Batteribytte.

[Vidar_S]

Lader du hos Mer, men benytter egen brikke, blir du fremdeles belastet av CMH, selv om du ikke har aktivert kortet engang. Oppdaget etter sommerferien at alle mine ladinger der, ble fakturert gjennom CMH. Ikke noe dårligere pris, jeg fikk fremdeles "coop-rabatten", så det kostet absolutt ikke noe mere.

Såpass ja... Kikket i appen igjen nå (lenge siden sist) og jeg ser de er lavere i pris nå enn før. Med den gratispakken hos CMH får man faktisk billigere lading på Eviny sine ladestasjoner enn ved bruk av Eviny sin egen app ettersom CMH fakturerer 4,81 / 5,35per kWh for lading på 50kW / 150kW. Det kommer riktignok et øktgebyr i tillegg på 4,99, men så lenge man lader litt og ikke har veldig varmt batteri er det likevel rimeligere og spesielt på vinterstid. Ser også ut til at man kommer rimeligere fra det ved lading med CMH hos Fortum/Recharge.

I stand corrected 

[goggo]

Lader du hos Mer, men benytter egen brikke, blir du fremdeles belastet av CMH, selv om du ikke har aktivert kortet engang. Oppdaget etter sommerferien at alle mine ladinger der, ble fakturert gjennom CMH. Ikke noe dårligere pris, jeg fikk fremdeles "coop-rabatten", så det kostet absolutt ikke noe mere.

Såpass ja... Kikket i appen igjen nå (lenge siden sist) og jeg ser de er lavere i pris nå enn før. Med den gratispakken hos CMH får man faktisk billigere lading på Eviny sine ladestasjoner enn ved bruk av Eviny sin egen app ettersom CMH fakturerer 4,81 / 5,35per kWh for lading på 50kW / 150kW. Det kommer riktignok et øktgebyr i tillegg på 4,99, men så lenge man lader litt og ikke har veldig varmt batteri er det likevel rimeligere og spesielt på vinterstid. Ser også ut til at man kommer rimeligere fra det ved lading med CMH hos Fortum/Recharge.

I stand corrected 

Hmm, dette var merkelig. Jeg har ladet for ca 500 kroner hos MER i april, og brukte som vanlig min NAF RFID og forventet å få regningen fra mitt NAF XTRA kredittkort (med 15% ekstra rabatt) som jeg alltid gjør.
Men nå logget jeg inn hos CMH og ser at disse ladingene er registrert der.
Når jeg logger inn hos MER så står det at min konto er knyttet til NAF XTRA kredittkortet.

Hvor i huleste kommer jeg da til å få faktura fra? Kommer jeg til å miste min 15%  rabatt hos NAF bare fordi jeg har knyttet min CMH konto til min MER konto?

Jeg kan jo ringe MER og spørre om dette, men det er det kanskje noen her som har gjort allerede?

mvh
Hugo

[TB]

Er rimelig sikker på at om du ser ladingen på CMH konto blir du fakturert av CMH.
CMH viser bare forbruk som er belastet CMH konto, som de skal fakturere.

[goggo]

Er rimelig sikker på at om du ser ladingen på CMH konto blir du fakturert av CMH.
CMH viser bare forbruk som er belastet CMH konto, som de skal fakturere.

Ja du har rett.
Nå ringte jeg MER og de sier at hvis MER kontoen er knyttet mot CMH (Charge My Hyundai) kontoen så vil all fakturering skje via CMH uansett hva jeg har lagt inn som fakturaløsning (i mitt tilfelle NAF XTRA kredittkort) på min profil hos MER.

Hun jeg snakket med på MER support nå sier at dette har jeg selv akseptert da det står i den avtalen jeg har godkjent hos CMH. Morsomt med masse "liten skrift" i disse avtalene ja...

MER var heller ikke villig til å kompensere meg for den rabatten (ca 70 kroner i mitt tilfelle) jeg går glipp av hos NAF på grunn av dette. 

Jaja - dette synes jeg er en stygg sak som MER bør rydde opp i.
Jeg har nå i alle fall brutt den koplingen mellom MER og CMH, og skal vel overleve selv om jeg "mister" de 70 kronene.

Blir ikke akkurat fristet til å bruke MER etter dette, nei.

mvh
Hugo

[MinID]

Er rimelig sikker på at om du ser ladingen på CMH konto blir du fakturert av CMH.
CMH viser bare forbruk som er belastet CMH konto, som de skal fakturere.

Ja du har rett.
Nå ringte jeg MER og de sier at hvis MER kontoen er knyttet mot CMH (Charge My Hyundai) kontoen så vil all fakturering skje via CMH uansett hva jeg har lagt inn som fakturaløsning (i mitt tilfelle NAF XTRA kredittkort) på min profil hos MER.

Hun jeg snakket med på MER support nå sier at dette har jeg selv akseptert da det står i den avtalen jeg har godkjent hos CMH. Morsomt med masse "liten skrift" i disse avtalene ja...

MER var heller ikke villig til å kompensere meg for den rabatten (ca 70 kroner i mitt tilfelle) jeg går glipp av hos NAF på grunn av dette. 

Jaja - dette synes jeg er en stygg sak som MER bør rydde opp i.
Jeg har nå i alle fall brutt den koplingen mellom MER og CMH, og skal vel overleve selv om jeg "mister" de 70 kronene.

Blir ikke akkurat fristet til å bruke MER etter dette, nei.

mvh
Hugo

Holdt på å gå i denne fellen på lørdag. Så de hadde en såkalt gratis avtale med mer, men da måtte du overføre din mer konto til Hyundai. Hoppet av den godkjenningen da Hyundai ser ut til å være et fordyrende ledd.

[RJK]

Er rimelig sikker på at om du ser ladingen på CMH konto blir du fakturert av CMH.
CMH viser bare forbruk som er belastet CMH konto, som de skal fakturere.

Ja du har rett.
Nå ringte jeg MER og de sier at hvis MER kontoen er knyttet mot CMH (Charge My Hyundai) kontoen så vil all fakturering skje via CMH uansett hva jeg har lagt inn som fakturaløsning (i mitt tilfelle NAF XTRA kredittkort) på min profil hos MER.

Hun jeg snakket med på MER support nå sier at dette har jeg selv akseptert da det står i den avtalen jeg har godkjent hos CMH. Morsomt med masse "liten skrift" i disse avtalene ja...

MER var heller ikke villig til å kompensere meg for den rabatten (ca 70 kroner i mitt tilfelle) jeg går glipp av hos NAF på grunn av dette. 

Jaja - dette synes jeg er en stygg sak som MER bør rydde opp i.
Jeg har nå i alle fall brutt den koplingen mellom MER og CMH, og skal vel overleve selv om jeg "mister" de 70 kronene.

Blir ikke akkurat fristet til å bruke MER etter dette, nei.

mvh
Hugo

Holdt på å gå i denne fellen på lørdag. Så de hadde en såkalt gratis avtale med mer, men da måtte du overføre din mer konto til Hyundai. Hoppet av den godkjenningen da Hyundai ser ut til å være et fordyrende ledd.

Får man ikke NAF-rabatten om man legger inn det kortet som betalingskort hos CMH?

[TB]

Så lenge en har penger til gode på CMH kontoen som kompensasjon for batteribytte (som denne tråden egentlig omhandler) vil det lønne seg å benytte CMH.

Koblingen mellom Mer og CMH trenger en ikke, ved å benytte CMH kortet vil lading trekkes fra kompensasjonen.

Er kompensasjonen brukt opp, slik at en må betale for lading brukes en brikke koblet mot Mer konto, eller APP.
Dermed kan en få ulike rabatter.

[RJK]

Dette er ikke helt rett. Som jeg har skrevet tidligere, jeg ble trukket hos CMH for lading hos Mer, før jeg hadde fått ladekortet og lenge før jeg fikk mine første kreditter. De kom nemlig godt senere enn sommerferiens slutt, og lderved lenge etter at jeg måtte betale via Visakortet med Bank Accept, fra S-Banken.

[TB]

Dette er ikke helt rett. Som jeg har skrevet tidligere, jeg ble trukket hos CMH for lading hos Mer, før jeg hadde fått ladekortet og lenge før jeg fikk mine første kreditter. De kom nemlig godt senere enn sommerferiens slutt, og lderved lenge etter at jeg måtte betale via Visakortet med Bank Accept, fra S-Banken.

Litt dårlig beskrevet av meg i forrige post.
Samme hendte også med meg selv - pga. jeg koblet sammen Mer og CMH kontoen - så dette er naturlig å gjøre.

"Så lenge en har penger til gode på CMH kontoen vil det lønne seg å benytte CMH."

Men, koblingen mellom Mer og CMH trenger en ikke, ved å benytte CMH kortet vil lading trekkes fra kompensasjonen (om en har noen igjen der.) Har en ikke noe, benytt Mer direkte via annet kort.

[RJK]

Dette er ikke helt rett. Som jeg har skrevet tidligere, jeg ble trukket hos CMH for lading hos Mer, før jeg hadde fått ladekortet og lenge før jeg fikk mine første kreditter. De kom nemlig godt senere enn sommerferiens slutt, og lderved lenge etter at jeg måtte betale via Visakortet med Bank Accept, fra S-Banken.

Litt dårlig beskrevet av meg i forrige post.
Samme hendte også med meg selv - pga. jeg koblet sammen Mer og CMH kontoen - så dette er naturlig å gjøre.

"Så lenge en har penger til gode på CMH kontoen vil det lønne seg å benytte CMH."

Men, koblingen mellom Mer og CMH trenger en ikke, ved å benytte CMH kortet vil lading trekkes fra kompensasjonen (om en har noen igjen der.) Har en ikke noe, benytt Mer direkte via annet kort.

Da må man eventuelt fjerne koblingen mellom Mer og CMH. Jeg benyttet altså brikken min som er koblet mot Mer, og de fleste andre operatørene, og som jeg ikke får koblet mot CMH.

[Tormod Beck]

Ladet 48 kwt for 375 er det innafor?

[Vidar_S]

Ladet 48 kwt for 375 er det innafor?

Sånn i utgangspunktet vil jeg påstå at det er relativt dyrt, men om det er kompensasjonsbeløp som ellers ville ha gått ut på dato er det jo fremdeles "gratis".

[Tormod Beck]

Ja, det er helt riktig, har gitt det til en god venn.
Men begynner ikke hurtig lading å bli ganske dyrt da?
Du kommer jo noen mil med en fosilbil også da.

[Electric cars in Norway]

Du kommer jo noen mil med en fosilbil også da.

Ja, men det er jo ikke så morro, er det vel?

[Tormod Beck]

Ikke noe er Morro med bil lenger, når en har fått kjøreforbud.