Pickupene som aldri kom

[goggo]

Hva skjedde egentlig med den MAXUS pickupen som jeg så i Bergen sist sommer?
Ble den aldri solgt i Norge likevel? Jeg har i allefall ikke sett noen av de på veiene her på Sørlandet.

Her er en god test av denne pickupen - riktignok i New Zealand med "the steering wheel on the right side which is the wrong side because it should have been on the left side which is the right side" for de som måtte følge TB sine videoer...

Men testen er utført av Gavin Shoebridge som er både flink og humoristisk, så det er en video "well worth seeing" for oss elbil entusiaster her inne.
Noen av dere husker kanskje Gavin sine videoer fra gode gamle dager når han eide/testet/modifiserte en Mitsubishi I-Miev mens han bodde i Europa for 2 koner siden. (Han hadde et lite mellomopphold med ny kone i USA, men nå har han visst valgt å leve singel-livet som elbil tester i sitt gode gamle Kiwi land...)

Uansett: Etter å ha sett denne videoen kunne jo til og med jeg vurdert å kjøre pickup, eller "ute" ( https://en.wikipedia.org/wiki/Ute_(vehicle) ) som det heter der down-under.

Enjoy

https://youtu.be/slUYqajg0_g?t=1

mvh
Hugo

[Bjarne]

Det ligger i øyeblikket 10 eT90 til salgs på finn, og i følge elbilstatistikken er det registrert 81 stk hittil. Så de finnes på veiene, men ikke i store volum ennå.

[Elmo]

Her på østlandet kan du prøvekjøre den hos alle RSA-bil.  Jeg prøvekjørte selv i Drammen og de sa de selger mange

Hva skjedde egentlig med den MAXUS pickupen som jeg så i Bergen sist sommer?
Ble den aldri solgt i Norge likevel? Jeg har i allefall ikke sett noen av de på veiene her på Sørlandet.

[RJK]

Her på østlandet kan du prøvekjøre den hos alle RSA-bil.  Jeg prøvekjørte selv i Drammen og de sa de selger mange

Hva skjedde egentlig med den MAXUS pickupen som jeg så i Bergen sist sommer?
Ble den aldri solgt i Norge likevel? Jeg har i allefall ikke sett noen av de på veiene her på Sørlandet.

TV90 er registrert 81 av ifølge elbilstatistikk.no, men det er totalt. Så usikker på om det kan defineres som mange...

[edyrli]

Her på østlandet kan du prøvekjøre den hos alle RSA-bil.  Jeg prøvekjørte selv i Drammen og de sa de selger mange

Hva skjedde egentlig med den MAXUS pickupen som jeg så i Bergen sist sommer?
Ble den aldri solgt i Norge likevel? Jeg har i allefall ikke sett noen av de på veiene her på Sørlandet.

TV90 er registrert 81 av ifølge elbilstatistikk.no, men det er totalt. Så usikker på om det kan defineres som mange...

Kjedelig at denne bare er nesten.. Stor, tøff, bra nyttelast og en ekstremt bra pris for en 5 seter maxicab. Hadde den bare hatt 4x4 og høyere hengervekt tror jeg den kunne solgt i bøtter og spann.

[RJK]

Nå kan det bli starten for å se US Pick-Ups tilbake i Norge:

https://www.tv2.no/broom/gjor-comeback-i-norge-etablerer-showroom-i-oslo-sentrum/15525560/

Dessuten vil vi kanskje se et come back for Chevy Bolt og lansering av Bolt EUV, samt kommende modeller som Blazer og Equinox.

[RJK]

I tillegg til at vi nå har fått info om at Ford F-150 lightning kommer, og Maxus T90 EV er på plass, så har vi to nye Pickups på vei.

Den første er JAC som kommer med sin T9 EV. Den kommer visstnok med 4WD, som er manko på Maxus. Uavhengig fjæring, og prisforventning ca en halv F1, altså rundt 600K. Leveres av samme importør som Maxus, RSA.

Den andre bilen er Maxus GST, som visstnok skal erstatte (eller komme i tillegg til T90 EV). Antatt rekkevidde 750 km WLTP, basert på 1000 km GST-rekkevidde. Vil visstnok f 4 motorer, totalt 1000 hk og 14K Nm dreiemoment, og blir sannsynligvis C1 klasse, så de med B må nok oppgradere om de vil ha en. 

Ford F1 Lightning:
https://www.tv2.no/broom/norge-forst-ut-i-europa-her-er-prisen/15677223/

Maxus T90 EV:
https://elbil.no/duger-norges-forste-elektriske-pickup/

JAC /9 EV:
https://elbil.no/elektrisk-pickup-med-firehjulstrekk/

Maxus GST:
https://www.motor.no/aktuelt/maxus-gst-til-norge-neste-ar/246863

Ser jammen ut som Pickups i EV-utgave gir bilklassen et oppsving i Norge. SÅ får vi bare se hva de typiske pickup-produsentene kommer med i konkurransen. Ford Farly er vel kanskje en som vil være enda mer aktuell i Europa om ikke den bare er en ny variant av F-150, og ikke minst deres Ford Ranger i elektrisk versjon. Den er jo "nesten lovet" at kommer.

https://www.motortrend.com/news/new-ford-electric-pickup-truck-2023-f150-lightning-production-launch/

https://www.motortrend.com/news/future-cars-electric-ford-ranger-lightning-pickup/

[Elbrom]

fikk mail fra Electric Brands:.

"We would like to wish you a happy new year.

 

We are pleased to inform you that it is now possible to reserve an XBUS production slot from Norway.

 

A reservation can be made directly via our website at https://electricbrands.de/en/configurator/. Here you have the possibility to choose your favourite model. Alternatively, you can also contact our Norwegian sales partner.

 

Dealer: Autoria Ski AS

Street: Nygardsveien 67

City: 1423 Ski

Contact: Mr Espen Holm

E-mail: espen.holm@autoria.no

Phone: +4795040880"

Så da har vi fått en norsk leverandør for Xbus. 

[chargedup]

Xbus bruker i alle fall ekstremt lang tid på tilbakebetaling av "depositum". En kompis hadde ventet i mange mnd der han sendte ukentlige mailer og måtte til slutt reklamere på kredittkortet for å få igjen pengene. Be aware. De skulle vel også starte produksjonen i 2022, men det finnes såvidt jeg vet kun prototyper fortsatt.

Xbus vil heller ikke være "biler", men registrert som L7e-B2 (som vel kan sammenlignes med UTV/ATV). Dvs at sikkerhetskrav vil være veldig enkle ift biler, som at man ikke trenger airbag osv. Fordelen er at man muligens kan slippe unna bompenger, men fortsatt er 215' (startpris for base på nettsiden, altså med 15kWt batteri) relativt høy for et "leketøy". Blir nok et ganske snevert marked og kun noen få salg til de som elsker designet eller er bompengehaters.

[Elbrom]

Electric Brands som hadde Xbus gikk konk.

Ford Lightning er jo her men for dyr.

KGM Musso EV er lansert og Hilux (ræva rekkevidde riktignok) kommer neste år.

Så da er vel pickupene endelig her.

[turfsurf]

Glemmer Isuzu D-Max

[RJK]

For ikke å nevne Maxus sine 2, og JAC! Kinesiske dog, men mulig å kjøpe/bestille nå.

[turfsurf]

Prøvekjørte den store Maxusen. Koster ca det halve av en F150, det er vel det den er verdt og.

[RJK]

Den nye eTerron 9? Eller den "gamle" T90?

Uansett, jeg håper da virkelig for Ford sin del at man kan si den er verdt merprisen...!

Spørsmålet er selvsagt om det er "godt nok", selv om det finnes bedre. Viktig at "value for money" ihvertfall er nogenlunde likt, og flott om det er bedre enn hos den/de dyrere konkurrenten/e..

[ToWalkOrDrive]

Jeg synes den KGM'en til under en halv million ser veldig spennende ut. Får jo god omtale i media og.
Lader med 120 kW, har 80,6 kWh batteri, rekkevidde på 380km (med halv nyttelast i) og 4WD! Og så ser den jo veldig bra ut. Komfortabel og stille og kjøre og.

7 års garanti! 10 år på batteripakken!!

Hengervekt: 1,8 tonn!

KGM er Sør-Koreansk og. Det er jo bra. Før het de SsangYong.

https://www.whichcar.com.au/reviews/2026-kgm-musso-ev-ute-first-impressions-from-pre-production-model-drive

https://kgm-auto.no/modeller/musso-ev

https://www.tv2.no/broom/denne-kan-fa-nordmenn-til-a-tenke-nytt/18156945/

Så løp og kjøp før avgiftene!