12% degradering på batteri etter 240k km

[Dank]

Tesla påstår selv at det kun er 12% degradering av batteri på Model S/X etter ca. 240 000 km.
Se side 39 i denne ppt presentasjon =>
2022-tesla-impact-report.pdf

Dette stemmer bra med vår gamle 2014 mod. RWD Model S som har et 85kwh batteri. Vi hadde ca. 14 km mindre på estimert rekkevidde etter 8 år med 150 000 km på telleren når bilen er 80% ladet.

Samme kan vi ikke si om vår 1.gen i3, her tapte vi langt mer i % ila de første 5 årene... huske dessverre ikke hvor mye men nok til at vi merket det godt til daglig og for lite til å kunne få et nytt batteri på garanti...

Begge bilene er solgt nå, men hadde vært interessant om å samlgne degradering mellom de 2 nå.

[Øyvind.h]

For å måle degradering må du gange forbruk med kjørt distanse på en lang strekning.
En kan dessverre ikke se på km, for det estimatet har Tesla korrigert underveis.
På 3 år /70.000km gikk kapasiteten på vår X ned ca 10-11%.
Estimert rekkevidde endret seg noe underveis, men mye mindre enn faktisk kapasitetsfall. Merket lite til det i det daglige, men avslørt på enkelte langturer samt ved gjennomgang av forbruk og distanse.

[Dank]

En kan dessverre ikke se på km, for det estimatet har Tesla korrigert underveis.

Det stemmer nok. Jeg husker siste turen(Oslo-Valdres) med den gamle model s, så endte vi opp med mindre batteri kapasitet enn da bilen var ny.