Model Y - angrerett

[automat]

Husk at her er det ikke kunden som må bevise hva Tesla gjør. Men Tesla som må bevise at avtalen ble inngått i deres lokale. (Slik at kunden ikke kan hevde angrerett.) Og et firma har selvfølgelig kontroll på om en PC er koblet direkte mot internt nettverk eller via VPN. Og for alt vi vet kan Tesla ha et script gående på/mot de aktuelle pc'ene, som logger relevant informasjon i kjøpsøyeblikket. Så Tesla kan dokumentere dette hvis de vil. Og i et uberettiget krav om angrerett må kunden lyve om at hen har vært et annet sted enn hos Tesla på avtaletidspunktet.

Nå er jo dette bare en problemstilling hvis Tesla strikt ønsker å forholde seg til angrerettloven. Hvis de ønsker at alle salg skal regnes som nettsalg, så vil de jo ikke krangle på en angrerett. Selv om avtalen er gjort i Teslas lokaler, og juridisk sett ikke er dekket av angrerettloven.

[Yamakazi]

Tung på rattet? Det kan justeres i menyen...

Ja men det er så å si ingen forskjell mellom comfort - standard - sport

[turfsurf]

Nå er jo dette bare en problemstilling hvis Tesla strikt ønsker å forholde seg til angrerettloven. Hvis de ønsker at alle salg skal regnes som nettsalg, så vil de jo ikke krangle på en angrerett. Selv om avtalen er gjort i Teslas lokaler, og juridisk sett ikke er dekket av angrerettloven.

Tesla sender med angrerettskjema ved bestilling av bilen. Det er jo i seg selv en innrømmelse av at det er angrerett. Dette får du uansett om du bestiller fra ett servicesenter eller ikke.

[Yamakazi]

Pratet med Tesla selger og han sier at man kan benytte seg av 14 dagers angrefrist selv om vi fikk bistand hos dem.

Og han henviste og så til angrerett skjema som følger med bestillingen.

[Idiot]

Angrerettskjema ligger også ute.

https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/no_avbestillingsskjema.pdf

Ganske klartekst der.

[vinterdekk]

Andre bilforhandlere har noe å lære av Tesla. Impulsbestilling hos annet merke er ikke like lett å komme unna kontraktsmessig. 

[Idiot]

Andre bilforhandlere har noe å lære av Tesla. Impulsbestilling hos annet merke er ikke like lett å komme unna kontraktsmessig. 

Det er vel ingenting som tilsier at dette er noe Tesla selv ønsker bare for å være snill og grei, dette er noe de er pålagt etter norsk lov for å kunne selge med denne forretningsmodellen i Norge.

Derav tittelen på dokumentet jeg linket til "Regionale bestemmelser".

[ToWalkOrDrive]

Andre bilforhandlere har noe å lære av Tesla. Impulsbestilling hos annet merke er ikke like lett å komme unna kontraktsmessig. 

Det er vel ingenting som tilsier at dette er noe Tesla selv ønsker bare for å være snill og grei, dette er noe de er pålagt etter norsk lov for å kunne selge med denne forretningsmodellen i Norge.

Derav tittelen på dokumentet jeg linket til "Regionale bestemmelser".

Med "bestemmelser" mener nok Tesla det de selv har bestemt. Når trådstarteren skriver om selgeren: "han gjorde alt via PC-en).. han skulle også koble en VIN nr til bilen vår" , og de sitter i et Tesla-kontor, da er det mer en service å gi angrerett, og ikke et lovkrav.

[Idiot]

Med "bestemmelser" mener nok Tesla det de selv har bestemt.

Regionale bestemmelser... Men da sier vi det sånn.

[vinterdekk]

Andre bilforhandlere har noe å lære av Tesla. Impulsbestilling hos annet merke er ikke like lett å komme unna kontraktsmessig. 

Det er vel ingenting som tilsier at dette er noe Tesla selv ønsker bare for å være snill og grei, dette er noe de er pålagt etter norsk lov for å kunne selge med denne forretningsmodellen i Norge.

Derav tittelen på dokumentet jeg linket til "Regionale bestemmelser".

Saken er løst for trådstarter etter å ha bestilt og mottatt en Tesla hos forhandler. Min kontrakt hos Volkswagen hadde fri avbestilling mot 8% gebyr av kjøpesummen før bilen er levert noe som er en temmelig dårlig avtale o sammenligningen. Angrerett etter utlevering eksisterer ikke. Men det er vel kjent og opplagt her at Tesla ikke bruker kjøpskontrakt for å holde på kundene.

[ToWalkOrDrive]

Vi har vel ikke helt fått vite sluttregningen på dette, verken hvor mye de skal ha siden han kjørte over 100km, eller hvordan det går med innbyttebilen. Hadde vært interessant å vite.

[Yamakazi]

Vi har vel ikke helt fått vite sluttregningen på dette, verken hvor mye de skal ha siden han kjørte over 100km, eller hvordan det går med innbyttebilen. Hadde vært interessant å vite.

Uten å gå nærmere detaljer, valgte vi å beholde bilen.

Når der gjelder inbyttebilen var det bare å glemme.

[RJK]

Vi har vel ikke helt fått vite sluttregningen på dette, verken hvor mye de skal ha siden han kjørte over 100km, eller hvordan det går med innbyttebilen. Hadde vært interessant å vite.

Uten å gå nærmere detaljer, valgte vi å beholde bilen.

Når der gjelder inbyttebilen var det bare å glemme.

Det spørsmålet som vel alle venter et svar på, er om Tesla var villige til å akseptere angreretten, eller stod på det om at den var "kjøpt i butikk".

Håper du kan avklare denne!

Uansett, håper du blir fornøyd med bilen!

[Yamakazi]

Vi har vel ikke helt fått vite sluttregningen på dette, verken hvor mye de skal ha siden han kjørte over 100km, eller hvordan det går med innbyttebilen. Hadde vært interessant å vite.

Uten å gå nærmere detaljer, valgte vi å beholde bilen.

Når der gjelder inbyttebilen var det bare å glemme.

Det spørsmålet som vel alle venter et svar på, er om Tesla var villige til å akseptere angreretten, eller stod på det om at den var "kjøpt i butikk".

Håper du kan avklare denne!

Uansett, håper du blir fornøyd med bilen!

Jaja, han sa det var ikke noe problem og henviste til angrerett skjema som kom med bestillingen:) Derimot var det ikke mulig å få tilbake innbyttebilen.

[RJK]

Vi har vel ikke helt fått vite sluttregningen på dette, verken hvor mye de skal ha siden han kjørte over 100km, eller hvordan det går med innbyttebilen. Hadde vært interessant å vite.

Uten å gå nærmere detaljer, valgte vi å beholde bilen.

Når der gjelder inbyttebilen var det bare å glemme.

Det spørsmålet som vel alle venter et svar på, er om Tesla var villige til å akseptere angreretten, eller stod på det om at den var "kjøpt i butikk".

Håper du kan avklare denne!

Uansett, håper du blir fornøyd med bilen!

Jaja, han sa det var ikke noe problem og henviste til angrerett skjema som kom med bestillingen:) Derimot var det ikke mulig å få tilbake innbyttebilen.

Takker for avklaring.

Da var det stort sett akkurat som jeg forventet og har skrevet i tråden her, og måtte argumentere hardt for!

Godt å få det avklart en gang for alle!