Endringer på iX

[Trond.m]

Jeg hører at det skal komme en utvidet parkeringsassisten fra mars.
Den gjør at det skal være mulig for selvparkering. Er dette noe å satse på ?

Noen som har sett fargen Oxide Grey på en annen bil ? Er det litt brunt i fargen ?

[Trond.m]

Er dette Oxide grey ?

[Trond.m]

Hmm...synes den ser beige ut.

[LMOR]

Jeg hører at det skal komme en utvidet parkeringsassisten fra mars.
Den gjør at det skal være mulig for selvparkering. Er dette noe å satse på ?

Hva mener du med «satse på»? Det er noe alle får. Det er en del av iDrive8 oppdateringen. Kommer enda mer spennende i juli 22.

[Trond.m]

Forhandleren min sa at det er en pakke som kostet ca 5000 kr som det kunne være interessant å bestille. Det er mulig at det bare er programvare, men da vil jo alle kunne få det.

[Gunnar Nilsen]

2023 BMW iX M60 includes:

Parking Assistant Plus – A self-parking system, it will locate an appropriate parking space and then park itself. The "Plus" part is all the extra cameras and views "Plus" brings to the system.

[Trond.m]

Parking Assistent Plus er jo også med i comfort pakken og Fully Charged. Så jeg vet ikke helt hva selgeren mente, men skal sjekke det opp.

[Gunnar Nilsen]

I konfigurator på bmw.no står det at følgende er inkludert på M60

Assistansesystemet Parkeringsassistent Professional kan i tillegg til omfanget i Parkeringsassistent Plus parkere uten fører ombord. Da gjentar den automatisk manøveren som du selv har utført. Ved siden av markeringslinjer registrerer den også fortauskanter og orienter seg mot dem. Du trenger bare å overvåke den automatiske manøveren på nært hold ved hjelp av nøkkel.

[Gunnar Nilsen]

Fikk ikke valgt Parking Proffesional på IX50, så kanskje det er en forskjell

[LMOR]

Tipper dette er fordi M60 leveres med juli releasen av iDrive8.
Selvparkering er en del av denne og kommer til å koste penger for oss andre.

BMW plans to offer a Remote Software Upgrade (RSU) for the iX in March next year, which will add the Maneuver Assistant, which will cover a distance of up to 200 meters recorded by the driver himself can follow.

The prerequisite for using the maneuver assistant will be at the start in March that the driver is in the car and that the process is initialised using the park button. As part of a further remote software upgrade to version "07/22" in July of next year, implementation is also planned to be remotely controlled via the smartphone.

[Trond.m]

Hvis dette fungerer 100 % forutsigbart, så kan det kanskje være en trygghet ved vanskelige og trange parkeringsplasser. Det er jo lettere å overvåke det utenfra, og man slipper problemet med å komme seg ut uten å slå døren inn i en vegg, søyle etc. Men det nytter nok ikke å skylde på BMW hvis den plutselig løper løpsk 😥. Jeg tviler litt på om den klarer min parkeringsplass med mange søyler. Går ut fra at det også er mulig å kjøre ut fra parkeringsplassen med fjernkontroll.

Edit: Ser nå at prinsippet er at du parkerer først selv og lagrer så kjøremønsteret. Det må da være helt unyttig for de fleste. Klarer man ikke parkere selv, så trenger man vel å trene på det eller kjøpe en mindre bil ? Noen har riktignok så trang innkjøring at det er en risikosport å parkere. Men hvis det er i en fellesgarasje, så er plassen også begrenset av hvordan andre har parkert. Da er jo løsningen med å gjenta en lagret parkerinsposisjon ikke en strålende ide ?

[LMOR]

Det er ikke åpenbart hvordan dette fungerer, men slik jeg har forstått det er det 2 hovedfunksjoner. Den ene er å parkere på en parkeringsplass, men nyheten er at du ser plassene på skjermen med bilde, og så velger du hvor du vil stå. Da trenger du ikke ha vært der før.
Den andre husker ruter opp til 200m, inkl parkeringsplassen din. Kan brukes til å kjøre inn og ut av parkeringskjelleren f.eks. Da må du naturlig nok vise ruten først. Men den skal takle det at noen biler står lengre ut, eller det står noe i veien på siden osv. Så det er bare «sånn ca» du trenger å kjøre når du lagrer ruten.

[Trond.m]

Synes det er uklart med hva som ligger de ulikr variantene av pakker, plus,og pro. Her er det som står i konfiguratoren for professional. Men ryggeassistenten Professional som de snakker om her. I hvilken pakke,ligger det ?

«Assistansesystemet Parkeringsassistent Professional kan i tillegg til omfanget i Parkeringsassistent Plus parkere uten fører ombord. Da gjentar den automatisk manøveren som du selv har utført. Ved siden av markeringslinjer registrerer den også fortauskanter og orienter seg mot dem. Du trenger bare å overvåke den automatiske manøveren på nært hold ved hjelp av nøkkel.

På denne måten kan du la bilen kjøre inn i luker som er for trange for at du kan gå ut av bilen. Først kjører du selv inn i luken, og spiller inn manøveren. Så kjører du ut igjen og lar bilen gjenta det samme automatisk.

Likeså nyttig er ryggeassistenten Professional. Også her husker systemet en strekning på inntil 200 meter som du har kjørt før, og rygger eksakt samme vei tilbake. Det avlaster deg f.eks. i trange gater eller innkjørsler»

[Trond.m]

Hmm...ser ut til at både manøverassistent og ryggeassistent krever 5DW Parkeringsassistent Professional. Spørsmålet er om noe av dette kan bestilles i etterkant som sw.

[eSim]

Edit: Ser nå at prinsippet er at du parkerer først selv og lagrer så kjøremønsteret. Det må da være helt unyttig for de fleste. Klarer man ikke parkere selv, så trenger man vel å trene på det eller kjøpe en mindre bil ? Noen har riktignok så trang innkjøring at det er en risikosport å parkere. Men hvis det er i en fellesgarasje, så er plassen også begrenset av hvordan andre har parkert. Da er jo løsningen med å gjenta en lagret parkerinsposisjon ikke en strålende ide ?

Veldig nyttig for småbarnsforeldre med trange garasjer. Da unngår man at ungene blir stående alene utenfor bilen alene mens man rygger ut.