FSD i USA gikk nå opp til $12K - Lureri, idioti eller magi?

[kodax]

$12K er mye penger for noe som foreløpig bare er tilgjengelig for noen heldige(?) i USA med høy nok safety score, og ved bruk må man følge nøye med og være klar til å avbryte med en gang det kan oppstå en farlig situasjon. Prisen gikk opp etter at Elon for litt siden annonserte at den kom til å gå opp ifm at de nærmet seg produksjonssetting i USA. Spørsmålet er om det kan stemme at produksjonssetting i USA nærmer seg.

PS. Nå har prisen gått opp til $15K..

[turfsurf]

FSD er lureri sånn som Tesla kommuniserer det.

[kodax]

FSD er lureri sånn som Tesla kommuniserer det.

I USA?

[daktari]

Les denne artikkelen fra en som har lang erfaring med autonome kjøretøy - og eier TSLA. Han analyser punkt for punkt egen erfaring med FSD-beta og hvordan 10.8 feiler langs samtlige akser. Mapping, localisation, Perseption, forecast, planning, actuation, road citizenship og safety. Han gir det en F.

Inkludert video.

https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2022/01/13/a-robocar-specialist-gives-tesla-full-self-drive-an-f/

Utfra det jeg har sett av videoer, og den oppsummering over som stadfester feil på alle områder, så tenker jeg at Musk juger. Kanskje ikke i 2016, men nå. Han har tatt en Elisabeth Holmes på FSD og burde umiddelbart starte å rygge før det knekker selskapet. Vi trenger Tesla i bilverden, så de bør snu ganske fort.

[kodax]

Utfra det jeg har sett av videoer, og den oppsummering over som stadfester feil på alle områder, så tenker jeg at Musk juger. Kanskje ikke i 2016, men nå. Han har tatt en Elisabeth Holmes på FSD og burde umiddelbart starte å rygge før det knekker selskapet. Vi trenger Tesla i bilverden, så de bør snu ganske fort.

Hvis det stemmer, så er det vel kanskje uansett vanskeligå få han/Tesla dømt for det. De kommer nok uansett hardnakket til å påstå at de tror de "snart" får det til (hvis det da ikke kommer opp bevis på at de bevisst har lurt kundene.)
De kan vel allikevel bli dømt for å ikke ha "levert varene", og hva blir utfallet da? De må potensielt betale tilbake FSD-penger til de som har "krav" på det (i verste fall alt som alle som har betalt pluss renter), men er det egentlig snakk om enorme summer?
Videre vil det gå ut over aksjekursen, men er den egentlig veldig oppblåst pga FSD? Nå som de leverer biler i bøtter og spann, så er det vel det som er fundamentet i selskapet.
Tilliten er vel allerede noget begrenset ift FSD og robotaxi, så det er ikke sikkert de heller der går på den store smellen.
Klart det vil svi, og særlig for Elon, men jeg tror Tesla ville overlevd. Spørsmålet er jo hva Tesla ville blitt til etterpå, Elon hadde vel kanskje mistet interessen og dermed hadde Tesla mistet mye av den kraften som driver kreativiteten i selskapet framover. Jeg tror de ville blitt et mye kjedeligere selskap. Trygt og godt, slik man jo vil at en bil skal være, men magien hadde dødd og det syns i hvert fall jeg hadde vært litt trist:)

[daktari]

Jeg tror FSD og robotaxi har blitt regnet inn i aksjen, i det minste har ARK invest gjort det.
I tillegg har jo FSD og robotaxi absolutt bidratt til "magien ved selskapet" som du sier og bidratt til salg av biler - med en tro på at de blir mer avanserte og at man kan faktisk oppgradere sin bil. (jeg var jo selv der og kjøpte FSD full av håp i 2016/17.)
Nå har vel mange investorer mest å tape på endring av Teslas holdning til FSD, da de har opplevd en enorm verdiøkning og er redd for et aksjeras. De derimot som har kjøpt seg inn nylig på høy pris kan jo ha en grunn til å ta tak i dette.

Her i Norge er vel det beste man kan kreve som kunde å få tilbake sine utlegg+ renter.

[turfsurf]

I USA?

Ja, i USA og. Det var nok ikke bevisst lureri til å begynne med, bare superoptimisme. Men de siste par årene kan jeg ikke se at det er noe annet enn lureri. De har forsåvidt endret beskrivelsen noe, så de kanskje kan holde seg innenfor, men salgspitchen er lureri.

[Vaduz]

Har tesla noensinne solgt fsd som et «ferdig» produkt? Sitter med følelsen av at de alltid har sagt at det er fremtidig selvkjøring og at du kjøper beta produkt som skal virke ila noen år? I alle fall det som stod på min i 2018 og som jeg leser per i dag.
Theranos løy jo om at produktet virket «i dag» og solgte det som ferdig produkt, det er bedrag.

Men selv om det ikke er bedrageri, så begynner det kanskje å bli på tide å kunne «heve kjøpet». Personlig vil jeg heller sitte med fsd enn å få tilbake pengene, bare for å se utviklingen videre, men forventningene er svært lave per i dag!

[geear]

Sjekk vedlagt PDF fra 2017. Se på det som står om Fullverdig selvkjøring langt nede.

[geear]

Får ingen treff på beta på hele siden, og den eneste betingelsen jeg ser er myndighetsgodkjennelse. De har dermed stått fritt til å tilby alle disse egenskapene så lenge sjåføren følger med og de har nag time, som i dag.

[Motorwatt]

De kan ikke søke myndighetenes tillatelse når de ikke har noe å vise fram. Altså er det ikke myndigheten det står på, men Teslas evne til å levere. Ingen rett vil akseptere "fremtid" som en ubegrenset tidsforskyvelse.

[Handyman]

Sjekk vedlagt PDF fra 2017. Se på det som står om Fullverdig selvkjøring langt nede.

Litt morsomt at Tesla ikke sier noe om hvor fort bilene vil kjøre, eller hvor komfortabelt det skal være. Bare at de skal komme frem på egenhånd og at de vil være sikrere en menneskelige sjåfører. Går det i rykk og napp i gangfart så kan de nok klare FSD om ikke så veldig lenge. Voilà... FSD levert ;-)

[daktari]

Denne tweeten er jo eksempel på "markedsføringen" av FSD akkurat nå: https://twitter.com/GerberKawasaki/status/1482809775565926404?s=20
Gerber: "det har ikke vært noen ulykker med fsd-beta, none, men 20.000 dødsfall i trafikken forøvrig. Musk: korrekt."
Men stemmer det? Det er jo dokumentert en haug nestenulykker, stygge, som test-sjåførene har klart å stoppe, såvidt. Hvorfor bygger Musk oppunder det som åpenbart er en feilslutning at FSD beta sparer liv? Det som kanskje har blitt vist er at et livsfarlig beta vil holde sjåføren så oppmerksom at de kan unngå mange kollisjoner.

[RuneW]

Men stemmer det?

Hvis det hadde vært noen, så hadde vel du visst om det og kringkastet det 

Men ja, det er helt klart noen raske inngrep som har hindret ulykker noen ganger. Det er en god grunn til at det fortsatt er beta.

[filtvet]

Elisabeth Holmes-vibber ja. Hun (og hennes samboer) trodde også de kunne lage "gull av ingenting". Tanken er god.

Har ikke noe tro på at fsd kan leveres med dagens modeller. Da må radar/ir-teknologi på plass først.

Hvem orker å sitte med hendene klistret til rattet for å unngå at bilen feks. svinger inn på en enveiskjørt av/påkjøring?

For første gang er en mann tiltalt for å ha forårsaket en dødsulykke med tesla i usa. Litt synd om han er uskylding og bilen gjorde noe rart.