2021.44.25 - Holiday update

Startet av kodax, man 06. des 2021, kl. 22:55

« forrige - neste »

ToWalkOrDrive

Når de først putter inn et blindsone-kamera når du blinker så kunne de godt puttet bildet på toppen av skjermen, og ikke i bunn. Er ille nok å måtte se ned litt når en skal skifte felt.

Sånn ellers så er det veldig positivt at du nå kan finne alt uten å måtte vite at du "tilfeldigvis" skal scrolle til venstre for å finne dekktrykk, f.eks. Nå er det mer logisk samlet i 2-3 menyer.

Når de først har gått til det steget at du kan velge fire apper så synes jeg de heller kunne dyttet den nederste raden med tall og apper en linje opp, og latt nederste rad være personlig valgte, og da ikke bare apper, men funksjoner inni appene...som nivå 2 og 3 på vinusviskerne f.eks...som egne knapper om en vil...så det blir 1 trykk.

Men totalt så synes jeg det er positivt...selv om de ødelegger mye med å skulle ha alt rent, og gjemme vekk alt...jeg liker bedre kaos og lett tilgang....som i et fly...
Tesla Model Y                         2021-

Stjerneglis

#166
Oppdaget nylig at planlagt lading husker posisjonen. Dvs. den følger ladeplanen kun i hjemmegarasjen f.eks. Kan ikke erindre at dette var tilfelle før holiday update.
2026 Tesla Model Y Premium LR AWD (Juniper)
X -2021 Tesla Model Y LR AWD
X- 2019 Hyundai Kona Electric
X -2011 Mitsubishi i-Miev

jlan

#167
Sitat fra: Klykken på man 27. des 2021, kl. 08:40
...Resirkulering av luft har forsvunnet helt. Samme med å åpne dysene bak uten at noen sitter i en av setene (barnestol f.eks)... Har i alle fall ikke funnet det.
Resirkulering til høyre for vifteslideren.

Ved å velge "Bak" helt nede til venstre i klimavinduet kan en åpne dysene bak med av/på knappen,  og kontrollere varme i baksetene ved å trykke på setene.
2016-2019: TMX 90D AP1
2019-2021: TM3 LR AWD HF
2021-2021: TMY LR
2021-        : TM3 LR 82kWh HF

geear

Sitat fra: Klykken på man 27. des 2021, kl. 08:40
Ganske mange fler trykk for å utføre basic operasjoner nå. Spesielt angående klima og avriming. Setevarmer, bakrutevarmer, luft mot ruta etc. Vil gå så langt å si at det er trafikkfarlig. Stemmestyring er en opsjon for de uten skrikende unger i baksetet, selvsagt.

Resirkulering av luft har forsvunnet helt. Samme med å åpne dysene bak uten at noen sitter i en av setene (barnestol f.eks)... Har i alle fall ikke funnet det.
Skjønner ikke helt hva du mangler. Sveip opp, der har du både resirkulering og egne sider/tabber (til venstre) for foran og bak. Du kan velge å "slå på" (åpne) ventilene bak uavhengig av om noen sitter der..

Handyman

#169
Normalen er å ikke like endringer. Jeg er nok litt unormal i så måte, men jeg savner å kunne sveipe frem lufttrykk og spesielt forbruk. Jeg liker å følge med på forbruket og synes det er vanskelig å lese slik det er nå. Det dekker også hele kartet, og "reiser" må letes frem neste gang man trykker på kjøretøy. Savner også homelink og mobildekning øverst på skjermen. Andre ting er nok mest en vanesak, men jeg mistenker at de har sluppet en litt uferdig versjon, og at det kommer tilpasninger for enkelte modeller.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Counterpointer

Høres ut som en del her inne har etter veldig kort tid konkludert temmelig ukritisk  positivt at alt nytt er bedre

kodax

Sitat fra: Counterpointer på man 27. des 2021, kl. 20:59
Høres ut som en del her inne har etter veldig kort tid konkludert temmelig ukritisk  positivt at alt nytt er bedre
Jeg syns det virker motsatt; endel har konkludert med at dette er verre fordi noe av det de er vant til er endret, uten å ta med i totalvurderingen at andre ting er blitt bedre.
Personlig har jeg ikke konkludert; litt upraktisk å ikke ha defrost og setevarme direkte tilgjengelig (jeg har ikke auto-setevarme), men så er det andre positive ting.
Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

jlan

#172
Sitat fra: Counterpointer på man 27. des 2021, kl. 20:59
Høres ut som en del her inne har etter veldig kort tid konkludert temmelig ukritisk  positivt at alt nytt er bedre
Jeg synes det er ganske nyanserte kommentarer. Mitt største ankepunkt er at de bruker unødvendig små fonter og stor linjeavstand mange steder. En del menyvinduer kunne vært komprimert så mye at de kunne klart seg med halve skjermhøyden, så kunne kartet fått resten.

Og så er det denne DAB grafikken som fortsatt mangler. Den forsvant for over 4 år siden, og  Tesla bekreftet da at "it will be fixed in a later revision".  Ikke det at det er så viktig, men den pyntet nå litt opp. Stort sett.
2016-2019: TMX 90D AP1
2019-2021: TM3 LR AWD HF
2021-2021: TMY LR
2021-        : TM3 LR 82kWh HF

Motorwatt

Litt om S/X også: Synes den vertikale skjermen har klart seg bra gjennom oppdateringen. Men én ting undrer jeg meg over. Det ser nemlig ut som størrelsen på ikoner er tatt over fra den mindre skjermen helt uendret til tross for at det er god plass til enten å gjøre dem større eller å skvise inn 2-3 ikoner ekstra på bunnlinjen. Indikasjonslysene for defroster og varmetråder er blitt så mikroskopiske at de nærmer seg usynligheten. Men helhetsinntrykket er stort sett bra, og alle fordelene med to skjermer og funksjonshendler er der fremdeles.  ;)

tornaldo

Hvis man også følger med på andre internasjonale forum, både amerikanske og tyske, får denne oppdateringen hard medfart.

Alle ser nok noen positive sider og funksjoner, det skulle bare mangle. Men at det er såpass mye negativitet blant Tesla eiere, som vanligvis i ganske stort omfang forsvarer Tesla i det meste, viser at her er det mye å jobbe med fremover.

Det er noe som gjentar seg, og det er at funksjoner som man normalt ønsker hurtig tilgang til mens man kjører, er begravd dypere og krever mer av sjåfør. Og det er jo litt tragisk.

Light show og Tik Tok er moro for unga, men det er da fortsatt er kjøretøy, som man skal operere i 1-250 km/t, i alderen 18-100 år.. Fokus bør ligge her, ikke hurtig tilgang til Netflix...
Elbilhistorikken: 2015 TMS 70D -> 2017 TMS 75 -> 2022 TM3 RWD -> 2022 TMY LR -> 2023 TMY P

turfsurf

Sitat fra: Thalgar på man 27. des 2021, kl. 11:26
Og prøv å bruka stemmestyring som system i ein bil full av ungar som forventar full musikk. "Hysj ungar! Og nå er det musikkpause! Pappa skal berre skru på defrostaren, så nå må de vera stille! Ellles kan det vera at me krasjar fordi pappa ikkje ser noko."
Dette er bare BS. Musikken skrur seg av når du bruker stemmestyringen. Og klarer ikke barna fine være stille i 2 sekund har du vel andre problemer.

Defrost  hjelper uansett ikke på noen få sekunder. Er vel kun viskere som har umiddelbar virkning, og de har du knapp til.

Slutt med krisemaksimeringen.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

model3pw

Tesla sin tanke om å gjøre UI pent/fritt for masse ikoner med sine «auto» settings for wiper/seatheat/defroster er jo god, men de mangler jo fortsatt «auto» som virker bra nok - så jeg ser de som er irriterte over flere klikk.

Jeg synes personlig v10 ser stygt ut mot v11 og glad har fått det på 3/Y. Det er jo akkurat samme knappemuligheter som  nye Model S/X, så ingen overraskelser og vi fikk akkurat det vi har ventet på lenge. Virker som mange som skrek etter dette UIet ikke forstod hvordan det fungerte før de fikk det.

turfsurf

Største negative er at man ikke kan ha flere Shortcuts og dypere ned. Savner og trip.

Positivt er blindspot kamera og ruteplanlegging.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Motorwatt

Sitat fra: turfsurf på man 27. des 2021, kl. 22:10
Sitat fra: Thalgar på man 27. des 2021, kl. 11:26
Og prøv å bruka stemmestyring som system i ein bil full av ungar som forventar full musikk. "Hysj ungar! Og nå er det musikkpause! Pappa skal berre skru på defrostaren, så nå må de vera stille! Ellles kan det vera at me krasjar fordi pappa ikkje ser noko."
Dette er bare BS. Musikken skrur seg av når du bruker stemmestyringen. Og klarer ikke barna fine være stille i 2 sekund har du vel andre problemer.
Er ikke såå enkelt. Send en tanke til @geear som til og med har forstyrrende stemmer inne i hodet.... 🤣🤣🤣

kodax

Tesla Model X 75D 7-seter FSD - Januar 2019
Model Y - Model 3

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA