen.
Du har MEB bilene - de fremstår som trygge kjøp for en familie. Samtidig så føler en jo at man får mer bil for pengene ved å kikke på f.eks Xpeng G6 eller BYD sealion 7. Utfordringen med G6 (og sikkert BYD) er jo at forsikringen er overraskende dyr sammenlignet med f.eks MEB eller BMW. Delene er også dyre på flere kinesiske biler og kan kanskje forklare den høye forsikringen. Dessuten at G6 en litt tvilsom løsning med et deksel som må fjernes dersom man skal løfte bilen opp..ser for meg at her ryker mange plastdeksler ved dekkbytte og således bidrar til irritasjon. BYD Sealion 7 har en latterlig lav lastekapasitet og selve bilen fremstod for meg som en som eldes fort..Med det siste mener jeg at det var kvaliteter her på lakk og interiør som jeg tror ikke vil holde seg over tid uten mye innsats.

Selv synes jeg ID.4 eller BMX iX1 fremstår som greie kjøp. BMW'n har dog en relativt kort rekkevidde vs MEB bilene, men i praksis så er det ikke sikkert det betyr så mye. De langturene jeg har gjort ender som regel med en stopp etter ca 25 mil uansett - og da kan man jo like gjerne lade. Det er dog vesentlig trangere i baksetet på iX1 vs f.eks ID.4 eller G6.

Du har også noen kampanjer gående på Nissan Aryia om dagen som kanskje det er verdt å kikke litt på?

Det med forsikring er et godt poeng. Det spiller jo en rolle mtp. kostnader over tid.

[McCarty]

Er i samme båt sjøl og prøvekjørt elroq,scenic,3008 og zeekr 7x.
Av de bilene likte vi zeekr best, følte at det kommer nærmest Tesla når det kommer til tech samt 10 års garanti, ulempen at den er litt for dyr, får se Ann om selger kan ordne noe. Elroq var en god nummer 2 men som tyske biler så baller prisen på seg når man legger til utstyr. Hvis man skal tenke plass for pris utenom model y vil jeg si 5008, hvis man kunne fått med 5 seter da ville man fått et stort bagasjerom.

Zeeker 7x var veldig dyr ja.

Har fått tilbud på en Ford Explorer EV RWD Extended range.
Med:
Magnetic grå, Varmepumpe, kjøreassistent pakke, uoriginale vinterdekk, kr 460k

[Breezec]

Er i samme båt sjøl og prøvekjørt elroq,scenic,3008 og zeekr 7x.
Av de bilene likte vi zeekr best, følte at det kommer nærmest Tesla når det kommer til tech samt 10 års garanti, ulempen at den er litt for dyr, får se Ann om selger kan ordne noe. Elroq var en god nummer 2 men som tyske biler så baller prisen på seg når man legger til utstyr. Hvis man skal tenke plass for pris utenom model y vil jeg si 5008, hvis man kunne fått med 5 seter da ville man fått et stort bagasjerom.

Zeeker 7x var veldig dyr ja.

Har fått tilbud på en Ford Explorer EV RWD Extended range.
Med:
Magnetic grå, Varmepumpe, kjøreassistent pakke, uoriginale vinterdekk, kr 460k

https://www.tesla.com/no_NO/my/order/XP7Y246_237441c10a919c66e60ac8ec7f9b1100?titleStatus=new&redirect=no#overview

Du får forrige generasjon Model Y rwd til 435k, hvis pris var argumentet for ikke velge Model Y.

[McCarty]

Er i samme båt sjøl og prøvekjørt elroq,scenic,3008 og zeekr 7x.
Av de bilene likte vi zeekr best, følte at det kommer nærmest Tesla når det kommer til tech samt 10 års garanti, ulempen at den er litt for dyr, får se Ann om selger kan ordne noe. Elroq var en god nummer 2 men som tyske biler så baller prisen på seg når man legger til utstyr. Hvis man skal tenke plass for pris utenom model y vil jeg si 5008, hvis man kunne fått med 5 seter da ville man fått et stort bagasjerom.

Zeeker 7x var veldig dyr ja.

Har fått tilbud på en Ford Explorer EV RWD Extended range.
Med:
Magnetic grå, Varmepumpe, kjøreassistent pakke, uoriginale vinterdekk, kr 460k

https://www.tesla.com/no_NO/my/order/XP7Y246_237441c10a919c66e60ac8ec7f9b1100?titleStatus=new&redirect=no#overview

Du får forrige generasjon Model Y rwd til 435k, hvis pris var argumentet for ikke velge Model Y.

Ser de har en til denne prisen noen steder hos Tesla men de billigste er ganske langt unna å reise til.
Og så mangler de 1 år garanti så garantien går fort ut.

[Breezec]

Ser de har en til denne prisen noen steder hos Tesla men de billigste er ganske langt unna å reise til.
Og så mangler de 1 år garanti så garantien går fort ut.

Koster bare litt mer for en vanlig du kan få utlevert der du vil (ser det ut som hos meg).
https://www.tesla.com/no_NO/my/order/XP7Y248_06d820f2c106b5ff36a06e32a48334e1?titleStatus=new&redirect=no#overview
Denne f.eks til 455, inkluderer også 1 års gratis superlader og hengerfeste. Inventory inneholder både demobiler de skal selge, og helt nye biler.

[McCarty]

Ser de har en til denne prisen noen steder hos Tesla men de billigste er ganske langt unna å reise til.
Og så mangler de 1 år garanti så garantien går fort ut.

Koster bare litt mer for en vanlig du kan få utlevert der du vil (ser det ut som hos meg).
https://www.tesla.com/no_NO/my/order/XP7Y248_06d820f2c106b5ff36a06e32a48334e1?titleStatus=new&redirect=no#overview
Denne f.eks til 455, inkluderer også 1 års gratis superlader og hengerfeste. Inventory inneholder både demobiler de skal selge, og helt nye biler.

Ser bare alternativer for at jeg selv må hente. Har alltid vært slik på alle nettlesere og enheter 😅.
Synes det er litt rart for det nærmeste Tesla stedet er i Sarpsborg. Og den som er i Vinterbro må jeg kjøre til selv ifølge nettsiden.

Men gratis supercharger, er det ikke dumt å bruke det hver dag mtp. levetiden til batteriet? Føler man burde bruke det ofte for at det skal være et verdig tiltak for å tiltrekke kjøpere.

Teslaen er 20k billigere enn ny Ford Explorer. Rekkevidden er lavere. Garanti er 1 år kortere.

For meg ser Ford ut som et bedre alternativ. Men jeg lytter gjerne til hvorfor Tesla er et bedre alternativ.

[Rosstopher]

Ser de har en til denne prisen noen steder hos Tesla men de billigste er ganske langt unna å reise til.
Og så mangler de 1 år garanti så garantien går fort ut.

Koster bare litt mer for en vanlig du kan få utlevert der du vil (ser det ut som hos meg).
https://www.tesla.com/no_NO/my/order/XP7Y248_06d820f2c106b5ff36a06e32a48334e1?titleStatus=new&redirect=no#overview
Denne f.eks til 455, inkluderer også 1 års gratis superlader og hengerfeste. Inventory inneholder både demobiler de skal selge, og helt nye biler.

Ser bare alternativer for at jeg selv må hente. Har alltid vært slik på alle nettlesere og enheter 😅.
Synes det er litt rart for det nærmeste Tesla stedet er i Sarpsborg. Og den som er i Vinterbro må jeg kjøre til selv ifølge nettsiden.

Men gratis supercharger, er det ikke dumt å bruke det hver dag mtp. levetiden til batteriet? Føler man burde bruke det ofte for at det skal være et verdig tiltak for å tiltrekke kjøpere.

Teslaen er 20k billigere enn ny Ford Explorer. Rekkevidden er lavere. Garanti er 1 år kortere.

For meg ser Ford ut som et bedre alternativ. Men jeg lytter gjerne til hvorfor Tesla er et bedre alternativ.

Ja det kan godt tenkes at Ford Explorer er riktig valg for deg og din familie. Det er to veldig forskjellige biler. Model Y er jo en mye større bil. Større innvendig og 30 cm lengre utvendig. Omtrent som forskjellen på Golf stasjonsvogn og Passat stasjonsvogn altså.

[Gadgetman]

Nok plass til barnevogn, god plass til fører og passasjerer, maks 460K budsjett?   
Ingen ønsker ang. rekkevidde?   

En Berlingo burde være midt i blinken.   
Bonus er skyvedør for baksetepassasjerer. gjør det mye mindre plundrete å drive på med barnesete, f.eks.

[McCarty]

Ser de har en til denne prisen noen steder hos Tesla men de billigste er ganske langt unna å reise til.
Og så mangler de 1 år garanti så garantien går fort ut.

Koster bare litt mer for en vanlig du kan få utlevert der du vil (ser det ut som hos meg).
https://www.tesla.com/no_NO/my/order/XP7Y248_06d820f2c106b5ff36a06e32a48334e1?titleStatus=new&redirect=no#overview
Denne f.eks til 455, inkluderer også 1 års gratis superlader og hengerfeste. Inventory inneholder både demobiler de skal selge, og helt nye biler.

Ser bare alternativer for at jeg selv må hente. Har alltid vært slik på alle nettlesere og enheter 😅.
Synes det er litt rart for det nærmeste Tesla stedet er i Sarpsborg. Og den som er i Vinterbro må jeg kjøre til selv ifølge nettsiden.

Men gratis supercharger, er det ikke dumt å bruke det hver dag mtp. levetiden til batteriet? Føler man burde bruke det ofte for at det skal være et verdig tiltak for å tiltrekke kjøpere.

Teslaen er 20k billigere enn ny Ford Explorer. Rekkevidden er lavere. Garanti er 1 år kortere.

For meg ser Ford ut som et bedre alternativ. Men jeg lytter gjerne til hvorfor Tesla er et bedre alternativ.

Ja det kan godt tenkes at Ford Explorer er riktig valg for deg og din familie. Det er to veldig forskjellige biler. Model Y er jo en mye større bil. Større innvendig og 30 cm lengre utvendig. Omtrent som forskjellen på Golf stasjonsvogn og Passat stasjonsvogn altså.

Prøvekjørte Ford'n for tredje gang og jeg sitter igjen med inntrykket av at det er en nedgradering fra Tesla Model 3. Den dekker akkurat plass behovet da, så der er det en oppgradering.

Tror jeg tar en tur og ser på en av disse demo Teslaene. Og så skal jeg prøvekjøre en Xpeng G6, men mistenker at jeg lener mer mot Tesla hvis jeg først er i den situasjonen hvor det står mellom disse.

[McCarty]

Nok plass til barnevogn, god plass til fører og passasjerer, maks 460K budsjett?   
Ingen ønsker ang. rekkevidde?   

En Berlingo burde være midt i blinken.   
Bonus er skyvedør for baksetepassasjerer. gjør det mye mindre plundrete å drive på med barnesete, f.eks.

Takk for tips. Ser praktisk ut men blir litt krasj på utseende for min del 🙂

[Gadgetman]

Skal innrømme at de nyere årgangene ser litt for jævlig ut.   
Kommer ikkje opp imot den enkle elegansen til 1996 - 2003 årgangene.   
Men du vil neppe ha en EV utgave av den... med Ni-Cad batterier...
Varianten med Zebra batterier som ble produsert av tredjepart etter at det ble slutt på Ni-Cad varianten... er vel mest for de som er litt frosne...     

[Svein_H]

Nok plass til barnevogn, god plass til fører og passasjerer, maks 460K budsjett? 
Ingen ønsker ang. rekkevidde?   

En Berlingo burde være midt i blinken.   
Bonus er skyvedør for baksetepassasjerer. gjør det mye mindre plundrete å drive på med barnesete, f.eks.

Takk for tips. Ser praktisk ut men blir litt krasj på utseende for min del 🙂

Tenk på at du sitter inni bilen når du kjører, så utseendet betyr ingenting i så måte, det er ikke du som skal se på den. Er det så viktig hva andre mener?