AC lading på offentleg stasjon maks 6kW?

[Gazer75]

Er det normalt at e-Golfen maksar på kun 6kW ved AC lading? Trudde det var 7,2kW ladar i denne?
Noko merkelege greier når eg justerte i bilen. "Max" gav 6kW og 13A gav 4.6kW

[RJK]

Kan være feil med ombordladeren, begrensning i kabelen, og i tillegg begrensninger i hva ladestasjonen leverer. Sjekk gjerne tabellen nederst i den lenkede artikkelen, for å se hva du skal kunne få på din bil.

Kan det være TN-nett på 400V, så kan det forklare 6kW ved faktisk 13A. Og 4,5 kW ved 10A.

https://www.elbilgrossisten.no/products/volkswagen-e-golf-2017-2020

[Gazer75]

Testa på fleire AC uttak ved Eviny sine stasjonar. Som eg skreiv så gav 13A berre 4,6kW og "Max" 6kW.
Kabelen er ein feit sak for 32A. Er det bug i software kanskje som set feil?

[RJK]

1-fas eller 3-fas kabel? 1-fas, så kan det forklare litt, ihvertfall om det stemmer at den kan lade "2-fas" fra 230V 3-fas. Kanskje gjelder det litt det samme for 400V?

En annen mulighet er dog også sw-endringer som er gjort av VW, eller en bug som du antyder. Ville kanskje retta en epost til Møller/VW, eller stukket innom og hørt med den med mest elbil/lade-kunnskap på ditt lokale verksted.

[Gazer75]

Eg fann ut av problemet. I VW appen så var "reduced" funksjonen på som visstnok for e-Golf reduserte amps eit steg ned. Så då vart alt eg gjorde i bilen steget under. Dette er fjerna for oss med e-Golf og vi har fått tilbake ei liste med 6, 10, 13 og 32A val.
Ser dog at boksen seier 7kW medan OBD rapporterer 6-6,2kW, så det er mykje tap.