Hva er en Fisker bil verdt på bruktmarkedet etter konkursen?

[arthur]

Hva betyr det når en forhandler selger en bil med følgende:


Vi ønsker at du som kunde er inneforstått med hva som skjer med Fisker og utfordringer knyttet til fremtiden til Fisker. Dette vil kan påvirke bilens Nybilgaranti og eventuell reklamasjon. Bilen er av den grunn priset lavt. grunnet usikkerheten til Fisker.

DU har garanti, men du har det kanskje ikke allikevel?

Ikke bra at en stor forhandler som Birger N. Haug prøver å sno seg unna forbrukerkjøpsloven. At Fisker går konkurs kan selvfølgelig ødelegge for en garanti som Fisker har gitt, men det fritar ikke selger for sine lovpålagte plikter.

Helt klart ikke bra, men selv om man undertegner på et kjøp med en slik formulering så kan de ikke påberope seg noe annet enn hva loven faktisk gir en av rettigheter!

[Gadgetman]

Problemet er at Garanti ikkje bekostes av forhandler.
Delekost og verkstedtimer dekkes av produsent/importør. 

Når da deler ikkje er å oppdrive(noen få unntak pga biler som hugges), og produsent/importør er ikkjeeksisterende kva skal da forhandler gjøre?   

[Rosstopher]

Problemet er at Garanti ikkje bekostes av forhandler.
Delekost og verkstedtimer dekkes av produsent/importør. 

Når da deler ikkje er å oppdrive(noen få unntak pga biler som hugges), og produsent/importør er ikkjeeksisterende kva skal da forhandler gjøre? 

Det går fint an å selge en bil uten garanti, men reklamasjonsretten kommer man seg ikke unna. Hva forhandler skal gjøre hvis de ikke kan reparere bilen etter reklamasjon står klart beskrevet i loven; da skal de levere en tilsvarende vare eller heve kjøpet.

[chargedup]

Bilforhandlere har en tendens til å gå konkurs ved krav, iaf mindre bruktbilforhandlere. Nå sier jeg ikke at BNH avdeling X har planlagt å selge 1 Ocean og så evt slå seg konkurs, men man skal være obs på mindre bruktbilforhandlere eller de som selger mye av en bil som har høy risiko.
 
BNH ser ut til å prise en bil som har gått 10'km ca 130' dyrere enn det Fiskerforhandleren Bilsalg Kokstad selger nye extreme til. Dermed har nok de priset inn en liten risiko for retting/heving. Rettsaker er jo BNH vant til : https://www.motor.no/aktuelt/bilen-fra-birger-n-haug-havarerte-etter-tre-uker/275579

Hadde vært interessant om feks Motor hadde laget en artikkel med henvisning til om brukbilforhandler x (altså ikke Fisker selv) kan fraskrive seg noe som helst i en forbrukerksalgskontrakt dersom Fisker går konkurs og om dette kunne holde i retten. Nå blir jo det et relativt sært tilfelle for de evt 386 eierne, men det blir kanskje en vanligere problemstilling nå, siden det ble registrert ca 60 forskjellige bilmerker på veien i Norge ifjor. Motor har tidligere intervjuet forbrukerrådet som advarte om å kjøpe Ocean fra Fisker og at forbrukerkjøpsloven er ufravikelig, men en artikkel der de utigr seg for å ville kjøpe en Ocean og får salgskontrakten og så viser den til forbrukerrådet, evt advokat, tipper jeg Motor ville fått mange klikk på.

Dersom Bilsalg Kokstad har solgt mange Ocean og Fisker går konkurs, kan man spekulere i hvor lang tid det tar før de evt går konkurs.

[arthur]

Hadde vært interessant om feks Motor hadde laget en artikkel med henvisning til om brukbilforhandler x (altså ikke Fisker selv) kan fraskrive seg noe som helst i en forbrukerksalgskontrakt dersom Fisker går konkurs og om dette kunne holde i retten.

Dette ansvaret er helt ufravikelig så ingen grunn til å lure på det egentlig. Selv om de har prøvd dette i salgskontrakten OG du har gått med på det med din signatur så holder det ikke.

[Gadgetman]

Det går fint an å selge en bil uten garanti, men reklamasjonsretten kommer man seg ikke unna. Hva forhandler skal gjøre hvis de ikke kan reparere bilen etter reklamasjon står klart beskrevet i loven; da skal de levere en tilsvarende vare eller heve kjøpet.

Ja, reklamasjonsretten er ganske så ufravikelig. Normalt ville vel en bilselger bruke §35 for å sende regninga tilbake til Importør/produsent, men i dette tilfellet...   

Men kva er 'tilsvarende vare' i dette tilfellet?   
Tviler på at en som har kjøpt en Fisker Ocean vil vurdere en Tesla som 'tilsvarende'.

Eg skjønner ihvertfall ikkje hvordan noen forhandler tør å selge disse bilene nå.

[arthur]

De tar vel sjansen og håper at kjøper ikke hverken kjenner, eller skjønner, hvordan loven fungerer? Eller kanskje selger ikke kjenner, eller skjønner, hvordan loven fungerer?

[ProsjektX]

Nå tilbys ansatte å kjøpe lagerbiler for 20.000 USD, og det er nok rundt dere en kunne vurdert selv også, med all risiko, 200k maks

[Moas]

Nå tilbys ansatte å kjøpe lagerbiler for 20.000 USD, og det er nok rundt dere en kunne vurdert selv også, med all risiko, 200k maks

Jobber det fortsatt folk på fabrikken med å lage nye Fisker biler?

[Daniel_0007]

Nå tilbys ansatte å kjøpe lagerbiler for 20.000 USD, og det er nok rundt dere en kunne vurdert selv også, med all risiko, 200k maks

Jobber det fortsatt folk på fabrikken med å lage nye Fisker biler?

Nei produksjonen er lagt ned, dette er nok folk som jobber i de få forhandlere som er igjen.

[turfsurf]

200k hadde jeg glatt kjøpt for. Det er ett år med verditap på en bil til 800k. Bare batteriet koster jo det.

[batterimannen]

Fisker Norway er konkurs


https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/jQlwbz/fisker-norway-er-konkurs

[SurSnasen]

Fisker Norway er konkurs


https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/jQlwbz/fisker-norway-er-konkurs

Og fremdeles har vi en superoptimist på Finn som vil ha 600 000 kroner for en Ocean...

[hELgenen]

Fisker Norway er konkurs


https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/jQlwbz/fisker-norway-er-konkurs

Og fremdeles har vi en superoptimist på Finn som vil ha 600 000 kroner for en Ocean...

Fornektelse av virkeligheten dette..er mange av dem rundt i verden

[Moas]

Restlageret selges nå. Løp og kjøp!?

https://www.motor.no/aktuelt/betaler-150000-kroer-per-bil-fra-fiskers-restlager/280442