BYD Tang erfaringer

[Asfalt]

Ingen private som selger Tang på Finn, så det må jo bety at alle som har fått utlevert bil er fornøyd? Det er vel solgt rundt 1000+ eksemplarer.

Hvor kommer de 42 bruktbilene som er til salgs på Finn fra, tenker du?

Forhandlere?

Kun 12 av de 42 har km stand over 2000km, ergo resten er "nybiler".

Ja det var litt dette jeg også har hengt meg opp i.
Sitat fra importøren: Dette er begynnelsen på noe stort. Hvis vi ikke klarer å selge de 1500 bilene vi får innen årets utgang, så kan vi bare slutte og melde overgang til NAV, kommer det kontant fra Dunvold.
Så selv om jeg var imponert over bilen så virker det ikke som om den rives bort fra forhandlerne. Selv i disse tider med mangel på leveringsklare elbiler.

[JorgenM]

Var det så at app skulle komme 23.mars?

Er den datoen forhandlerne nevner i alle fall.

Onsdag neste uke altså

[edyrli]

Tror de 1500 bilene innen års slutt i 2021 er litt overentusiastisk selgerprat. Det kan jo også være de har undervurdert hvor krevende det er for et nytt merke å etablere seg i Norge. Spesielt for et Kinesisk merke som da automatisk drar med seg en del fordommer.
Bil journalistene er jo stort sett enige om at Tang er mye bil for pengende. Og de drøyt 1300 bilene som er registrert til nå vil jeg si ikke er så ille i løpet av de månedene den har vært solgt.

[Ansjosfilet]

NAV melder nå at det er flere fra BYD sentralt som har søkt om dagpenger.

[SimEngineer]

Dere som har hatt denne bilen en stund nå, hvordan er den i fporhold til parkering og slikt når den er så stor som den er? Er svingradius helt håpløs med så stor akselavstand?
Fruen her er litt skeptisk til dette med en så stor bil.

[edyrli]

Nei, er vel det korte svaret. Men jeg kommer fra en enda større bil (Opel Vivaro). 360 kameraet er gull verdt på trange parkeringsplasser og gir god oversikt.
Eneste utfordring sånn jeg ser det er bredden. På en del overfylte kjøpesentere kan parkeringplassene være litt smale.