Tesla aksjer

[DagfinnN]

Prøver meg, jeg!

* Model 3 er elendig i kulda - det viser seg at det kan danne seg is på utsiden av bilen ved temperatur under null
* Elon Musk er tungt medisinert da han ikke har gjort noe galt på Twitter på lenge - når får han sparken?
* Model Ys liste over ekstrautstyr vil være mye kortere enn Audi eTron
* Tesla gir ikke storkundefordeler eller 5% rabatt på tross av at jeg er medlem av Norsk fuglehundavlslag

Triste greier.

[emurof]

* Model 3 er elendig i kulda - det viser seg at det kan danne seg is på utsiden av bilen ved temperatur under null

Ja, jeg så på Electrek at hvis man først spyler bilen og så lar den stå ute i minusgrader like etterpå så kan det bli is på den. Konkurs!

[JorEl]

Det som var mest utslagsgivende når vi solgte på $315 var urolighetene i finansmarkedene. Vi hadde, for oss, et solid beløp av lånte penger i Tesla. Usikkerheten + ca20k i profitt gjorde at vi solgte. Angrer selvfølgelig, men lever lett med en beslutning som var "godt vurdert" ut i fra tidspunktet

[turfsurf]

* Model Ys liste over ekstrautstyr vil være mye kortere enn Audi eTron

eTron er jo over 4,9m, så det håper jeg da virkelig

[Counterpointer]

* Model Ys liste over ekstrautstyr vil være mye kortere enn Audi eTron

eTron er jo over 4,9m, så det håper jeg da virkelig

Nå er det meste ekstrautstyr på E-tron, varme i seter, airbag bak osv....
Tesla har vanligvis mye som standard.

[turfsurf]

Nå er det meste ekstrautstyr på E-tron, varme i seter, airbag bak osv....
Tesla har vanligvis mye som standard.

Joda, men en ekstrautstyrsliste på over 4,9m er jo fryktelig lang uansett da. Ikke en gang Audi har så lange utstyrslister

[Ellemelle]

Nå er det meste ekstrautstyr på E-tron [..] airbag bak

Er de så dumme? Kollisjonstester og -karakterer gies alltid basert på standardversjon uten ekstrautstyr. Hvis grunnleggende sikkerhetsutstyr som for eksempel airbag bak er ekstrautstyr, så vil de få færre stjerner for passasjersikkerhet.

[georglu]

Nå er det meste ekstrautstyr på E-tron [..] airbag bak

Er de så dumme? Kollisjonstester og -karakterer gies alltid basert på standardversjon uten ekstrautstyr. Hvis grunnleggende sikkerhetsutstyr som for eksempel airbag bak er ekstrautstyr, så vil de få færre stjerner for passasjersikkerhet.

Systemet med stjerner er en eneste stor spøk. En hel haug med biler får fem stjerner, men det kan være veldig stor forskjell på sikkerheten på to biler som får fem stjerner. Det virker som de fleste leverandører gjør bare akkurat nok får å få fem stjerner.

[SabreMan]

Prisreduksjon i Kina som svar på straffetoll
https://www.cnbc.com/2018/11/22/tesla-cuts-china-car-prices-to-absorb-hit-from-trade-war-tariffs.html

[Counterpointer]

Nå er det meste ekstrautstyr på E-tron, varme i seter, airbag bak osv....
Tesla har vanligvis mye som standard.

Joda, men en ekstrautstyrsliste på over 4,9m er jo fryktelig lang uansett da. Ikke en gang Audi har så lange utstyrslister

[Counterpointer]

Nå er det meste ekstrautstyr på E-tron [..] airbag bak

Er de så dumme? Kollisjonstester og -karakterer gies alltid basert på standardversjon uten ekstrautstyr. Hvis grunnleggende sikkerhetsutstyr som for eksempel airbag bak er ekstrautstyr, så vil de få færre stjerner for passasjersikkerhet.

Dette er en prismanipulasjon her i Norge for å ha lav startpris og høy salgspris.
Stjernene gis vel på en europeisk model.

[Amoss]

Systemet med stjerner er en eneste stor spøk.

Nja, det kommer vel ann på hva som er hensikten med dem det vel?

Dersom hensikten skulle være å kåre den sikreste bilen på markedet så er jeg helt enig med deg.

Dersom på den annen side hensikten skulle være å sette ett sett med "normal krav" (minste kravet må jo være dekket for å bli typegodkjent) som alle biler *bør* klare uten å sette minstekrav-listen for høyt så tror jeg det ser ut som om den er svært vellykket.

Med andre ord: Ikke se "Oj, den har 5 stjerner!  Det må være en topp sikker bil, den må jeg kjøpe!", men heller "Oj, den klarer ikke en gang 5 stjerner? Dette er en bil jeg må styre unna!".

Dette er jo også noe som Tesla har fått kritikk for, da de har sett på detaljene bak stjernene og prøvd å bruke testresultatene som i det første tilfellet, noe de ikke er designet eller ment for.

[arthur]

Nå blir man jo ikke veldig populær her hvis man bringer nyheter som kan oppfattes som negative hva angår Tesla, men de som spådde konkurs i Tesla var kanskje nærmere sannheten enn "enkelte" liker å bli fortalt? Håper at man tror det når det kommer fra Mr. Tesla selv;

https://www.dn.no/utenriks/tesla/elon-musk/elon-musk-tesla-var-nar-doden/2-1-484986

https://www.cnbc.com/2018/11/25/elon-musk-tesla-had-single-digit-weeks-before-it-would-die.html

[Øyvind.h]

Negative nyheter i seg selv gjør en ikke upopulær. Man blir derimot upopulær om man kun klarer tenke negativt og overser alt positivt. Med andre ord - en ødelegger selv sitt eget rykte

Skal se intervjuet/lese artikkelen straks ungene er ut døra.

[arthur]

Er du tankeleser?