Elbilsalget måned for måned

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt for desember (pr. 23. desember):

1343   Tesla Motors   Model X   (4667)   [6103]
938   Tesla Motors   Model S   (3630)   [15913]
525   Volkswagen   Golf   (7022)   [23351]
504   Bmw   I3   (5236)   [13703]
319   Renault   Zoe   (2454)   [6436]
298   Nissan   Leaf   (7040)   [34956]
242   Kia   Soul   (3729)   [10760]
172   Hyundai   Ioniq   (1959)   [2605]
82   Opel   Ampera-e   (1125)   [1125]
56   Volkswagen   Up!   (1036)   [7839]
36   Fiat   Fiat 500   (182)   [213]
35   Nissan   E-nv200   (826)   [2460]
27   Peugeot   Partner   (230)   [1109]
22   Renault   Kangoo Z.e.   (113)   [818]
19   Smart   Electric Drive   (234)   [414]
18   Mercedes-benz   B 250 E   (1573)   [5039]
10   Citroen   Berlingo   (138)   [268]
6   Mitsubishi   I-miev   (278)   [3644]
2   Toyota   Rav4 Ev   (23)   [47]
2   Ford   Focus Electric   (102)   [519]
1   Citroen   C-zero   (80)   [2367]
1   Chevrolet   Bolt Ev   (4)   [4]
1   Peugeot   Ion   (188)   [2569]
1   Byd   El-buss   (1)   [1]

Totalt 4660

Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.
Tallene i parentes er hittil registrerte i år av gitt modell, tallene i firkantparentes er totalt antall registrerte.

Av disse er laveste regnr i EL-serien EL 14985, høyeste EL 95440
Av disse er laveste regnr i EK-serien EK 15068, høyeste EK 72190

Jeg satt opp et lite API, slik at dataene enkelt kan benyttes av andre hvis ønskelig:
https://qgx0kqq3qb.execute-api.eu-west-1.amazonaws.com/prod/elbiler/getRegNrPeriod?year=2017&month=12
Bare å bytte ut year og month med ønsket tidsrom, så får man ut alle data om bilene i aktuell periode.

[doldis1]

 Å du hellige Olav !! 

[Apache]

Liten avsporing men trur dere det er mulig å få EV skilter? Jeg skal få bilen i mars/april i Oslo

[Nasatech]

Liten avsporing men trur dere det er mulig å få EV skilter? Jeg skal få bilen i mars/april i Oslo

Skal vel holde hardt. De startet med EK i juli/august 2016. Den er nå på litt over 70.000. Så kanskje 25.000 skilter igjen?  De siste månedene ligger gjennomsnittet på 4.000 biler. Da virker det som EV kommer i juni 2018.

[vartli]

Ser ut til at Golf blir mest solgte modell i år. Leaf har hatt ledelsen lenge, men Golf har tatt igjen hele forspranget nå. Kun 18 biler igjen. Mest solgte merke er derimot ikke spennende. Tesla klarer den lett, men avstanden er jo ikke veldig stor ned til VW og Nissan. Ny Leaf, forhåpentligvis også leveringer av Model 3 og andre nye modeller og fortsatt mva-fritak vil nok gi oss et godt 2018.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Amoss]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt for desember (pr. 23. desember):

1343   Tesla Motors   Model X   (4667)   [6103]

Kan nesten se ut til at Model X vil sette ny "all time high" salg av en bilmodell på en måned i Norge?

Den gamle rekorden er jo som kjent Model S fra mars '14 med 1529 biler. Under 200 flere biler enn Model X har solgt så langt denne måneden...

[Nasatech]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt for desember (pr. 23. desember):

1343   Tesla Motors   Model X   (4667)   [6103]

Kan nesten se ut til at Model X vil sette ny "all time high" salg av en bilmodell på en måned i Norge?

Den gamle rekorden er jo som kjent Model S fra mars '14 med 1529 biler. Under 200 flere biler enn Model X har solgt så langt denne måneden...

Ja. Det blir veldig spennende å følge med på!

[Apache]

Dumt spørsmål kanskje men de tallene for Golf. det er bare e-Golf regner jeg med.

[Mobileum]

Dumt spørsmål kanskje men de tallene for Golf. det er bare e-Golf regner jeg med.

Ja 

[Amoss]

Dumt spørsmål kanskje men de tallene for Golf. det er bare e-Golf regner jeg med.

Ja 

For å utdype: Det de teller er antall biler registrert i "EL" og "EK" (senere også "EV") skiltseriene og ingen andre biler. Så derfor er alle bilene de teller elbiler, og alle elbiler blir talt, om ingen ett eller annet sted har gjort en grov bommert :p

[Myrvang]

Liten avsporing men trur dere det er mulig å få EV skilter? Jeg skal få bilen i mars/april i Oslo

Skal vel holde hardt. De startet med EK i juli/august 2016. Den er nå på litt over 70.000. Så kanskje 25.000 skilter igjen?  De siste månedene ligger gjennomsnittet på 4.000 biler. Da virker det som EV kommer i juni 2018.

Men det kan være at de første som går tok for EK får EV lenge før det er tomt for EK? Hvor mange skilter får forhandlerene? Ligger jo fortsatt ca 1100 EL-skilter rundt omkring så er en viss overlapp.

[Bondeknøl]

Merkelige greier med de skiltene. Var jo en i en diskusjon som hadde observert en Leaf med EL-skilter som brukte litt lengre tid lading en en 24kw burde: og den måtte jo bære 24kw og ikke 30kw da den hadde EL-skilt og ikke EK.
Vil påstå at det ikke er så attraktivt å kjøpe en helt ny bil med EL-skilt da blir mindre attraktivt å selge brukt da skiltene gjør den eldre enn den er.
Hvorfor kan de ikke gjøre seg ferdig med en skiltserie før de kommer med en ny en?

[Nasatech]

Merkelige greier med de skiltene. Var jo en i en diskusjon som hadde observert en Leaf med EL-skilter som brukte litt lengre tid lading en en 24kw burde: og den måtte jo bære 24kw og ikke 30kw da den hadde EL-skilt og ikke EK.
Vil påstå at det ikke er så attraktivt å kjøpe en helt ny bil med EL-skilt da blir mindre attraktivt å selge brukt da skiltene gjør den eldre enn den er.
Hvorfor kan de ikke gjøre seg ferdig med en skiltserie før de kommer med en ny en?

Noen vil jo ha EL også. TeslaBjørn ville veldig gjerne det f.eks. 

Noen forhandlere har fortsatt EL-skilter liggende. Hvis den er importert av en av disse (Leaf har masse parallellimport) så kan den ha fått EL skilter. Det er 33.199 ledige EK skilter og 1.154 og EL. Så hvis det er 1.500 som ligger rundt her og der så er det ca. 31.500 skilter igjen. Hvis vi sier 3.500 biler pr. måned så er det 9 måneder igjen med EK-skilter

[Nasatech]

Og det med skiltserier og at de ikke gjør seg ferdig er fordi forhandlere som selger få biler blir sittende igjen med skilter. Før hadde de det sånn at alle bilene ble registrert manuelt. Alle forhandleren måtte dra til Biltilsynet og få skilter til hver eneste bil. Da slapp du «hull» i seriene, men så fant de ut at det er mye raskere om forhandlere får f.eks. 1000 skilt og har de liggende. Så bare tar de neste i serien når de registrerer en bil. Så setter de i Autosys (registrering for biler i Norge) hvilken bil, eier og forsikring som fikk hvilket skilt. Mye raskere

Men, som sagt, så blir skilt liggende igjen her og der. Men tallet går nedover og det er EL registreringer stort sett hver måned.

[Elmo]

Vil påstå at det ikke er så attraktivt å kjøpe en helt ny bil med EL-skilt da blir mindre attraktivt å selge brukt da skiltene gjør den eldre enn den er.

Det er da bare tull vel. Første reg.dato er uansett tilgjengelig på nett og app på 1 minutt.   

Noen vil jo ha EL også. TeslaBjørn ville veldig gjerne det f.eks. 

Der er jeg også. Vil ikke ha en EK reg bil hvis jeg kan unngå det. Neste elbil får vente til EV skiltene kommer eller så vil jeg gjøre alt jeg kan for å få tak i et overliggende EL skilt.