Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 510 kroner per år. elbil.no/medlemskap
« forrige neste »
Sider: 1 2 [3]   Til bunnen

Skrevet av Emne: Ariya 87 kwt e-4ORCE Evolve vs VW ID.4 GTX  (Lest 3485 ganger)

daktari

  • Medlem i Elbilforeningen siden 2017
  • Gold Member
  • ******
  • Innlegg: 6780
    • Vis profil
Sv: Ariya 87 kwt e-4ORCE Evolve vs VW ID.4 GTX
« Svar #30 på: Søndag 18. September 2022, klokken 08:30 »
Vil nok ikke konkurrere så mye mot ID.4/Enyaq pga bagasjerommet,  men kanskje med coupe-variantene:
Noterer meg mykere fjæring (konfortkonge?) men høyere forbruk og dårligere ProPllot.
https://www.tek.no/nyheter/sniktitt/i/EQWVB5/nissan-ariya
Loggført
Mine videoer av autopilot 2 på YouTube
Mine I-Pace videoer
2021 ID.4   2022 BMW iX40   2021 Model 3 LR   2019 Audi e-tron 55   2019 I-Pace HSE
  2017 S90D

El-inor

  • Sr. Member
  • ****
  • Innlegg: 334
    • Vis profil
Sv: Ariya 87 kwt e-4ORCE Evolve vs VW ID.4 GTX
« Svar #31 på: Søndag 18. September 2022, klokken 09:02 »
Sitat fra: daktari på Søndag 18. September 2022, klokken 08:30
Vil nok ikke konkurrere så mye mot ID.4/Enyaq pga bagasjerommet,  men kanskje med coupe-variantene:
Noterer meg mykere fjæring (konfortkonge?) men høyere forbruk og dårligere ProPllot.
https://www.tek.no/nyheter/sniktitt/i/EQWVB5/nissan-ariya

Gleder meg til å sitte « veldig høyt og ruvende - » og å slippe thansen-puta jeg må sitte på i ID4-en
« Siste redigering: Søndag 18. September 2022, klokken 17:21 av El-inor »
Loggført
- BMW 2-serie Active Tourer, hybrid - solgt
- Tesla Model 3, mars 2019 - solgt
- Tesla Model 3, juni 2019 - solgt
- VW ID.4 GTX, juni 2022 - solgt
- BMW 225xe IPerformance 2019
- Nissan Ariya e-4force Evolve - i bestilling
Sider: 1 2 [3]   Til toppen
« forrige neste »