Elbilsalget måned for måned

[Burger]

PionerThink: Du presenterer tall som ikke lett lar seg sammenligne uten å innhente flere tall.

Det som er interessant er jo hvor mange elbiler som ble solgt i 2015, 2016 og 2017. og om denne grafen stemmer med Norge for noen år siden. Dersom talla er f.eks 0.5%, 1% og 2% så kan man anta det vil fortsette sånn ca som 4%, 8%, 16% osv.

Vi har mange økonomiske incentiver som gjør opp for for den korte rekkevidden som har vært tilgjengelig, derfor har vi forsprang.

[doldis1]

Da er tallene ute og som ventet er Tesla Norges desidert mestselgende bilmerke i desember 2017 . Ikke mest solgte elbil men mest solgte bil!

Dette må da skape overskrifter ? La oss ta turen innom Broom.no og se hva gutta har fått utav nyheten om at elbilen danker ut fossil i Norge..

Hmm, som ventet ingenting..? Reportasje om Dieselkongen VW transporter? En gammel Merce som skal ut av produksjon? Litt lenger ned bilde av en elbil i brann?

Hvis noen av dere fra Broom mot all formodning leser dette, burde dere ikke snart få hodet ut av dieseltåka og begynne å skrive om biler folk faktisk ønsker og også kjøper i større og større antall?


Tillegg: Så kom reportasjen, selvsagt uten å nevne jordskjelvet Tesla skapte i Norsk bilbransje des. 2017!
Broom, dette er faktisk for dårlig!

[Amatøren]

Hadde litt gjemt under "dieselkongens" omtale:

Elektrisk varebiler = sorgens kapittel også 2017

Det merkes ellers godt at det er et SUUUUG etter elektriske biler ute i markedet, spesielt i store organisasjoner og flåter. Selv Posten Bring har gått til det halvdesperate skrittet å teste ut en kinesiskeid varebil basert på en ti år gammel bilmodell.

Ellers upåaktet foreløpig.

[doldis1]

Jepp, media er full av Tesla,s fantastiske desembersalg. Nettavisen, Hegnar,Budstikka,Fredrikstad blad,Startsiden.no +++ men Broom klarer ikke å formidle at det Norske Teslasalget i desember sender sjokkbølger inn i bilbransjen?

Eller vil de ikke?

[Nasatech]

Jepp, media er full av Tesla,s fantastiske desembersalg. Nettavisen, Hegnar,Budstikka,Fredrikstad blad,Startsiden.no +++ men Broom klarer ikke å formidle at det Norske Teslasalget i desember sender sjokkbølger inn i bilbransjen?

Eller vil de ikke?

Pussig! Og ikke bra. Vi får tipse dem

Ser at mange medier refererer til http://teslastats.no

Det er veldig gøy

[cra]

Broom klarer ikke å formidle at det Norske Teslasalget i desember sender sjokkbølger inn i bilbransjen?

Eller vil de ikke?

Ligger vel i navnet.   Om noen år heter de sikkert Svoooosj eller noe lignende og skriver om elbiler.

[JorgenM]

Herlige tall
Storeslem av tyskerne.

i3 ble norges nest mest solgte bil for hele 2017 (8.plass i 2016), kun slått av Golf. Imponerende

[doldis1]

 Synd å sverte ned denne fine tråden med Broom.no. Kommer det ikke en reportasje om Tesla ila. dagen får jeg heller starte en tråd om hvorfor Broom.no driver vinklet og til tider uhederlig journalistikk..

[Counterpointer]

Broom het jo Autofil så de har vel gått i fossil retning .......

[Mobileum]

Herlige tall
Storeslem av tyskerne.

i3 ble norges nest mest solgte bil for hele 2017 (8.plass i 2016), kun slått av Golf. Imponerende

... og helt uten rentekampanje!

[geear]

... og helt uten rentekampanje!

Ehh.. i3 har vel ikke hatt annet enn rentekampanjer iallfall hele det siste halvåret! De kaster 0,9% etter alle som vil ha.

[Mobileum]

... og helt uten rentekampanje!

Ehh.. i3 har vel ikke hatt annet enn rentekampanjer iallfall hele det siste halvåret! De kaster 0,9% etter alle som vil ha.

Korrigeres:

.....kun slått av Golf. Imponerende.

...og uten rentekampanje! 

[doldis1]

Joa, VW skal være veldig fornøyde med at folk flest er vanedyr. Det varer ikke evig da....Compliance-Golfen skal nok få kjørt seg seg når TM3 og Leaf2 kommer for fullt...

[Mobileum]

Joa, VW skal være veldig fornøyde med at folk flest er vanedyr. Det varer ikke evig da....Compliance-Golfen skal nok få kjørt seg seg når TM3 og Leaf2 kommer for fullt...

Innen TM3 kommer i volum, vil vanedyrene få ny næring. Også kalt ID.

Hvis uttalelsen holder vann, vil det si at ID får en startpris på rundt 220.000 norske kroner. Med tanke på at bilen er forespeilet å få en rekkevidde rundt 400-600 kilometer, blir i tilfelle det en svært gunstig pris – også sett opp mot de andre konkurrentene i elbilmarkedet.

[Counterpointer]

Joa, VW skal være veldig fornøyde med at folk flest er vanedyr. Det varer ikke evig da....Compliance-Golfen skal nok få kjørt seg seg når TM3 og Leaf2 kommer for fullt...

Innen TM3 kommer i volum, vil vanedyrene få ny næring. Også kalt ID.

Hvis uttalelsen holder vann, vil det si at ID får en startpris på rundt 220.000 norske kroner. Med tanke på at bilen er forespeilet å få en rekkevidde rundt 400-600 kilometer, blir i tilfelle det en svært gunstig pris – også sett opp mot de andre konkurrentene i elbilmarkedet.

Hvis ID kommer til 220 så skal jeg spise hatten min, uansett rekkevidde.
Tviler på at den kommer før 2020 i det hele tatt faktisk.