Dømt til å betale bompenger for elbil -- i periode med fritak

[krl]

https://www.fvn.no/nyheter/lokalt/i/nWnv1Q/doemt-til-aa-betale-60-000-kroner-etter-bompasseringer-til-tross-for-elbilfritak

Linken er dessverre bak betalingsmur. Oppsummert, så er drosje-selskapet Ridel, som startet opp som ren elbil-drosje, nå dømt til å betale bompenger i perioden før bompenger ble innført for elbil i Kristiansand...

Dette virker som nok et forsøk på å kvele Ridel; både lokalavisen, politikere og andre har forsøkt å presse dem ut av markedet. Mengden artikler med negativt fokus ser ikke ut til å ha noen ende, så her er det tydeligvis noen med makt som føler seg "tråkket på tærne".

[Electrix]

Vil det si at de må betale bompenger for elbil i perioden elbil var gratis i bommen? Det høres jo merkelig ut, er det noe om at de ikke har registrert elbilene med fritak eller noe sånn?

[hanche]

Dette blir ren spekulasjon, men argumentet kan være noe slikt som at fritak fra bompenger gir dem en urettmessig fordel i forhold til andre drosjer. Om det finnes noe juridisk holdbart grunnlag for et slikt argument, tør ikke jeg uttale meg om.

Nå kjører det jo elektriske drosjer rundt andre steder også. Jeg har sett mange Tesla-drosjer her i Trondheim, for eksempel. Jeg har aldri hørt noe om at de må betale mer bompenger enn andre elbiler. Men de er jo individuelle drosjer, ikke et helt drosjeselskap. Som om det skulle gjøre noen forskjell.

[goggo]

For å få fritak for elbil så må man ha autopass brikke registrert på bilen. Slik er det jo for oss alle. De har rett og slett kjørt uten å ha brikker i bilene, det var slik jeg forsto artikkelen i alle fall.

Mvh
Hugo

[dundun]

Da er det jo ikke mye synd på dem.

Man må ikke ha brikke i bilen engang, det holder å ha den registert.

[elektrolux]

Merkelig hjemmel egentlig.

Lurer på hvor godt den ville stått seg i retten.

Tramper virkelig kravet om Autopass reglene om bomfritak/halv kostnad ?

[sjokomelk]

Står seg veldig godt i retten. Det er beskrevet i vilkårene for bompengeanleggene at det kreves montert Autopass-brikke med gyldig avtale for å få rabatt/fritak.

[arthur]

Lurer på hvor godt den ville stått seg i retten.

Svært godt! Reglene er klare, hva, eller hvem, er da problemet?

[hELgenen]

For å få fritak for elbil så må man ha autopass brikke registrert på bilen. Slik er det jo for oss alle. De har rett og slett kjørt uten å ha brikker i bilene, det var slik jeg forsto artikkelen i alle fall.

Mvh
Hugo

Snodig - ifb. henting av ny bil fikk jeg regning for passering av bom - men da etter satsene for elbil.
Mao. helt uten brikke. Så selv uten brikke fikk jeg laveste sats...og således så burde en vel også slippe å betale dersom elbiler var gratis i nevnte periode? Kan ikke se at det er noen krav om brikke og slikt for å få elbil rabatt......Men kanskje reglene var slik før?

[Svein_H]

For å få fritak for elbil så må man ha autopass brikke registrert på bilen. Slik er det jo for oss alle. De har rett og slett kjørt uten å ha brikker i bilene, det var slik jeg forsto artikkelen i alle fall.

Mvh
Hugo

Snodig - ifb. henting av ny bil fikk jeg regning for passering av bom - men da etter satsene for elbil.
Mao. helt uten brikke. Så selv uten brikke fikk jeg laveste sats...og således så burde en vel også slippe å betale dersom elbiler var gratis i nevnte periode? Kan ikke se at det er noen krav om brikke og slikt for å få elbil rabatt......Men kanskje reglene var slik før?

Reglene er klare, men kanskje forhandleren din hadde fikset noe midlertidig med bomselskapet, når var dette?

Jeg måtte gjennom Oslo for å hente min Zoe for snart 4 år siden, og var usikker på ev. bompenger på vei tilbake. Kontaktet daværende Fjellinjen, og fikk tydelig beskjed om at man blir fakturert om man ikke har en Autopass-avtale, også elbiler. Fikset det kjapt via mail samme dag, og kjørte min nye elbil lykkelig og fornøyd tilbake gjennom Oslo helt gratis (uten brikke, men med registrert Autopass-avtale). Har ikke lest artikkelen, men her er det nok drosjeselskapet som har vært litt for slappe.

[hELgenen]

Jeg hentet min siste bil desember 2021. Helt uten brikke eller autopass avtale og passerte da bomringen i Oslo og fikk elbil takst. Er 100% sikker på at forhandler ikke hadde gjort noe.

Jeg registrerte så avtale og brikke i etterkant. Mulig det kan ha betydning?

[Svein_H]

Det er godt mulig ja, mener de sa at avtalen kunne tilbakedateres noen dager i slike tilfeller, slik at jeg unngikk å bli feilaktig fakturert.

[Svein_H]

Men det var Fjellinjen for 4 år siden, og ikke den %!&$¤£4 Fremtind som jeg nå har kuttet ut, og gått over til SkyttelPASS i stedet..! (en liten digresjon)

[arthur]

Hvorfor er dette så vanskelig?

"Alle elektriske varebiler i takstgruppe 1 med gyldig AutoPASS-avtale kjører gratis fra 1. januar 2021."

https://www.fjellinjen.no/privat/priser/

Har man ikke en gyldig avtale så har man ingen avtale, sånn er verden, deal with it!