Model 3 refresh (highland)

[Hideyowife]

Syns original designet er mye finere 

[ToWalkOrDrive]

Har du kjørt nye X/S?

Du swiper jo opp/ned på hele det venstre området på skjermen, så man må ikke fjerne blikket overhodet. Muskel-minne etter litt tid. Man ser jo hvor skjermen er når man ser fremover.

Om man LIKER den måten å gire på er en helt annen sak :-) Sikkert mange som ikke vil kjøpe bilen med kun skjerm eller «nødknapper» for å gire.

Mitt poeng med posten her er kun at blikket er fremover, så sikkerhet for syn er jeg helt uenig i.

Denne blir vel produsert uten blinklysspak slik som S og X.
Noen som gidder å kjøpe den da?
Er vel bedre å vente til de innser feilen og spaken kommer tilbake.

Det som er enda verre etter min mening er at den leveres uten gir-spak. Så når du skal rygge må du stoppe og trykke på skjermen for å rygge. Du må altså se vekk fra veien når du skal rygge. Litt kjedelig om en skulle komme litt for langt ut i veien i et kryss, og vil rygge kjapt - bare vent litt lastebil - skal bare senke blikket mitt til venstre side av skjermen, og trykke på pil-ned....

Nei, har ikke prøvd dette i praksis. Men jeg må ofte bruke vindusviskerne manuelt på Model Y, og da må jeg først ta et kjapt trykk på utsiden av spaken for å få en nødvisk (f.eks. ut av en tunnel med regn ute), for da kommer menyen for viskere opp nederst i venstre hjørne på skjermen, hvorpå jeg kan velge II eller III, for å få gang i regnet. Hadde betalt 3000 ekstra for å få vindusvisker-spake (som opsjon om det hadde fantes)....og 5000 ekstra for å få regnsensor fra Toyota Avensis....glatt...

[olekvi]

Nei, har ikke prøvd dette i praksis. Men jeg må ofte bruke vindusviskerne manuelt på Model Y, og da må jeg først ta et kjapt trykk på utsiden av spaken for å få en nødvisk (f.eks. ut av en tunnel med regn ute), for da kommer menyen for viskere opp nederst i venstre hjørne på skjermen, hvorpå jeg kan velge II eller III, for å få gang i regnet. Hadde betalt 3000 ekstra for å få vindusvisker-spake (som opsjon om det hadde fantes)....og 5000 ekstra for å få regnsensor fra Toyota Avensis....glatt...

Du kan trykke på nevnte knapp på utsiden av spaken og deretter trykke til høyre på venstre scrollehjul på rattet for å velge II eller III, trenger ikke bruker skjermen i det hele tatt nå lenger :-)

[OlaM]

Hadde betalt 3000 ekstra for å få vindusvisker-spake (som opsjon om det hadde fantes)

Det er sånn ca det (litt mer) det koster med "S3XY buttons". Jeg har en på baksiden av ratteikene med rulleknapper, kort trykk har jeg satt til senk/øk visker hastighet, langt trykk venstre er "off" som også funker når man har på TACC, hold inn høyre er "return to auto". Med på kjøpet får man to knapper til, terrengmodus, osv osv.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Du kan trykke på nevnte knapp på utsiden av spaken og deretter trykke til høyre på venstre scrollehjul på rattet for å velge II eller III, trenger ikke bruker skjermen i det hele tatt nå lenger :-)

Når spakene blir fjernet i neste gen Model 3/Y så forsvinner også denne muligheten.

Tror nok jeg sier nei takk til Tesla uten spaker bak rattet og med haptiske kontroller på rattet for blinklys osv.; Kan klare meg med minimalismen i dagens Model 3/Y, men for meg går dette for langt med spakene borte og haptiske kontroller i stedet for dagens rullehjul og knapper på rattet.

[JorEl]

Her mener man at Musk er i Kina, og skal vise frem nye 3. 

https://youtu.be/-hzuKnlEWmg

[geear]

Har du kjørt nye X/S?

Du swiper jo opp/ned på hele det venstre området på skjermen, så man må ikke fjerne blikket overhodet. Muskel-minne etter litt tid. Man ser jo hvor skjermen er når man ser fremover.

Om man LIKER den måten å gire på er en helt annen sak :-) Sikkert mange som ikke vil kjøpe bilen med kun skjerm eller «nødknapper» for å gire.

Mitt poeng med posten her er kun at blikket er fremover, så sikkerhet for syn er jeg helt uenig i.

Denne blir vel produsert uten blinklysspak slik som S og X.
Noen som gidder å kjøpe den da?
Er vel bedre å vente til de innser feilen og spaken kommer tilbake.

Det som er enda verre etter min mening er at den leveres uten gir-spak. Så når du skal rygge må du stoppe og trykke på skjermen for å rygge. Du må altså se vekk fra veien når du skal rygge. Litt kjedelig om en skulle komme litt for langt ut i veien i et kryss, og vil rygge kjapt - bare vent litt lastebil - skal bare senke blikket mitt til venstre side av skjermen, og trykke på pil-ned....

Nei, har ikke prøvd dette i praksis. Men jeg må ofte bruke vindusviskerne manuelt på Model Y, og da må jeg først ta et kjapt trykk på utsiden av spaken for å få en nødvisk (f.eks. ut av en tunnel med regn ute), for da kommer menyen for viskere opp nederst i venstre hjørne på skjermen, hvorpå jeg kan velge II eller III, for å få gang i regnet. Hadde betalt 3000 ekstra for å få vindusvisker-spake (som opsjon om det hadde fantes)....og 5000 ekstra for å få regnsensor fra Toyota Avensis....glatt...

Det er "girknapper" på midtkonsollet også, rett under ladeplassen til mobiler, men de er ikke aktive så lenge skjermen virker. Vi kan kanskje håpe på at de blir gjort aktive hele tiden. Burde ikke være noe i veien for det...

[sjokomelk]

De er aktive hele tiden, men lyser ikke opp før du trykker der. Så det har alltid vært fritt frem til å bruke girknappene i S/X refresh.

[Ludde]

Synes denne ser litt mer voksen ut enn dagens. Enig i at det hadde gjort seg med noen luftekanaler mot bremsene for å bryte litt opp. Det kunne de feks gjort kun på performance for å skille den mer ut, men det er vel ikke helt i teslaånd å lage unike deler til "samme bil"..

Ser litt inspirasjoner fra tesla roadster der, så er spent på hva de har gjort på baken

[magnetic]

En maserati front hadde vøri tøft, passa bra 

[marud]

Tesla har lagt inn tydelig beskjed om at rentekampanjen er over for all levering fra og med 1 september. I tillegg har leveringstiden på Model 3 plutselig hoppet til september-oktober. Er det Highland som kanskje gjør det? Model Y står fortsatt med levering juli-august som model 3 hadde for 2 dager siden..

[OlaM]

Tesla har lagt inn tydelig beskjed om at rentekampanjen er over for all levering fra og med 1 september. I tillegg har leveringstiden på Model 3 plutselig hoppet til september-oktober. Er det Highland som kanskje gjør det? Model Y står fortsatt med levering juli-august som model 3 hadde for 2 dager siden..

Jeg gjetter at highland ikke kommer til Europa før et godt stykke inn i 2024. Model 3 selger i mye mindre volum enn Y, så nå bygger de vel et par båtlass med Y mens de samler opp nok bestillinger på 3 til at det er verdt en produksjonsserie.

[Kires]

Electric Viking mener i en video på youtube nå, at hvis man bestiller Model 3 nå vil man få Highland. Han baserer det på flere ting, men blant annet at leveringstiden nå er oktober-januar.

Blir spnnende og se hva som dukker opp.

[marud]

Kan de ikke bare få den i konfigurasjonen snart så jeg kan legge inn bestilling og være sikker på at jeg får den 😂

[Magnus Hansen]

Men hva gjør man hvis man helst vil slippe Highland i frykt for å miste girspaken? 😊