Motor sin vintertest

[elhansen]

Moro med Rekkeviddetest i Norge og må er imponert over forbruket til Model Y og model 3. De får det virkelig til når det gjelder forbruk. Noen overraskelser motsatt vei også.

https://motor.no/aktuelt/motors-store-vintertest-av-rekkevidde-pa-elbiler/217132

[Diravi]

451 km på Model Y er innafor, både total lengde og % avvik i forhold til oppgitt rekkevidde. De fleste andre bilene hadde minst 100 km/20-25% avvik.

Ikke like imponert over Model 3SR, men her går vel relativt mer av et lite batteri til å motvirke kulde.

[Autowinder]

... alle bilene startet uten forvarming, fra garasje med 10-14°C. Kunne sikkert fått noen ekstra km mer med forvarming ja.

[oroar]

Hjulstørrelse på Y?

[Radial]

Hjulstørrelse på Y?

Det er vel å anta 19" gemini og 255/45 Nokian R3 dekk, som er det alle demobilene til Tesla har, samt eneste vinterdekk-alternativ til Y pr dd.

[Otkristo]

....og husk at «alle» de andre kjører med ECO modus på varmeapparat.

[oroar]

Fikk ikke Y justert WLTP, eller er det bare de bilene som kommer på neste last? I konfiguratoren står det 565 km ved 19" hjul. Testen bruker 507 km.

[BjarneD]

507 er med 20" ja. De nye wltp-tallene gjelder biler som ikke er levert i Norge ennå.

[geear]

Fikk ikke Y justert WLTP, eller er det bare de bilene som kommer på neste last? I konfiguratoren står det 565 km ved 19" hjul. Testen bruker 507 km.

Alle som er levert i Norge så langt har 507 WLTP.

[E-Trond]

507 er med 20" ja. De nye wltp-tallene gjelder biler som ikke er levert i Norge ennå.

Wltp med 19 var oppgitt til 537 km før endret batteri.
Så det var i praksis det som skulle ha vært oppgitt i testen.

[geear]

Var ikke det en endring som nettopp ble gjort? Trodde alle var sertifisert for 507 uavhengig av hjulstørrelse, frem til nylig.

[E-Trond]

Det var oppgitt fra Tesla at sertifisert rekkevidde med 20" var på 507 km og beregnet rekkevidde med 19 var 537.

[daktari]

....og husk at «alle» de andre kjører med ECO modus på varmeapparat.

...noe Tesla har permanent på Y og 3.

[ladov]

...
Ikke like imponert over Model 3SR, men her går vel relativt mer av et lite batteri til å motvirke kulde.

Det kan hende den har hatt 'uflaks' med stedet den gikk tom. Ved tidligere tester har noen biler vært uheldige og stoppet rett før en bakketopp. Bare 1km til så hadde de fått nedoverbakke og 1 mil 'gratis'..

Men ja, imponert over TMY.

[Otkristo]

....og husk at «alle» de andre kjører med ECO modus på varmeapparat.

...noe Tesla har permanent på Y og 3.

Kilde ?