Zafira life/e-traveller/ space tourer

[ToWalkOrDrive]

Id buzz har ok rekkevidde. Passe lang og bred.men bare en kjiip benk som baksete. Vw kan jo bedre enn dette.ref Multivan

Alternativt kan du bestille den nye med 6 seter. Da får du "egne seter". Bilbelte trenger en heldigvis ikke bruke lenger:

[Svk]

Ser det har skjedd litt siden sist både med seter,rekkevidde,lengder og motor.

Prøvekjørte buzz i august 23.

Hadde tenkt å holde meg under 500K

Får se. Sliter uansett med å selge min uten stort tap.

[ToWalkOrDrive]

Synes forresten Karoo-hengeren hadde vært veldig fristende om jeg hadde masse penger til overs, det var bare to som skulle på tur, og jeg hadde elbil. Men prisen er jo veldig høy, selv om jeg fullt forstår prisen med alt som er inkludert.
https://www.karoocamper.com/no/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwzva1BhD3ARIsADQuPnW0DXFHIAXZR6-3jqHs1zkbPYhhCsV1of0yxmSEOa0zPVYxXvcAxpkaAj_GEALw_wcB

https://youtu.be/eDmHmBYd5Sc?si=6RrRgaB6XrQvqn0c

[RJK]

Synes forresten Karoo-hengeren hadde vært veldig fristende om jeg hadde masse penger til overs, det var bare to som skulle på tur, og jeg hadde elbil. Men prisen er jo veldig høy, selv om jeg fullt forstår prisen med alt som er inkludert.
https://www.karoocamper.com/no/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwzva1BhD3ARIsADQuPnW0DXFHIAXZR6-3jqHs1zkbPYhhCsV1of0yxmSEOa0zPVYxXvcAxpkaAj_GEALw_wcB

https://youtu.be/eDmHmBYd5Sc?si=6RrRgaB6XrQvqn0c

Føyer seg vel inn i rekka med teardrop campere. Også de er jo ganske heftig priset om man ser på hva man får av plass og "tech".

Her får man jo kjøkken og bad på innsiden, og lettere en litren "stue", mer takhøyde og generelt er den mer romslig, så det fungerer å bruke den som en "hytte" når det er grisevær utenfor.

Og så liker jeg veldig godt at man samtidig kan frakte (el-) sykler eller kanskje en (el-) MC baki, om det ikke overstiger hvor mye vekt den kan pakkes med.

Ser den er autorisert for 750kg+75kg max totalvekt (skjønner ikke hva de +75kg er for), men det står jo ikke noe om egenvekt (fom-tom), som hadde vært veldig nyttig å vite.

Og så stiller jo det et naturlig spørsmål, er det mulig å få en slik godkjent for f.eks. 1 000 kg? Har de tatt høyde for at noen ønsker det? Hele forskjellen er jo tilnærmet vekten av en OK MC, og 1 - ett - kg mer enn hva Livewire veier!

Hadde vært interessant og sett en sammenligning av merforbruket ved å dra en slik Hero Camper og en Karoo-camper bak f.eks. en TMY, EV6 eller en Tavascan (den aller kuleste av MEB-elbilene).

[ToWalkOrDrive]

Trodde det var egenvekt, men ser du har rett - var jo ganske lav totalvekt.
Var jo og stilig med alle de ulike teltene en kunne få med.

Det jeg synes er rart er at den er så rett bak. Mener det er mer aerodynamisk at avrundingen er bak enn foran...at den da drar mindre luft med seg.

[turfsurf]

Det jeg synes er rart er at den er så rett bak. Mener det er mer aerodynamisk at avrundingen er bak enn foran...at den da drar mindre luft med seg.

Ikke avrundet, men kileformet bak. Se f.eks Aptera-e. Rett bak betyr vanligvis mye turbulens ja. Mener turbulens bak fort står for over halvparten av luftmotstanden.