Mistenkelig billig Tesla Model S? (Mitt første elbil kjøp)

Startet av sleggeauto, tir 27. des 2022, kl. 18:50

« forrige - neste »

sleggeauto

Hei! Jeg har nettopp blitt foruten bil da min trofaste Volvo begynte å brenne i dag.
Jeg har sett på tesla over lang tid, og funnet ut at jeg har to aktuelle valg jeg kunne tenke meg for rundt 350 tusen.

Det står mellom Model 3 LR 2020, og Model S90D 2016. Ønskelig med minst AP2.0 på sistnevnte.

Kom tilfeldigvis over en veldig aktuell Model S på finn nå, men jeg syns den er priset mistenkelig billig. Er det noen som kan skjønne hvorfor? Og, er det noen som klarer å se hvilke AP versjon den har? Tusen takk på forhånd. Her er annonsen: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=280224190

Mr Oizo


Polestar

Hvorfor ikke AP1?

Jeg synes for øvrig ikke bilen i annonsen er mistenkelig billig.
2016 Tesla Model S
2011 Mitsubishi i-Miev

dettvardett

Viktigste er vel å finner ut hva som er reparert av ting som kommer til å ryke og kan koste litt
Bærearmer foran/bak
Drivmotor
Batteri
Mcu/skjerm
Husker ikke helt akkurat hva som gjelder 2016 modellen men jo mer som er byttet ut jo bedre kjøp vil det være. Hjelper litt at det er forhandler, om noe skulle skje etter kjøp.
Ellers veldig mye bil for penga, ap brukes vel ikke så mye i Norge med mindre man pendler mye på motorveien? Aldri savnet det.






geear

Sitat fra: dettvardett på ons 28. des 2022, kl. 00:23
Viktigste er vel å finner ut hva som er reparert av ting som kommer til å ryke og kan koste litt
Bærearmer foran/bak
Drivmotor
Batteri
Mcu/skjerm
Husker ikke helt akkurat hva som gjelder 2016 modellen men jo mer som er byttet ut jo bedre kjøp vil det være. Hjelper litt at det er forhandler, om noe skulle skje etter kjøp.
Ellers veldig mye bil for penga, ap brukes vel ikke så mye i Norge med mindre man pendler mye på motorveien? Aldri savnet det.
Whaaat.. bruker det omtrent kontinuerlig i 20 mil for eksempel mellom Sandnes og Kristiansand, på "landevei", med unntak av noen rundkjøringer.

Men AP2.5 eller nyere kommer med fordelen sentry mode.
AP1 har fordelen med god gammeldags regnsensor.

Electric cars in Norway

#5
Sitat fra: sleggeauto på tir 27. des 2022, kl. 18:50
Hei! Jeg har nettopp blitt foruten bil da min trofaste Volvo begynte å brenne i dag.
Jeg har sett på tesla over lang tid, og funnet ut at jeg har to aktuelle valg jeg kunne tenke meg for rundt 350 tusen.

Det står mellom Model 3 LR 2020, og Model S90D 2016. Ønskelig med minst AP2.0 på sistnevnte.

Kom tilfeldigvis over en veldig aktuell Model S på finn nå, men jeg syns den er priset mistenkelig billig. Er det noen som kan skjønne hvorfor? Og, er det noen som klarer å se hvilke AP versjon den har? Tusen takk på forhånd. Her er annonsen: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=280224190


Enig med de som har skrevet denne er ikke spesielt billig. Men den har stått leeeeenge i butikken så her kan du prute myyyye... det er jo en fin bil :+1:

Send de et skambud. For de vil nok gjerne ha den bilen ut av regnskapet i år og ikke vente til januar.

NB autosys sier 2015 ikke 2016... just saying....  Ek45737

https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/kjoretoyopplysninger/sjekk-kjoretoyopplysninger/



geear

Godt observert, det 10ende sifferet i chassisnummeret er F, som er modellår 2015. Hadde det vært en 2016-modell hadde den hatt G. Her er altså både registreringsår og modellår 2015, så det er kun juks og svindel å selge den som 2016-modell.

I tillegg er den bruktimportert?

Marzo

Dette er en tidligere leiebil eid av Tesla.

Tesla solgte den i høst på auksjon. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=271020623
Da er det gitt riktige opplysninger ang årstall og hestekrefter.

Kjøperen selger nå bilen på kommisjonssalg via Car4Sale.
Annonsen er publisert 8 november, merk det er tatt pant i bilen etter den ble lagt ut for salg.
https://w2.brreg.no/motorvogn/heftelser_motorvogn.jsp?regnr=EK45737

Bilen står sannsynligvis ikke hos forhandleren, men er i daglig bruk av selger som ønsker en grei profitt på salget.

Med tanke på at den er tidligere leiebil hos Tesla og hvor slett oppfølging de har på EU kontroller i bilparken sin, kan det være andre vedlikeholdsbehov som ikke er fulgt like godt opp på denne som for biler i privat eie.

geear

Mye bedre den opprinnelige annonsen iallfall. AP1, MCU1 med 4G, ikke CCS-oppgradert, og riktig årsmodell. Det ligger også link til tilstandsrapport fra NAF der.

Hvis den har vært loaner så er det nok mange som har testet ludicrous mode, frem til den ble låst i chill for litt siden... ;)

sleggeauto

Takk for gode svar :-) har vært bortreist en stund så
Fikk ikke svart før nå. Etter mye tenking og kikking på finn har jeg nå funnet ut at jeg bør opp på en 2018 model med premium lyd og vinterpakke for at jeg skal være fornøyd.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA