BMW ix3 eller Tesla model y performance

[turfsurf]

Er det noen som vet om det er mulig med 18"/19" felg når man bestiller bilen?

Tesla selger kun 21" med P. Hvis vi beholder vår P så selger jeg 21" og setter på 20" sommer og 19" vinter.

[geear]

De Martian-felgene har feks for lavt innpress, maks er egentlig ET40.

For ordens skyld, original ET på LR er 45, kjøretøyforskriften tillater å endre inntil 15 mm per aksling, så det er heller ET38 som er maks. Performance har kanskje ikke samme ET, men da ville jeg heller trodd det var lavere enn høyere enn LR?

[Panda4u]

Er det noen som vet om det er mulig med 18"/19" felg når man bestiller bilen?

Tesla selger kun 21" med P. Hvis vi beholder vår P så selger jeg 21" og setter på 20" sommer og 19" vinter.

Når bestilte du din Y? Og forventet leveringstid, har den endret seg lenger frem i tid?

Er det slik at man får flere tilvalg når man har betalt de 1000,- kronene? Siden det står "kroner xxx før besparelser" ?

[Radial]

De Martian-felgene har feks for lavt innpress, maks er egentlig ET40.

For ordens skyld, original ET på LR er 45, kjøretøyforskriften tillater å endre inntil 15 mm per aksling, så det er heller ET38 som er maks. Performance har kanskje ikke samme ET, men da ville jeg heller trodd det var lavere enn høyere enn LR?

Ja, egentlig ET38 😜
Faktisk høyere innpress på Performance bak, og lavere forran.. går kanskje med Martian-felgene med litt tips&triks.
Klønete med staggered oppsett 😜

[turfsurf]

Når bestilte du din Y? Og forventet leveringstid, har den endret seg lenger frem i tid?

Er det slik at man får flere tilvalg når man har betalt de 1000,- kronene? Siden det står "kroner xxx før besparelser" ?

Bestilte i April -20. Ingen andre tilvalg etter betaling nei. Leveringstiden har endret seg ett par ganger.

[Panda4u]

Prøvekjørte ix3 igjen, med barnevogn og barnestol og annet diverse. Den blir nok ikke aktuell, dessverre...

[Radial]

Prøvekjørte ix3 igjen, med barnevogn og barnestol og annet diverse. Den blir nok ikke aktuell, dessverre...

Den blei trang ja? Y er en mye romsligere bil innvendig. Og det blir mer tydelig når man åpner rommene under gulvet bak + ser hvor mye som faktisk går i frunk'en i tillegg.
Legg på brukbar hengervekt og god kulevekt (100kg) + muligheten for takstativ med skiboks, så har du virkelig enormt med muligheter i Y.

Men eventuelt performance, det ville jeg tenkt nøye gjennom sammen med din bedre halvdel. Mer komfortabel blir den neppe, for å si det slik.

[turfsurf]

Men eventuelt performance, det ville jeg tenkt nøye gjennom sammen med din bedre halvdel. Mer komfortabel blir den neppe, for å si det slik.

Setter man på hjul med mindre felger blir vel ikke forskjellen stor. Så får man bedre bremser, litt sportsligere utseende og bedre aks og toppfart.

[Panda4u]

Prøvekjørte ix3 igjen, med barnevogn og barnestol og annet diverse. Den blir nok ikke aktuell, dessverre...

Den blei trang ja? Y er en mye romsligere bil innvendig. Og det blir mer tydelig når man åpner rommene under gulvet bak + ser hvor mye som faktisk går i frunk'en i tillegg.
Legg på brukbar hengervekt og god kulevekt (100kg) + muligheten for takstativ med skiboks, så har du virkelig enormt med muligheter i Y.

Men eventuelt performance, det ville jeg tenkt nøye gjennom sammen med din bedre halvdel. Mer komfortabel blir den neppe, for å si det slik.

Ja, prøvekjørte y nå i helgen. Kan nesten ikke sammenligne de to på plassen. Det rommet man lukket opp i bagasjerommet var veldig stort!

Ang. Performance felgene, er de lette å selge på finn? Og hva slags verdi har dem? Jeg kommer til å gå ned til 19" felger uansett.

[turfsurf]

Ang. Performance felgene, er de lette å selge på finn? Og hva slags verdi har dem? Jeg kommer til å gå ned til 19" felger uansett.

Kommer vel an på hvor mange som havner der. Tror kanskje det er mange som vil sette på mindre felger. Ser 20" Induction ligger ute til 35k, men om noen gidder betale det er en annen sak. Tidligere har Performance felger til 3/S/X gått for rundt 30k.

Så man bør i det minste kunne bytte likt for ett sett med tredjepartshjul.

Noen som vet om gemini felgene passer på TMY P? Lakkert sort burde det være greie vinterhjul. Kunne tenkt meg det og 20" Induction sommerhjul.

[geear]

Vet ikke om du løftet på begge platene i bagasjerommet, men det er altså plass under gulvet helt frem til baksetene. Pluss frunken såklart.

Performancehjul tipper jeg at du enkelt kan få byttet mot 19" Gemini pluss 10 lapper mellomlegg, eller noe i den duren. Kanskje halvparten for 20" induction.

Vil du ha 18-19" for ytelse eller komfort? Hvis for komfort, hva med å kjøpe en long range med accelleration boost (18,5k), som du da får med 19", og spare deg for 30k eller noe? Det er da 0,7 eller noe forskjell mellom P og LR boost. Du slipper også det senkede understellet på P, som potensielt kan være enda stivere enn LR.

[Panda4u]

Vet ikke om du løftet på begge platene i bagasjerommet, men det er altså plass under gulvet helt frem til baksetene. Pluss frunken såklart.

Performancehjul tipper jeg at du enkelt kan få byttet mot 19" Gemini pluss 10 lapper mellomlegg, eller noe i den duren. Kanskje halvparten for 20" induction.

Vil du ha 18-19" for ytelse eller komfort? Hvis for komfort, hva med å kjøpe en long range med accelleration boost (18,5k), som du da får med 19", og spare deg for 30k eller noe? Det er da 0,7 eller noe forskjell mellom P og LR boost. Du slipper også det senkede understellet på P, som potensielt kan være enda stivere enn LR.

Den boost funksjonen visste jeg ikke noe om! Det endrer egentlig mye her. Tror egentlig det er mer eller mindre avgjort nå altså. LR med 19" + boost. Litt usikker på om jeg skal vente til etter februar for å få noe mer endelig info om hvordan oppstart av fabrikken i Berlin vil påvirke noe. Tenker på utstyr, batteri m.m.

[Radial]

Ville kanskje sett an om nyttelasta blir økt i februar, for å sikre størst mulig bruksområde.
Da er det trolig en plan om hengerfeste, og man kan kanskje legge det til i nye bestillinger uten ettermontering feks.

Batteriet vil være 2170 med mest mulig optimal kjemi til minst 2023 tenker jeg, ihvertfall på Long Range. Det er svææært knapt med 4680 produksjon enda.

[edyrli]

Modell Y, virker ganske fin. Pluss for god bagasjeplass bak og i frunk. Jeg endte til slutt opp med BYD Tang, selv om ukjent kineser innebærer en viss risiko. Vurderingen min tatt for noen måneder siden var:
3dje rad virker veldig trang basert på youtube videoer,
ukjent dato for når 7 seter kommer (Har 4 unger).
Ukjent når de kunne levere hengerfeste,
veldig lav nyttelast.
Nå sier jo ryktene at nyttelasten blir økt snart og hengerfester er på vei, så kan godt være den er et godt valg nå.

[geear]

Vet ikke om du løftet på begge platene i bagasjerommet, men det er altså plass under gulvet helt frem til baksetene. Pluss frunken såklart.

Performancehjul tipper jeg at du enkelt kan få byttet mot 19" Gemini pluss 10 lapper mellomlegg, eller noe i den duren. Kanskje halvparten for 20" induction.

Vil du ha 18-19" for ytelse eller komfort? Hvis for komfort, hva med å kjøpe en long range med accelleration boost (18,5k), som du da får med 19", og spare deg for 30k eller noe? Det er da 0,7 eller noe forskjell mellom P og LR boost. Du slipper også det senkede understellet på P, som potensielt kan være enda stivere enn LR.

Den boost funksjonen visste jeg ikke noe om! Det endrer egentlig mye her. Tror egentlig det er mer eller mindre avgjort nå altså. LR med 19" + boost. Litt usikker på om jeg skal vente til etter februar for å få noe mer endelig info om hvordan oppstart av fabrikken i Berlin vil påvirke noe. Tenker på utstyr, batteri m.m.

Ja, litt skjult funksjon, den ligger ikke tilgjengelig som opsjon når du bestiller bilen, men du får den opp i appen under "Oppgraderinger" etter du har fått bilen, så er det klikk og betal, og bilen oppdateres remote, så får du Chill og Sport som valg i bilen, i stedet for Chill og Normal eller Standard eller hva som nå står.