Batteritype Model 3 Kina

[Leitf]

Er det lite fordelaktig å kjøpe brukt TM3 med 75KWh (E5CD) kontra 82KWh batteriet?
Forskjellen i rekkevidde har ingen ting å si. Tenker mer på kvalitet.

[jlan]

Jeg tror det sikreste er å kjøpe en med amerikansk 82 kWh batteri (E3LD). Du finner batteritype ved å søke med understellsnummer her: https://hotell.difi.no/?dataset=vegvesen/kjoretoy

[Trultefan]

Hmm får ikke søket i linken til å fungere

[jlan]

Hmm får ikke søket i linken til å fungere

Det er bare biler som er registrert i Norge som ligger der. Og det tar litt tid før de kommer inn der etter registrering også.

[Trultefan]

Testet med bil som ble registrert i norge for 3 år siden

[jlan]

Testet med bil som ble registrert i norge for 3 år siden

Alle biler jeg har sjekket ligger der. Men du må altså ha understellsnummeret (VIN), som du evt. kan finne i kjøretøyopplysninger hos vegvesenet, hvis du har registreringsnummeret.

[Trultefan]

Tester både med vin fra tesla app og regnr

[jlan]

Finner du disse tilfeldig valgte da?
LRW3E7EL3MC296157
LRW3E7EL3NC483075
Som forresten er kinesiske Performance (PQP2S5N) med amerikansk? Panasonic batteri (E3LD)

[Trultefan]

Det funker. Knotet i nettleser fra mobil og da fikk jeg det ikke opp. Ser min bil har E3D

[Contango]

Litt mer info om de forskjellige batteriene.
https://tesla-info.com/guide/tesla-model-3-buyers-guide.php

[El Rolfo]

Min har E3LD batteri. Hva er det for noe? Bra eller dårlig batteri dette?

[Pass]

Jeg har aldri lest at E5D som har LG batteri, skulle være et dårligere batteri, tvert om ymtet TB at det skulle holde seg bedre, og det oppfører seg gunstigere i kalde klima. Panasonic struper bilens effekt når det er kaldt.

[jlan]

Min har E3LD batteri. Hva er det for noe? Bra eller dårlig batteri dette?

Se link fra Contango rett over. Det er det batteriet de amerikanske 3/Y  LR og P leveres med nå. Også kinesiske P modeller leveres med dette batteriet.

[Nightrider]

Lurer på om dette LFP batteriet på model 3 Standard har bedre forutsetninger for å tåle supercharging på daglig basis med tanke på slitasje?

[Thomas Parsli]

Lurer på om dette LFP batteriet på model 3 Standard har bedre forutsetninger for å tåle supercharging på daglig basis med tanke på slitasje?

LFP tåler høye temperaturer bedre og har 3-4x høyere ladesykler, så alt taler for at svaret er ja. Fasit får du om 2-3 år