ID. Buzz GTX bekreftet mot slutten av 2023 - hva blir prisen?

[KMO]

Volkswagen bekrefter nå at ID. Buzz kommer som GTX mot slutten av 2023.
Det vil si med firhjulstrekk og kraftigere motor.
https://elbil.no/id-buzz-kommer-i-camper-utgave/

https://www.tv2.no/broom/snart-skjer-det-viktige-ting-med-denne-bilen/15420802/

Hva kan en anta prisen blir på GTX? Skulle gjerne hatt 4x4, men frykter prisen blir høy ☺️

[RJK]

Ekstra motor, større batteri, lengre og fleksibiliteten man savnet med den som selges nå, så tipper jeg du må bla opp 100-150 K mere. Kanskje opp til 200 K for en velutstyrt utgave. Det er da inkludert større andel mva og ekstra vektavgift.

Camperversjonen som kommer, vil vel bli enda 50-100 K ekstra, tipper jeg.

[snakkesalig]

Den kommer vel med firehjulstrekk, 7 seter og større batteri (100-ish kWh, altså 55-ish mil rekkevidde?).
Om den blir priset relativt fornuftig blir nok den komboen en storselger.

[vinterdekk]

Kan nok ikke utelukke at en «ID. Buzz 4Motion» kommer ett til to år senere, som ett rimeligere alternativ til «ID. Buzz GTX» om det viktigste er framdrift på fire hjul. 

[daktari]

Buzz GTX gir ikke helt mening i mine øyne, men Buzz 4motion gjør det absolutt.

Burde kanskje heller hett Syncro?

[serenejet]

Buzz GTX gir ikke helt mening i mine øyne, men Buzz 4motion gjør det absolutt.

Burde kanskje heller hett Syncro?

I mine gir det masse mening! Ingen grunn til å ha det mer kjedelig enn nødvendig selv om man har slurvet med prevensjonen!

[RJK]

Buzz GTX gir ikke helt mening i mine øyne, men Buzz 4motion gjør det absolutt.

Burde kanskje heller hett Syncro?

I mine gir det masse mening! Ingen grunn til å ha det mer kjedelig enn nødvendig selv om man har slurvet med prevensjonen!

[serenejet]

Jeg har en litt kronglete gårdsplass (trang, helling, kronisk glatt).

Kombinasjonen bakhjulstrekk, elendig antispinn og totalt livredd nødbrems gjør at jeg er mer frustrert over Buzzen enn jeg ønsker. Elsker det praktiske med bilen, men det å ikke komme seg hjemmefra fordi bilen aktivt motarbeider meg er unikt irriterende.

Konklusjonen er enkel, det blir GTX når den kommer

(Jeg må gi på og svinge samtidig for å komme ut, men da slår først antispinn inn før bilen et halvt sekund etter bråbremser og hindrer enhver progresjon. Jeg vil ha en "nå kjører sjåføren, hold kjeft bil!"-knapp.)

[Daniel_0007]

Jeg har en litt kronglete gårdsplass (trang, helling, kronisk glatt).

Kombinasjonen bakhjulstrekk, elendig antispinn og totalt livredd nødbrems gjør at jeg er mer frustrert over Buzzen enn jeg ønsker. Elsker det praktiske med bilen, men det å ikke komme seg hjemmefra fordi bilen aktivt motarbeider meg er unikt irriterende.

Konklusjonen er enkel, det blir GTX når den kommer

(Jeg må gi på og svinge samtidig for å komme ut, men da slår først antispinn inn før bilen et halvt sekund etter bråbremser og hindrer enhver progresjon. Jeg vil ha en "nå kjører sjåføren, hold kjeft bil!"-knapp.)

Siden det er din egen gårdsplass hva med å strø den litt oftere da?  Evt gå for piggdekk.

[Suverin]

Litt mer info om GTX:
https://www.elbil24.no/nyheter/na-kommer-den-med-firehjulsdrift/81149200

[Electric cars in Norway]

Litt mer info om GTX:
https://www.elbil24.no/nyheter/na-kommer-den-med-firehjulsdrift/81149200

suverin Takker for info

Fant info på hjemmesiden også

https://www.volkswagen.no/no/alle-bilmodeller/id-buzz-gtx.html

[serenejet]

Kjenner jeg irriterer meg over hele "sports"-opplegget.

Dette er ingen sportsbil, og trenger ikke røde sømmer og sånt fjas.

Ellers tipp topp, krysser av på alle mine krav, og blir nok min neste bil (GTX, lang, sjuseter)

[elektro]

Det beste med den lange utgaven vs. første utgave, i tillegg til firehjulstrekk, er at det er plass til skia i «midtgangen» for en familie på fire. Så slipper du skiboks som gjør bilen 220-230 cm. høy..

Man kan nå ta ut bakerste rad, legge skiene i poser mellom de to setene på andre rad og stroppe fast. Med nettingvegg, antar jeg.

Funker vel med fem pers også.. Selv om én da fort blir sittende med en del bagasje ved siden av seg som må stroppes godt fast. Se slutten av Autogefuehl sin video hvordan man tar ut setene individuelt:

https://youtu.be/7AjPX1W9rbI?si=RHJfU5MR46JH0scw

[daktari]

Er ikke det bare 6-seter? Hvis 7-seter får benken som 5-seter har så vil ikke det være mulig?

[Vaduz]

Hva med plassen under setene? I gamle caravelle var jo det gull for ski, men det er ikke mulig lenger?9