Performance varmeapparat sluttet å virke

[REN-BIL]

Gjelder dette bare performance?

[Kim-]

Nei alle fra Berlin. Vår LR streiket på fredag.

Ryddig av Tesla som fikset ny lånebil på dagen (Model Y). Bilen vår levert i 8 tiden på fredag kveld. Når jeg kom der var det full aktivitet på verkstedet. Sjekket sentry mode

På lørdag rundt kl 17 ble den kjørt inn på verkstedet. Regner med den er ferdig på mandag. Reparasjonen skulle ta 4 timer og de hadde plenty med deler

[LauritzJ]

Nei alle fra Berlin. Vår LR streiket på fredag.

Ryddig av Tesla som fikset ny lånebil på dagen (Model Y). Bilen vår levert i 8 tiden på fredag kveld. Når jeg kom der var det full aktivitet på verkstedet. Sjekket sentry mode

På lørdag rundt kl 17 ble den kjørt inn på verkstedet. Regner med den er ferdig på mandag. Reparasjonen skulle ta 4 timer og de hadde plenty med deler

Når ble din utlevert?
Har inntrykket av at alle biler nå testes for dette før utlevering, men vet ikke om det er til å stole på.
Selv skal jeg kjøre 60 mil nærmest direkte etter utlevering på torsdag 😬

[Kim-]

1. desember

[tornaldo]

Da røk min idag også. Etter 1 uke og 2 dager og 400 km. Fått time hos Tesla Grorud den 02.01.23 (!)

De tar den på drop-in, bare sjekk at de har lånebil til deg.

[Saberhagen]

Da røk min idag også. Etter 1 uke og 2 dager og 400 km. Fått time hos Tesla Grorud den 02.01.23 (!)

De tar den på drop-in, bare sjekk at de har lånebil til deg.

Flott. Da blir det en tur innom Tesla Grorud i dag Takk for tips!

[Kim-]

Da var varmepumpen/kompressoren byttet. Ser de har rengjort og flushet flere deler og begynner da nesten å tro at det har blitt montert deler i berlin med drit innvendig i rørene som gjør at kompressoren ryker

[Handyman]

Da var varmepumpen/kompressoren byttet. Ser de har rengjort og flushet flere deler og begynner da nesten å tro at det har blitt montert deler i berlin med drit innvendig i rørene som gjør at kompressoren ryker

Det kan være kompressoren hadde skåret seg. Det var det noen få tilfeller av forrige vinter. Da må de naturligvis rense systemet.

[Lucifer-]

Usikker på hvor jeg hørte det, men jeg tror det var fra en servicetekniker som tok mobil service på min bil i forrige uke.

Leverandøren av et rør i varmesystemet hadde klart å levere en batch hvor rørene var fulle av støv, og når dette kom inn i resten av systemet gikk det gærent for kompressor.

Men jeg vet ikke om det stemmer 100% altså.

[turfsurf]

Leverandøren av et rør i varmesystemet hadde klart å levere en batch hvor rørene var fulle av støv, og når dette kom inn i resten av systemet gikk det gærent for kompressor.

Men jeg vet ikke om det stemmer 100% altså.

Virker som en plausibel forklaring.

[pae]

Jeg kjørte fra Lillestrøm i går kveld mot Trondheim. Opp mot Dombås i -11 sluttet varmeanlegget helt å fungere og det ble 3 timers venting før tauing til Trondheim. Restart av systemet mv fungerte ikke. Sete og rattvarme fungerte. Bilen er ny og nå kjørt 400 km. Bilen er hos Tesla nå.

jeg hatt bilen i 1 dag og nå står den altså hos Tesla. Fikk i dag estimert at den skap være ferdig fikset til den 30.12. Fikk beskjed om skifte av kompressor, supermanifold og røret mellom disse, og at delene ikke er på lager.

[SurSnasen]

Leverandøren av et rør i varmesystemet hadde klart å levere en batch hvor rørene var fulle av støv, og når dette kom inn i resten av systemet gikk det gærent for kompressor.

Men burde ikke da Tesla kjørt en recall på dette? Da vet de jo problemet, de vet hvilke biler det gjelder. Og det er fryktelig dumt, og ikke minst farlig, at en så kritisk funksjon som varmeapparatet brått slutter å virke, midtvinters. Pluss at havari på kompressoren jo medfører økt kost.

[Lucifer-]

Jeg mistenker at Tesla nå tar unna alt de klarer ifm. at de leverer ut hundrevis av biler hver dag, og at de har mer enn nok med å holde de utleverte bilene på veiene. Når ting har roet seg og de har fått oversikt over situasjonen, så tipper jeg de kjører recall på de bilene de mistenker kan være berørt.

Etter å ha hatt litt ustabilt varmeapparat de to første ukene etter levering, har nå mitt vært dønn stabilt og fungerende. Har forresten begynt å kjøre det i Manuell pga. A/C og tørking innvendig.

Noen som vet om det går an å ha Auto + A/C på samtidig?

[Handyman]

Jeg mistenker at Tesla nå tar unna alt de klarer ifm. at de leverer ut hundrevis av biler hver dag, og at de har mer enn nok med å holde de utleverte bilene på veiene. Når ting har roet seg og de har fått oversikt over situasjonen, så tipper jeg de kjører recall på de bilene de mistenker kan være berørt.

Etter å ha hatt litt ustabilt varmeapparat de to første ukene etter levering, har nå mitt vært dønn stabilt og fungerende. Har forresten begynt å kjøre det i Manuell pga. A/C og tørking innvendig.

Noen som vet om det går an å ha Auto + A/C på samtidig?

Mener AC aktiveres automatisk alt etter relativ luftfuktighetet i kupeluften. Skal ikke være nødvendig å aktivere den manuelt. Bilen vår står alltid i auto og mattene tørker helt opp.

[Remco]

Da røk varmeapparatet her også. MYP 0459xx, hentet ut 7/12, gått 600km.
VCFRONT_a447, Tidligste time 10/1.. A/C Compressor Remove and Replace.

En ting jeg stusset på, før dette skjedde sto bilen på forvarming, i lader, og alarmen går. Tenkte i ettertid det kunne ha en viss sammenheng med varmepumpen, vibrasjoner et eller annet som trigget dette? Eller er det en alarm issue også man bør være obs på?