Boikott av Kina elbiler take 2

Startet av turfsurf, ons 07. mai 2025, kl. 15:02

« forrige - neste »

turfsurf

Sitat fra: Counterpointer på ons 28. jan 2026, kl. 22:04Spørsmålet for meg blir litt rart. En meget stor del av alt vi kjøper er laget i Kina. Blant annet de enehetene som brukes til å poste i denne tråden.

Det er åpenbart problematiske sider ved deler av Kina sin politikk, og mangelen på demokrati og menneskerettigheter er noen.

Det er ikke gitt at boikott av biler vil svekke regimet, det kan like gjerne være utvikling av velferd som følger med salg av biler som bidrar til mer demokrati.

Setter også stort spørsmålstegn ved om bilkjøp er den egnede måten å protestere på når vi bader i Temu/Ebay/Alibaba osv
Det er ikke alt som lages i Kina til info. Mye er flyttet til India bl.a.

Kongstanken til vesten har jo vært at med økt handel og velferd så vil landene vi handler med bli mere demokratiske og åpne. Da må du gjerne svare på dette:

- Hva skjedde med Russland når vi begynte å handle i store mengder med de?
- Hvordan har det gått med åpenhet, overvåking og kontroll i Kina når de har utviklet seg til ett høyteknologisk samfunn. Hva skjedde i Kina under pandemien f.eks? Hvem har millioner av befolkningen i konsentrasjonsleire?

Sannheten er at vestens tro på handel og velstand som en vei til demokrati er feilslått.

Ellers så er det lett å la være å handle på Temu & Ali-whatever, samt unngå kinesisk produserte klær og annet. Alle monner drar tenker jeg.

Men selvfølgelig, det er jo lettere for lommeboka å fortsette å kjøpe kinesisk. Det står man jo fritt til å gjøre.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Counterpointer

Sitat fra: turfsurf på søn 01. feb 2026, kl. 08:57
Sitat fra: Counterpointer på ons 28. jan 2026, kl. 22:04Spørsmålet for meg blir litt rart. En meget stor del av alt vi kjøper er laget i Kina. Blant annet de enehetene som brukes til å poste i denne tråden.

Det er åpenbart problematiske sider ved deler av Kina sin politikk, og mangelen på demokrati og menneskerettigheter er noen.

Det er ikke gitt at boikott av biler vil svekke regimet, det kan like gjerne være utvikling av velferd som følger med salg av biler som bidrar til mer demokrati.

Setter også stort spørsmålstegn ved om bilkjøp er den egnede måten å protestere på når vi bader i Temu/Ebay/Alibaba osv
Det er ikke alt som lages i Kina til info. Mye er flyttet til India bl.a.

Kongstanken til vesten har jo vært at med økt handel og velferd så vil landene vi handler med bli mere demokratiske og åpne. Da må du gjerne svare på dette:

- Hva skjedde med Russland når vi begynte å handle i store mengder med de?
- Hvordan har det gått med åpenhet, overvåking og kontroll i Kina når de har utviklet seg til ett høyteknologisk samfunn. Hva skjedde i Kina under pandemien f.eks? Hvem har millioner av befolkningen i konsentrasjonsleire?

Sannheten er at vestens tro på handel og velstand som en vei til demokrati er feilslått.

Ellers så er det lett å la være å handle på Temu & Ali-whatever, samt unngå kinesisk produserte klær og annet. Alle monner drar tenker jeg.

Men selvfølgelig, det er jo lettere for lommeboka å fortsette å kjøpe kinesisk. Det står man jo fritt til å gjøre.
Jeg tror analysen din er for enkel. Det er mange kulturelle og sosiale ting du ikke tar hensyn til, når du drar inn det urellaterte Russland inn i diskusjonen, som blir off topik her.
Det har skjedd ekstreme endringer i Kina siden Mao til dagens styre, mange hundre millioner kinesere har fått kraftig øket levestandard og ett barns politikken er forlatt. Det at de har store utfordringer skriver jeg om, så det er allerede belyst.

Din konklusjon om at boikott er mer vellykket enn handel, veldig diskutabel. Det er ikke mange eksempler på boikott som virker på nasjonsnivå. Aparteid er den eneste jeg kan huske.

Tviler også sterkt på det du sier om kinesiske varer. Tror du har ganske mange komponenter i livet ditt akkurat nå, selv om du ikke handler på Temu ol.

arthur

#242
https://www.facebook.com/photo?fbid=1454666153372046&set=a.219620833543257

Dette er da Elon som 06.07 første juledag (hasn julaften) spør Epstein om det ikke er noen festing på gang, trolig med noen ganske unge jenter?

Og nå kjøper han seg inn igjen hos Trump og betaler inn ti millioner dollar fordelt 50/50 til støtte for mellomvalget i senatet og kongressen.

hELgenen

Sitat fra: turfsurf på søn 01. feb 2026, kl. 08:57Men selvfølgelig, det er jo lettere for lommeboka å fortsette å kjøpe kinesisk. Det står man jo fritt til å gjøre.

Kina har endret seg mye - akkurat som USA har endret seg mye.

Egentlig tror jeg veldig mange vet lite om Kina. Jeg har derfor forsøkt å orientere meg selv - og oppfordrer også andre til å være litt nysgjerrig. Det er ikke farlig å kikke litt på reiseskildringer og lese nyheter og danne seg et eget bilde av hva slags samfunn og mennesker vi egentlig snakker om. Å drive handel er heller ikke farlig så lenge vi vet hva vi gjør.

Kinesiske elbiler ligger langt fremme mhp teknologi - og dersom de vil bygge fabrikker i Europa og produsere biler for det Europeiske markedet synes jeg personlig det er spennende. Tyskland har enorme energikostnader og i takt med at produksjonen blir stadig mer automatisert så er det ikke så dumt å kikke mot Norge og Norden for f.eks etablering av bil produksjon. Kanskje er det akkurat det Norge trenger - en effektiv industri av kjøretøy beregnet for det Europeiske markedet der vi kan se dette som en forlengelse av smelteverksindustrien? At det er kinesiske eiere trenger ikke være så negativt gitt at dette gjøres etter samme prinsipper som all annen utenlandsk industri som etablerer seg i Norge.


syklisten

Sitat fra: hELgenen på søn 01. feb 2026, kl. 17:58Kinesiske elbiler ligger langt fremme mhp teknologi - og dersom de vil bygge fabrikker i Europa og produsere biler for det Europeiske markedet synes jeg personlig det er spennende.

Er ikke uenig i det, hadde de bare sluttet seg til sanksjonene mot Russland de også.
2020 Kia e-Soul
2016 Kia Soul EV - solgt

ToWalkOrDrive

#245
Sitat fra: syklisten på man 02. feb 2026, kl. 08:45
Sitat fra: hELgenen på søn 01. feb 2026, kl. 17:58Kinesiske elbiler ligger langt fremme mhp teknologi - og dersom de vil bygge fabrikker i Europa og produsere biler for det Europeiske markedet synes jeg personlig det er spennende.

Er ikke uenig i det, hadde de bare sluttet seg til sanksjonene mot Russland de også.

Synes jo det er noe SVÆRT fishy med hvordan USA ikke vil fordømme Russlands invasjon, og stemte i mot resolusjonen. Kina holdt seg nøytral. Føler egentlig USA tar en aktiv rolle I FAVØR Russland når de f.eks. i FN ikke ville fordømme dette, og særlig stemmer i mot. De kunne i det minste vært nøytrale til spørsmålet.

Er jo og en haug andre uttalelser fra USA som gir Putin håp. Er som at USA ønsker å svekke Russland med å ha en langvarig krig, men at de aller helst ønsker at den ender opp med at Russland blir veldig fornøyd. Er og spekulert i om Russland har noe på Trump, og spørsmål om hvorfor Russland ødela for Hillary Clinton i valgkampen mot Trump. Det er en forbindelse der som ikke er kjent.
Poenget er at både USA og Kina gjør både bra og dårlige ting.

https://www.bu.edu/articles/2025/us-sides-with-russia-ukraine-war-resolution/


Tesla Model Y                         2021-

turfsurf

Sitat fra: ToWalkOrDrive på man 02. feb 2026, kl. 09:14Synes jo det er noe SVÆRT fishy med hvordan USA ikke vil fordømme Russlands invasjon, og stemte i mot resolusjonen. Kina holdt seg nøytral. Føler egentlig USA tar en aktiv rolle I FAVØR Russland når de f.eks. i FN ikke ville fordømme dette, og særlig stemmer i mot. De kunne i det minste vært nøytrale til spørsmålet.

Feil tråd. Handler ikke om USA.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

ToWalkOrDrive

Sitat fra: turfsurf på man 02. feb 2026, kl. 14:05
Sitat fra: ToWalkOrDrive på man 02. feb 2026, kl. 09:14Synes jo det er noe SVÆRT fishy med hvordan USA ikke vil fordømme Russlands invasjon, og stemte i mot resolusjonen. Kina holdt seg nøytral. Føler egentlig USA tar en aktiv rolle I FAVØR Russland når de f.eks. i FN ikke ville fordømme dette, og særlig stemmer i mot. De kunne i det minste vært nøytrale til spørsmålet.

Feil tråd. Handler ikke om USA.

Sto nå litt om Kina der i allefall  :D
Tesla Model Y                         2021-

castle

Sitat fra: sindarin på tir 20. jan 2026, kl. 00:14
Sitat fra: driftz på søn 18. jan 2026, kl. 13:37


SitatIt's dreadful how the Communist Party leaders are behaving like vampires and mad scientists, stealing the blood and bodies of the people.

SitatWhen a murder gets buried, you know a CCP member is involved: A government that destroys children like this needs to die.

Til de som ennå vurderer å kjøpe en elbil fra Kina, bare se hvor onde og desperate CCP/Kinas regjering har blitt. De har nå begynt å ta livet av både uskyldige barn og voksne på grunn av blant annet tvungen organdonasjon, sivil "ulydighet", og for å "stoppe uenigheter".

CCP/Kinas regjering synger på siste vers: De er snart historie.


SitatThe CCP must be stopped.

SitatChina is doing so good right now, that they haven't payed people/workers in 6 months, and they have to put nets on buildings so people don't jump to their deaths. Yeah they are doing "super fantastic".


Samtidig er store deler av Kina nå i depresjon og desperasjon, da mange har mistet jobbene sine.
Elbilindustrien, som var en av regjeringens "store planer", har nå gått helt i dass.

Kinas regjering har nå også blitt tatt i løgn angående GDP (bruttonasjonalprodukt) og innbyggertall.




I stedet for å forbedre sikkerhet og kvalitet, fortsetter Xiaomi og de andre "store" elbilprodusentene med billig brannfarlig batteridesign, elektriske dørhåndtak, trafikkfarlig software, etc. Resultatet er at mange flere har nå dødd i denne galskapen. Og hva gjør myndighetene våres med dette? Ingenting enda, de bare ser på.

ToWalkOrDrive

Kina er vel de som faktisk gjør noe med dørhåndtak. Der blir det forbudt å ha dørhåndtak som ikke kan åpnes mekanisk.
Tesla Model Y                         2021-

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA