Forbruk og rekkevidde

[z4rd]

TB og Rifa har vel uansett kjørt bilene på ulike ruter/topografi osv. Blir ikke direkte overførbart, men for all del... gir kanskje et lite pekepinn... Ville uansett ventet til TB har testet ferdig.

stue: nå må du rulle inn... begynte du å se på TB først i går? det forklarer i så fall en hel del... du kommer nemlig med en meget drøy påstand.

[afitch80]

TB hadde vel 206wt/km på 120 testen. Noen som fikk med seg hva forbruket var på 90 testen? Han har ikke lagt det inn på Google sheeeetet enda.

Mener å huske at det var 148wt/km


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da har Kris hatt et 13,5% høyere forbruk for å kjøre ca 9% raskere. Men kanskje litt vanskelig å sammenligne siden TB ligger dønn i 90km/t mens Kris har variert etter fartsgrenser og trafikk og fått et høyere forbruk av det.
Så det blir spennende å se i dag når TB skal teste forskjellen mellom 18" og 19". Håper han får lånt seg en Y med 20" induction og. Og får testet forbruk/støy med de og.

[daktari]

TeslaBjørn skal jo kjøre flere rekkevidde- og støytester med forskjellig hjul og dekk med og uten kapsler,  samt en 1000 km test. Ladetest kommer også.
Alle data vil komme frem i oppsummering og tabeller i slutten av den offisielle videoen når den blir publisert. Man kan ikke si han jukser, dette vil bli opplyst om.
Jeg derimot jukset litt og hentet noe fra livestreamen fordi jeg var så nysgjerrig.

[Stikkkontakt]

Hvorfor setter han ikke på 18 tomms felger på ID4 før han tester forbruk og støy?

Måtte vel hatt 17" på ID4 for at det skal bli sammenlignbart. 1" mindre enn minste standarddimensjon.

[SurSnasen]

Alle data vil komme frem i oppsummering og tabeller i slutten av den offisielle videoen når den blir publisert. Man kan ikke si han jukser, dette vil bli opplyst om.

Ja, direkte juks er det ikke. Men han må også være oppmerksom på at disse testene brukes som sannhetsvitner for forbruk, og da blir det ikke helt fair sammenligning når han setter på en underdimensjonert dekkpakke på Model Y, mens for eksempel ID.4 ble kjørt med største felgene.

[turfsurf]

Men han må også være oppmerksom på at disse testene brukes som sannhetsvitner for forbruk, og da blir det ikke helt fair sammenligning når han setter på en underdimensjonert dekkpakke på Model Y, mens for eksempel ID.4 ble kjørt med største felgene.

Det er da ikke juks i det hele tatt når han opplyser hva og hvorfor han tester slik.

At det ikke er en representativ sammenligning er jeg helt enig i, men det er jo ikke han som drar den.

TB sine tester er uansett ikke gode for sammenligning mellom biler, siden de ikke blir kjørt under like forhold.

[turfsurf]

Måtte vel hatt 17" på ID4 for at det skal bli sammenlignbart. 1" mindre enn minste standarddimensjon.

Det blir litt merkelig. ID.4 har vel ett par cm større diameter på hjulene enn TMY, så felgdim bør vel være minst den samme, eller 1 tomme større.

[geear]

Hva med å vente med konklusjonene til Bjørn faktisk publiserer testene/videoene det er snakk om, og høre hva han sier om det?

[hELgenen]

Hva med å vente med konklusjonene til Bjørn faktisk publiserer testene/videoene det er snakk om, og høre hva han sier om det?

[Counterpointer]

Det er en merkelig forståelse av testingen til Bjørn Nyland. Han er en YouTuber og ellers amatør. Han har mye erfaring og er åpen om hva han driver med, så det er jo opp til den som ser videoen å vurdere resultatet. Dette gjelder alle hans tester om det er rekkevidde, forbruk, funksjoner, bananesker eller db måling, ingen av dem er vitenskaplige i oppsettet.

Men det skrikes opp om juks som om han er ansvarlig for WLTP eller en annen offisiell standard. Det blir å opphøye noen til en standard de ikke har i praksis.

[RJK]

TeslaBjørn skal jo kjøre flere rekkevidde- og støytester med forskjellig hjul og dekk med og uten kapsler,  samt en 1000 km test. Ladetest kommer også.
Alle data vil komme frem i oppsummering og tabeller i slutten av den offisielle videoen når den blir publisert. Man kan ikke si han jukser, dette vil bli opplyst om.
Jeg derimot jukset litt og hentet noe fra livestreamen fordi jeg var så nysgjerrig.

Enig, så lenge han opplyser om det, så er det opp til oss å lese data opp mot andre med dette i minnet. Og dersom han dessuten skal kjøre tilsvarende test med original dekkpakke, så er dette ikke bare helt innenfor, men faktisk enda bedre for oss som ikke selv har mulighet til å teste slikt som forskjellige felgdimensjoner.

Det er en merkelig forståelse av testingen til Bjørn Nyland. Han er en YouTuber og ellers amatør. Han har mye erfaring og er åpen om hva han driver med, så det er jo opp til den som ser videoen å vurdere resultatet. Dette gjelder alle hans tester om det er rekkevidde, forbruk, funksjoner, bananesker eller db måling, ingen av dem er vitenskaplige i oppsettet.Men det skrikes opp om juks  som om han er ansvarlig for WLTP eller en annen offisiell standard. Det blir å opphøye noen til en standard de ikke har i praksis.

Word!

[tornaldo]

Jeg fant det. Se linken med eksakt time stamp hvor han blir avslørt.

Avsløring av den mest nedrige svindel! Prøver å lure oss alle med bilder og beskrivelser av hjulene han bruker ved kun å snakke om dem flere ganger og vise de bare mens bilen lader og ikke mens han kjører!

Snodig oppførsel - skal man ikke teste bilen med den dimensjonen som fabrikken leverer med bilen?
Ikke fikk han så veldig gode tall heller på dette stuntet. Men kanskje han var opptatt av flere klikk og lagde litt sirkus? Virker jo som han er veldig opptatt av views

Godt observert, hELgenen. Nå var du skarp! En youtuber som er opptatt av views....

[IP]

Snakk om storm i vannglass

[Kim-]

Her var det mange som gikk rett i angrep.

Jeg fulgte med på livestreamen og han sier tydelig flere ganger at han har gått ned en dimensjon for å teste forbruk. Dette har vist seg å gi bedre komfort og forbruk. Dette hadde han på sin gamle Model 3 og var fornøyd med oppsettet. Han kjører test i dag på de originale 19'' hjulene.

Han snakket åpent om hva overskriften skulle være på videoen og at denne skal publiseres som Model Y test på 18'' hjul. (Noe i den dur)

Jeg syntes ikke dette klassifiserer til juks.

[Contango]

Men hva synes vi om rekkevidden på 470 med 18', da? Er litt bedre enn jeg selv forventet men ikke i toppskiktet, vel? Jeg synes ikke dette batteriet er noe toppvalg av Tesla og er sikkert der fordi alternativene ikke finnes. Ladingen til Rifa var sånn passe og rekkevidden er helt OK, men ikke i toppskiktet på noen måte. Litt lavere blir den med 19'. 450 km?