Hvor mange "Tidlige PSA elbiler = Classic" ruller fortsatt i Norge?

Startet av Helge, tor 07. apr 2022, kl. 13:36

« forrige - neste »

Helge

Det begynner å bli skikkelig DØDT her nå på Tidlige elbiler: PSA "Classic" med bare ett nytt emne siden i fjor sommer  :'(

Da er er det liksom litt betimelig å stille spørsmålet: Hvor mange "Tidlige PSA elbiler = Classic" ruller fortsatt i Norge? Er det noen som vet (ut fra Autosys) eller har noen formening om hvor få det er?
2021 Tesla Model 3 Long Range (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Edition One (Hvit)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Hvit)
2003 Citroën Saxo Electrique (hvit)
Ex: 2003 Citroën Saxo Electrique (sølv)
Ex: 2001 Peugeot 106 Electric (hvit)
Ex: 1998 Peugeot 106 Electric (grønn)

elektrolux

Godt spørsmål.

Redd for at bompenger og årsavgift på samme nivå som en moderne elbil gjør det lite attraktivt å kjøre disse bilene videre.

Har noen selv, men er avskiltet
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Elmo

Jeg har fremdeles en P106 og den har skilter. Men den blir knapt brukt så jeg vet ikke hvor lenge jeg kommer til å beholde den.
Jeg skrotet en Saxo (min første elbil) tidlig i 2020 og en P106 sent i 2019, begge fordi motoren røyk, og det er jobb jeg ikke gidder å gjøre flere ganger.   
Men jeg har et enormt delelager jeg ikke helt vet hva jeg gjøre med.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Loff

Den blir vel veteran snart, og da blir jo årskostnaden spiselig? Kult å stille på veteranbiltreff med elbil da..
Nordmøre
2011 Mitsubishi i-Miev m/dieselbrenner og krok (kjøleskapet)
2013 Mitsubishi i-Miev
2011 Buddy M9 NiMH m/originalt skinninteriør, soltak og krok
2008 Buddy (telefonkiosken)
2014 Tesla Model S 60 (Rocinante)
2015 Zero SR
Hard Rock hybridsykkel med Bafang bakhjulsmotor
Mongoose mountainbike med Bafang krankmotor

Elmo

Den er 2001 modell. Litt morsomt at den faktisk ikke er importbil som de aller fleste PSA-classic i Norge var.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Helge

Svært få til salgs av disse det siste året i alle fall. Jeg har fulgt litt med i tilfelle vi skulle velge å selge vår. Men til og med min kone synes jo denne begynner å få affeksjonsverdi og er så sjelden at den er et samleobjekt  ;)
2021 Tesla Model 3 Long Range (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Edition One (Hvit)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Hvit)
2003 Citroën Saxo Electrique (hvit)
Ex: 2003 Citroën Saxo Electrique (sølv)
Ex: 2001 Peugeot 106 Electric (hvit)
Ex: 1998 Peugeot 106 Electric (grønn)

Elmo

Sitat fra: Helge på ons 20. apr 2022, kl. 14:06
Men til og med min kone synes jo denne begynner å få affeksjonsverdi og er så sjelden at den er et samleobjekt  ;)
Min kone var positiv så lenge den opprinnelige "Elmo"n (Saxo) var i live, men nå etter at den "reiste mot elbilhimmelen" :D så syns hun jeg bør avvikle.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Bobbla

Vi har en todørs Saxo i god stand, vår kjære Tusla. Den har vært i drift til i høst, hvilt seg i vinter, skal på veien igjen nå..

Elmo

Jeg avviklet min "PSA-virksomhet" fullstendig høsten 2025 etter ganske nøyaktig 20 år.
Har nå ingenting igjen, hverken biler eller deler.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Erik_d-jet

Hei.  Jeg har fortsatt min hvite 4 dørs i drift her på Elverum. Rekkevidde er nå relativt dårlig ( en mil kanskje to hvis jeg er veldig forsiktig med belastningen)  - vet det er en en defekt blokk i kassa bak og trolig minst 2 foran. Tenker jeg skal ta ut alle og se over -  håper å ha den i drift til det blir veteran bil ...  :)

Elmo

Sitat fra: Erik_d-jet på I går kl. 18:49Hei.  Jeg har fortsatt min hvite 4 dørs i drift her på Elverum. Rekkevidde er nå relativt dårlig ( en mil kanskje to hvis jeg er veldig forsiktig med belastningen)  - vet det er en en defekt blokk i kassa bak og trolig minst 2 foran. Tenker jeg skal ta ut alle og se over -  håper å ha den i drift til det blir veteran bil ...  :)
Har du batterier ??
Jeg har som nevnt i posten før din kvittet meg med alle mine biler, deler og batterier, men jeg jobber på en avfallsplass og der står det en del SAFT NiCd batterier som jeg sikkert kan ta med hvis du vil ha dem - gratis.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA