Alltid lade eller vente med tanke på holdbarhet

[elhansen]

Kjører ikke ofte langt og ser at tesla anbefaler å la ladekontakten stå i.  Ser andre steder at det anbefales å lade sjeldnere grunnet antall sykluser på lading. Hva er best?

[krister461]

Ser andre steder at det anbefales å lade sjeldnere grunnet antall sykluser på lading.

Hvilke steder ser du det?

[tibber73]

En syklus er fra 0 til 100%. Du får mao likt antall sykluser av å alltid være plugget i eller av å lade f.eks annenhver dag.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[elhansen]

En syklus er fra 0 til 100%. Du får mao likt antall sykluser av å alltid være plugget i eller av å lade f.eks annenhver dag.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Perfekt. Så da om jeg lader 5% om dagen så vil ikke det være noe syklus før jeg har gjort det 20 ganger:)

[turfsurf]

En syklus er fra 0 til 100%. Du får mao likt antall sykluser av å alltid være plugget i eller av å lade f.eks annenhver dag.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kjører man litt mellom hver gang man lader stemmer ikke dette. Setter man f.eks ladegrense til 60% og lader til det hver gang man parkerer så er det mye bedre for batteriet enn å lade først når man har tomt batteri og så lade helt opp. Det er tid med lav og høy SOC som er skadelig.

[tibber73]

Hvem venter med å lade til det er tomt?!
Jeg har ladegrense på 73% og lader hver dag uansett bruk.

[Handyman]

Manualen sier det svært enkelt: "LA BILEN VÆRE TILKOBLET når du ikke bruker den".
"Det er ingen fordeler ved å vente til spenningen i batteriet er lav før du lader det opp. Batteriet yter faktisk best når det lades regelmessig."
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-7FE78D73-0A17-47C4-B21B-54F641FFAEF4.html
Til daglig kan man gjerne bruke ladegrens på 80%, og lade til 100% rett før de gangene man har behov.

[geear]

Hvem venter med å lade til det er tomt?!
Jeg har ladegrense på 73% og lader hver dag uansett bruk.

Har en mistanke om at det er en misforståelse mellom deg og turfsurf her.. at den ene sier at antall tilgjengelige sykluser totalt, på batteripakken, forandres av lademønster/bruk, og at den andre egentlig bare svarte at en syklus er det samme om den benyttes klattvis eller ikke.

Personlig vil jeg tro at om man bruker 10% daglig, og lader 40-60% annenhver dag, eller lader 50-60% hver dag, så vil antall totale ladesykluser ende opp omtrent likt, men poenget er at man bruker ikke opp en "syklus" hver gang man plugger inn... det er 100% til 0%, og man kan definitivt påvirke sluttresultatet (antall) avhengig av hvordan man tar vare på batteriet.

[turfsurf]

Hvem venter med å lade til det er tomt?!
Jeg har ladegrense på 73% og lader hver dag uansett bruk.

Har en mistanke om at det er en misforståelse mellom deg og turfsurf her.. at den ene sier at antall tilgjengelige sykluser totalt, på batteripakken, forandres av lademønster/bruk, og at den andre egentlig bare svarte at en syklus er det samme om den benyttes klattvis eller ikke.

Poenget mitt er at det er ca 10000x (ett eller annet stort nummer) så stor slitasje på batteriet å lade fra 0-100% en gang som å lade 10x 50-60%. Men til daglig så er det ikke noe mye å hente hvis man stort sett holder seg under 70-80%.

Og så er det ikke noe å være redd for hvis man må lade til 100% innimellom, så lenge man ikke lar bilen stå slik lenge.