Gruer meg - får trolig den nye bilen neste uke

[El-inor]

Neida, bare tuller. Det blir som alltid gøy å få ny bil. Jeg kjører i dag en supermorsom TM3, men det er spesielt to forhold ved Teslaen som gjør at GTX-en vil bli mitt foretrukne fremkomstmiddel, det er:

- lavere støynivå
- høyere innstegsnivå og sittestilling

Begge er forhold nok har mye med alderen å gjøre, min altså. Stor takk til Tesla som har tvunget hele verdens bilindustri til å tenke nytt! Uten Tesla, ingen GTX fra VW for å si det sånn.

[MinID]

Må ikke finne på å beholde gtx'n. Du har jo rakka ned på den i snart 1 år. Kan ikke finne på å beholde en slik 'elendig' bil. Mye bedre med tesla. Den er det jo aldri feil på og support avdelinger er aldri avvisende.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

[El-inor]

Må ikke finne på å beholde gtx'n. Du har jo rakka ned på den i snart 1 år. Kan ikke finne på å beholde en slik 'elendig' bil. Mye bedre med tesla. Den er det jo aldri feil på og support avdelinger er aldri avvisende.

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

Tro meg MinID, du blir den første til å vite det den dagen jeg følger dine velmente råd!

[unik42]

Sett bort i fra morsomhetene - hadde vært kjekt med en anmeldelse av SW 3.0 når du får bilen.

[Dieselgubben]

Sett bort i fra morsomhetene - hadde vært kjekt med en anmeldelse av SW 3.0 når du får bilen.

Vil du deg selv så vondt?

[El-inor]

Sett bort i fra morsomhetene - hadde vært kjekt med en anmeldelse av SW 3.0 når du får bilen.

Vil du deg selv så vondt?

Dieselgubben er nok inne på noe her. Tror jeg skal skåne forumet for min anmeldelse av sw 3.0. Mest dog fordi min kompetanse på det området ikke er stor. Jeg er en enkel bilbruker med basale behov, som liker noe og misliker annet.

Men du skal ha takk for tillitten unik42! Slikt rører selvfølgelig hjertet på en forumbruker som er erklært spedalsk og uønsket :-)

[El-inor]

Ser på en annen tråd her at jeg trolig vil få utlevert en "ny" bil med gammel sw og 12-voltsbatteri som må byttes. God grunn til å grue seg altså!

Jeg minner om at denne bilen har vært lagret mer eller mindre feridigprodusert et eller annet sted siden før jul i 2021.

[MinID]

Ser på en annen tråd her at jeg trolig vil få utlevert en "ny" bil med gammel sw og 12-voltsbatteri som må byttes. God grunn til å grue seg altså!

Jeg minner om at denne bilen har vært lagret mer eller mindre feridigprodusert et eller annet sted siden før jul i 2021.

Hvordan har det gått. Har du fått bilen. Er du fornøyd? Eller beholder du teslaen?

[El-inor]

Ser på en annen tråd her at jeg trolig vil få utlevert en "ny" bil med gammel sw og 12-voltsbatteri som må byttes. God grunn til å grue seg altså!

Jeg minner om at denne bilen har vært lagret mer eller mindre feridigprodusert et eller annet sted siden før jul i 2021.

Hvordan har det gått. Har du fått bilen. Er du fornøyd? Eller beholder du teslaen?

Takk for at du følger opp MinID! Joda, jeg fikk bilen i går med +pakke, SW 3.0, lakkbehandlet, hengerfeste og alt som bestilt. Er også godt fornøyd med fargevalget, Scale Silver, som jeg synes står godt sammen med det sorte taket og de øvrige sorte detaljene.

Kjørte bare de få kilometerne rett hjem for det var meldt regnbyger, og regn vil man selvfølgelig ikke ha på en splitter ny bil. Det blir nok en lengre prøvetur i dag hvis været tillater.

Min - og konas - første reaksjon er at bilen egentlig er unødvendig stor for oss. VW skal imidlertid ikke klandres for det, men en ID.3 GTX (når den kommer) hadde nok passet oss bedre. Vi venner oss nok til størrelsen, ingen fare med det. Jeg kommer tilbake med en rapport dersom det er mer "negativt" å melde - vil jo ikke skuffe mine mange forumvenner.

Ellers så gikk dagen i går med til salget av Teslaen. Jeg komponerte finn-annonsen om morgenen. Jeg kløna det litt til, så annonsen ble publisert før jeg hadde fått gjort den ferdig og lagt ut bildene. Umiddelbart kom det en melding fra ung man fra 20 mil opp i innlandet. Han etterlyste bilder og lurte på om han kunne ta turen å komme å se på bilen i løpet av ettermiddagen.

Jeg dro til bilforretningen og hentet min nye bil. Hadde telefonkontakt med ytterligere interessenter på Teslaen som jeg måtte roe ned og fortelle at mannen fra innlandet var først i køen.

Vel hjemme ble ID-en parkert i garasjen og tømt for hjul og utstyr. Mannen fra innlandet kom, inspiserte bilen, prøvekjørte, vi skrev så kontrakt (ingen pruting på prisen) og ordnet oppgjør. To timer etter ankomst var han på vei hjemover igjen i "ny" bil. Jeg satt igjen og skrev sms-er de de øvrige interessentene og takket for interessen og informerte om at bilen nå var solgt og levert.

Alt i alt en ganske intens bil-dag for meg.

[El-inor]

Har vært ute et par korte turer med den nye bilen i dag. Foreløpig konklusjon: Dette er ingen GTX! Den bør døpes om til CX Dette er en Cruiser med 4x4 - ikke en firehjulsdrevet GT.

Terningkast 5 som cruiser. Terningkast 2 som GT.

Mer rulle-/vei-støy enn jeg hadde forventet.

[MinID]

Har vært ute et par korte turer med den nye bilen i dag. Foreløpig konklusjon: Dette er ingen GTX! Den bør døpes om til CX Dette er en Cruiser med 4x4 - ikke en firehjulsdrevet GT.

Terningkast 5 som cruiser. Terningkast 2 som GT.

Mer rulle-/vei-støy enn jeg hadde forventet.

Type dekk?

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

[El-inor]

Har vært ute et par korte turer med den nye bilen i dag. Foreløpig konklusjon: Dette er ingen GTX! Den bør døpes om til CX Dette er en Cruiser med 4x4 - ikke en firehjulsdrevet GT.

Terningkast 5 som cruiser. Terningkast 2 som GT.

Mer rulle-/vei-støy enn jeg hadde forventet.

Type dekk?

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

PIRELLI Scorpion.

[MinID]

Har vært ute et par korte turer med den nye bilen i dag. Foreløpig konklusjon: Dette er ingen GTX! Den bør døpes om til CX Dette er en Cruiser med 4x4 - ikke en firehjulsdrevet GT.

Terningkast 5 som cruiser. Terningkast 2 som GT.

Mer rulle-/vei-støy enn jeg hadde forventet.

Type dekk?

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

PIRELLI Scorpion.

Og har du valgt komfort pakken + med ekstra støydemping i siderutene?

[El-inor]

Har vært ute et par korte turer med den nye bilen i dag. Foreløpig konklusjon: Dette er ingen GTX! Den bør døpes om til CX Dette er en Cruiser med 4x4 - ikke en firehjulsdrevet GT.

Terningkast 5 som cruiser. Terningkast 2 som GT.

Mer rulle-/vei-støy enn jeg hadde forventet.

Type dekk?

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

PIRELLI Scorpion.

Og har du valgt komfort pakken + med ekstra støydemping i siderutene?

Ingen ekstra støydemping bestilt - min fordømte feil, innser det nå.

[MinID]

Har vært ute et par korte turer med den nye bilen i dag. Foreløpig konklusjon: Dette er ingen GTX! Den bør døpes om til CX Dette er en Cruiser med 4x4 - ikke en firehjulsdrevet GT.

Terningkast 5 som cruiser. Terningkast 2 som GT.

Mer rulle-/vei-støy enn jeg hadde forventet.

Type dekk?

Sent fra min SM-G965F via Tapatalk

PIRELLI Scorpion.

Og har du valgt komfort pakken + med ekstra støydemping i siderutene?

Ingen ekstra støydemping bestilt - min fordømte feil, innser det nå.

Frontruten er støydempet som standard. Opplever selv at jeg synes dekkene støyer mer på GTX enn forventet. Og har ID4 first som sammenligning. Begge uten støydemping sidevinduer. Mulig dekkene Bridgestone Turanza som utgjør forskjellen. De var på ID first.