Hva er det med strømprisene?

Startet av Mobileum, fre 16. jul 2021, kl. 13:06

« forrige - neste »

Ferry

Sitat fra: turfsurf på lør 15. jun 2024, kl. 16:27Man skal være forsiktig med å gå etter spesifikke ting, det kan fort snu og komme tilbake som en boomerang. Unødvendig stort hus på stor tomt? To biler i stedet for en? Unødvendig stor bil for en familie uten små barn? Forby all motorsport, osv.

Fotball bør være høyt på lista over sport som burde forbys, i så fall. Transport av tilskuere gir mye utslipp. Fra 2026 skal Formel 1 bruke bærekraftig karbonnøytralt drivstoff, e-fuel.

turfsurf

Sitat fra: Ferry på tir 18. jun 2024, kl. 08:35Fotball bør være høyt på lista over sport som burde forbys, i så fall. Transport av tilskuere gir mye utslipp. Fra 2026 skal Formel 1 bruke bærekraftig karbonnøytralt drivstoff, e-fuel.
For ikke snakke om de store stadionene bygd i betong... Men nå fraktes jo Formel 1 bilene og teamene rundt i verden på fly, så e-fuel er nå grønnvasking IMO.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

hELgenen

Siden vi beveger oss i kanten av emneknaggen så tenkte jeg å slenge
på en annen brannfakkel som helt klart viser hvor vi er på vei.

Norske piloter arbeider i et internasjonalt marked. De lønnes i NOK - norske kroner, men som alle
vet som har den norske kronen gått "rett i dass"

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/W0jqnd/norwegian-piloter-faar-26-prosent-loennsoekning

Kraften som selges, selges også til EURO - ikke NOK. Når Euroen styrker seg så blir også
den reelle kostnaden for norske innbyggere for kraften relativt sett dyrere enn den gjør
for våre europeiske naboer med Euro som valuta. Det betyr at den norske kronens verdi jamført
med den europeiske gjør oss fattigere. Og hvor mye fattigere snakker vi egentlig om?
Det er dette lønnsoppgjøret tli pilotene i Norwegian kan hjelpe oss til å gi en pekepinn på.
De fleste får rundt 5% lønnsøkning neste år - Norwegian har fått 26% - og dette skyldes i stor grad
at de har blitt hengende etter sine europeiske kolleger - og dette igjen skyldes i stor grad at
Euroen har styrket seg mot NOK. 

Denne Euro effekten på strømprisen har også bidratt til høyere kraftpriser for nordmenn sammenlignet
med europeere med Euro som valuta.

Ferry

Sitat fra: turfsurf på tir 18. jun 2024, kl. 08:43For ikke snakke om de store stadionene bygd i betong... Men nå fraktes jo Formel 1 bilene og teamene rundt i verden på fly, så e-fuel er nå grønnvasking IMO.

Formel 1 fraktes på lastebil i den grad det er mulig, dvs. mellom løpene i Europa. Men det er mye flyfrakt når de skal til f.eks. Australia, USA, Brasil osv. Men det har prøvd å legge opp kalenderen så det blir så lite flyfrakt som mulig. Forhåpentligvis kan Formel 1 bidra til utvikling av e-fuel, slik at f.eks. flyene kan være karbonnøytrale om ikke så lenge. Så kanskje e-fuel ikke er så dumt for fly? For biler sliter jeg med å se poenget. Hvor mange flere vindmøller vil vi ha for å kunne kjøre på flytende drivstoff? Total virkningsgrad er helt katastrofe.
Mange motorsportfans fryder seg nå, og vil ha tilbake V10-ere etc. Ut med hybrid, elektro og batterier. Det er uansett bare homo. Jeg støtter ikke uttrykket og holdningen, men diskusjonen ligger desverre på det nivået.

turfsurf

E-fuel bør i beste fall være en overgangsteknologi. Karbonnøytraliteten er uansett værre enn BEV, uavhengig av energimiks grunnet den lave effektiviteten. I tillegg slipper e-fuel fremdeles ut nitrogen, karbonmonoksid og mye annen morro.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

ToWalkOrDrive

#9590
Sitat fra: hELgenen på tir 18. jun 2024, kl. 09:15Siden vi beveger oss i kanten av emneknaggen så tenkte jeg å slenge
på en annen brannfakkel som helt klart viser hvor vi er på vei.

Norske piloter arbeider i et internasjonalt marked. De lønnes i NOK - norske kroner, men som alle
vet som har den norske kronen gått "rett i dass"

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/W0jqnd/norwegian-piloter-faar-26-prosent-loennsoekning

Kraften som selges, selges også til EURO - ikke NOK. Når Euroen styrker seg så blir også
den reelle kostnaden for norske innbyggere for kraften relativt sett dyrere enn den gjør
for våre europeiske naboer med Euro som valuta. Det betyr at den norske kronens verdi jamført
med den europeiske gjør oss fattigere. Og hvor mye fattigere snakker vi egentlig om?
Det er dette lønnsoppgjøret tli pilotene i Norwegian kan hjelpe oss til å gi en pekepinn på.
De fleste får rundt 5% lønnsøkning neste år - Norwegian har fått 26% - og dette skyldes i stor grad
at de har blitt hengende etter sine europeiske kolleger - og dette igjen skyldes i stor grad at
Euroen har styrket seg mot NOK. 

Denne Euro effekten på strømprisen har også bidratt til høyere kraftpriser for nordmenn sammenlignet
med europeere med Euro som valuta.


Det er og litt "morsomt" å se NHO og konkurranseutsatte bedrifter gråte over sin syke mor når den norske krona er sterk, og sier at lønnsoppgjøret kan ikke bli for høyt fordi de fortsatt skal være konkurransedyktige. Når så krona er rekordsvak finner de på andre unnskyldninger på hvorfor de ansatte ikke kan øke lønnen, mens direktør-lønningene skyter i været. Pamper.

Dersom du har jobbet 10 år, og tjente:
Kr 500.000 2014, og tjener kr 750.000 nå i 2024. Da må du være fornøyd? Eller? Nei
Omregnet til amerikanske dollar:
$ 81.833 i 2014, og $ 70.291 i 2024, og da har jeg ikke trukket fra inflasjonen, som har vært høy.
En har altså gått ned 14% i lønn nominelt målt i dollar, og langt mer om en tar med inflasjonen. Sånn, bare med dette tilfeldige eksempelet, som reflekterer en årlig økning på litt over 4% årlig.
En har det samme mot Euro, dog ikke like ekstremt.

Nå er det bare: Å, men vi får inflasjon hvis dere får lønn for arbeidet....
Tesla Model Y                         2021-

Counterpointer

Sitat fra: turfsurf på tir 18. jun 2024, kl. 06:39Men jeg synes uansett at tillatelser til vindparker ikke skal være uten begrensninger.

Man kan sette rammer som er til å leve med, altså begrensninger både på lokasjon og størrelse. Industrien bør få insentiver til å tenke nytt, ikke bare fokusere på å bygge større.
Her er vi helt på linje.👍🏼

Ingen er tjent med at noen får ture frem som de vil.

Counterpointer

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tir 18. jun 2024, kl. 14:16[
Dersom du har jobbet 10 år, og tjente:
Kr 500.000 2014, og tjener kr 750.000 nå i 2024. Da må du være fornøyd? Eller? Nei
Omregnet til amerikanske dollar:
$ 81.833 i 2014, og $ 70.291 i 2024, og da har jeg ikke trukket fra inflasjonen, som har vært høy.
En har altså gått ned 14% i lønn nominelt målt i dollar, og langt mer om en tar med inflasjonen. Sånn, bare med dette tilfeldige eksempelet, som reflekterer en årlig økning på litt over 4% årlig.
En har det samme mot Euro, dog ikke like ekstremt.

Nå er det bare: Å, men vi får inflasjon hvis dere får lønn for arbeidet....
Hvis regneeksemplet ditt er riktig her. Noe jeg synes det virker som det er. Så var det en skikkelig tankevekker!

Plutselig ble det ikke så dårlig investering å ha hytte i Norge likevel 🧐

Counterpointer

Sitat fra: RJK på man 17. jun 2024, kl. 23:56
Sitat fra: Counterpointer på man 17. jun 2024, kl. 22:41Dere la ikke merke til dagbruddet i forkant 😂🙈
Nei. kunne du merka det med en grønn ring og posta bildet på nytt?

:D

Joda, jeg så det! Hadde det vært som på diskusjon.no, skulle du fått hjerte på den kommentaren, men dessverre er det ikke mulig å gi slik feedback uten å lage en ny post med tommel opp og hjerte! Men slike svar hadde fort blitt rydda vekk av mod, så da lot jeg være.
👍🏼🥰

Electric cars in Norway

Sitat fra: Counterpointer på tir 18. jun 2024, kl. 23:44
Sitat fra: RJK på man 17. jun 2024, kl. 23:56
Sitat fra: Counterpointer på man 17. jun 2024, kl. 22:41Dere la ikke merke til dagbruddet i forkant 😂🙈
Nei. kunne du merka det med en grønn ring og posta bildet på nytt?

:D

Joda, jeg så det! Hadde det vært som på diskusjon.no, skulle du fått hjerte på den kommentaren, men dessverre er det ikke mulig å gi slik feedback uten å lage en ny post med tommel opp og hjerte! Men slike svar hadde fort blitt rydda vekk av mod, så da lot jeg være.
👍🏼🥰
He he ja Counter på diskusjon no ...da hadde du fått plenty med hjerte likes  ;D av meg også. Artig det bildet ditt.

ToWalkOrDrive

Sitat fra: Counterpointer på tir 18. jun 2024, kl. 23:44
Sitat fra: ToWalkOrDrive på tir 18. jun 2024, kl. 14:16[
Dersom du har jobbet 10 år, og tjente:
Kr 500.000 2014, og tjener kr 750.000 nå i 2024. Da må du være fornøyd? Eller? Nei
Omregnet til amerikanske dollar:
$ 81.833 i 2014, og $ 70.291 i 2024, og da har jeg ikke trukket fra inflasjonen, som har vært høy.
En har altså gått ned 14% i lønn nominelt målt i dollar, og langt mer om en tar med inflasjonen. Sånn, bare med dette tilfeldige eksempelet, som reflekterer en årlig økning på litt over 4% årlig.
En har det samme mot Euro, dog ikke like ekstremt.

Nå er det bare: Å, men vi får inflasjon hvis dere får lønn for arbeidet....
Hvis regneeksemplet ditt er riktig her. Noe jeg synes det virker som det er. Så var det en skikkelig tankevekker!

Plutselig ble det ikke så dårlig investering å ha hytte i Norge likevel 🧐

Ja, den dårlige kronen hjelper og hytteprisene og den investeringen. Siden Norge nå er Europas nye Polen - billig arbeidskraft og priser....ok er å dra det litt langt :-) ... men Norge er ikke lenger et sykt dyrt sted. I Trysil selges nå hver tredje fritidsbolig til tyskere, svensker eller dansker, som hjelper å holde gode høye hyttepriser. Er nok noe av forklaringen på hvorfor hytteprisene ikke har kollapset under den høye rente-/strømprisen.
https://www.nrk.no/innlandet/okning-av-utlendinger-som-kjoper-hytter-og-fritidsboliger-i-norge-1.16822324

Og fremover når lønningene øker, renten kommer litt ned, og det forhåpentligvis blir sjeldnere med 5 kroner/kWh, så skal en ikke se vekk fra at hytteprisene får et byks - særlig når vi får enda flere "klimaflyktninger", som godt kan tenke seg å ikke feriere i 40 grader i sør-Europa. Ser allerede nå veldig mange som har veldig høy prosentvis utleie til utenlandske som vil vekk fra hetebølger. Så til og med et innslag fra Bergen, men de hadde tatt i litt for hardt med å finne et sted som ikke var for varmt.
Tesla Model Y                         2021-

Counterpointer

Sitat fra: ToWalkOrDrive på ons 19. jun 2024, kl. 09:14
Sitat fra: Counterpointer på tir 18. jun 2024, kl. 23:44
Sitat fra: ToWalkOrDrive på tir 18. jun 2024, kl. 14:16[
Dersom du har jobbet 10 år, og tjente:
Kr 500.000 2014, og tjener kr 750.000 nå i 2024. Da må du være fornøyd? Eller? Nei
Omregnet til amerikanske dollar:
$ 81.833 i 2014, og $ 70.291 i 2024, og da har jeg ikke trukket fra inflasjonen, som har vært høy.
En har altså gått ned 14% i lønn nominelt målt i dollar, og langt mer om en tar med inflasjonen. Sånn, bare med dette tilfeldige eksempelet, som reflekterer en årlig økning på litt over 4% årlig.
En har det samme mot Euro, dog ikke like ekstremt.

Nå er det bare: Å, men vi får inflasjon hvis dere får lønn for arbeidet....
Hvis regneeksemplet ditt er riktig her. Noe jeg synes det virker som det er. Så var det en skikkelig tankevekker!

Plutselig ble det ikke så dårlig investering å ha hytte i Norge likevel 🧐

Ja, den dårlige kronen hjelper og hytteprisene og den investeringen. Siden Norge nå er Europas nye Polen - billig arbeidskraft og priser....ok er å dra det litt langt :-) ... men Norge er ikke lenger et sykt dyrt sted. I Trysil selges nå hver tredje fritidsbolig til tyskere, svensker eller dansker, som hjelper å holde gode høye hyttepriser. Er nok noe av forklaringen på hvorfor hytteprisene ikke har kollapset under den høye rente-/strømprisen.
https://www.nrk.no/innlandet/okning-av-utlendinger-som-kjoper-hytter-og-fritidsboliger-i-norge-1.16822324

Og fremover når lønningene øker, renten kommer litt ned, og det forhåpentligvis blir sjeldnere med 5 kroner/kWh, så skal en ikke se vekk fra at hytteprisene får et byks - særlig når vi får enda flere "klimaflyktninger", som godt kan tenke seg å ikke feriere i 40 grader i sør-Europa. Ser allerede nå veldig mange som har veldig høy prosentvis utleie til utenlandske som vil vekk fra hetebølger. Så til og med et innslag fra Bergen, men de hadde tatt i litt for hardt med å finne et sted som ikke var for varmt.
Det eneste jeg er sikker på er at strømprisen kommer til å øke, spesielt nettleien. Om strømprisen blir 5 kr den vinteren som kommer er litt mer usikkert, at den blir høyere volumvektet enn 2023/24 er ikke usannsynlig.
Plutselig så får vi en voldsom tørke, eller enda en krig, eller strømtraderne finner en annen ny måte å få prisen til himmels.

hELgenen

Sitat fra: Counterpointer på ons 19. jun 2024, kl. 09:41Det eneste jeg er sikker på er at strømprisen kommer til å øke, spesielt nettleien. Om strømprisen blir 5 kr den vinteren som kommer er litt mer usikkert, at den blir høyere volumvektet enn 2023/24 er ikke usannsynlig.
Plutselig så får vi en voldsom tørke, eller enda en krig, eller strømtraderne finner en annen ny måte å få prisen til himmels.

Nettleien kommer garantert til å gå opp. Videre er det trender i markedet som viser stadig mer volatile kraftpriser. Hele kraftbransjen er under en ekstrem forvandling med nye markeder, nye produkter og nye regler. Det er EU som har tatt over styringen og satt norske politikere under enormt press. Det å disponere vår fornybare vannkraft er blitt ekstremt mye mer uoversiktlig og uforutsigbart gjennom endringene som er dyttet på oss. Reglene og markedene er ikke tilpasset vårt vannkraftsystem - f.eks kan en tjene store penger på å selge ulike systemtjenester når kraftprisen er elendig - normalt skulle man jo spare på vannet når prisen er lav - men disse nye markedene og produktene gjør at flere aktører må tenke nytt og kanskje dytte ut vann selv når spotprisen er lav. Kraft er ikke bare kraft lenger. Det sol og vind mangler må vannkraften levere. Da får man større svingninger i ressurssituasjonen og det utfordrer bransjen på helt nye måter. Dette sammen med regulatoriske endringer som er skrudd sammen med et tankesett tilpasset det sentrale Europa er i ferd med å forandre måten kraftbransjen håndterer sine ressurser. Det er også enorme IT kostnader som dyttes på bransjen - f.eks har IT kostnadene i Statnett eksplodert - og det følger sikkert med bugs i programmene og algoritmene de etablerer også...har dessverre sett tegn på det. Og Statnett står overfor enorme investeringer i et marked preget av høy inflasjon. Så jo - nettleien kommer nok til å fly opp,opp,opp dessverre.

Ingeniøren

Sier en som snakker for sin syke mor...? :)
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE
Linux Zorin på PC'n og Sunstyle integrerte solceller på taket

Ketill Jacobsen

Sitat fra: Ingeniøren på fre 21. jun 2024, kl. 07:49Sier en som snakker for sin syke mor...? :)

Det er ikke noe som tilsier øket nettleie for husholdningene. Fram til 2040 og 50 vil ikke strømforbruket per husholdning øke pga mer bruk av varmepumper og mye mer av solceller på tak og også kombinert med batteri i solcellopplegget. Så verken distribsjonsnettet (lavspent og høyspent, regional og semtralnettet behøver å bygges ut fra set fra husholdningenes side. Dette tilsier ingen prisøkning. Regionalnettet og sentralnettet må få øket kapasitet når mer og mer elektrifiseres (utfasing av fossile brensler). Men denne utbygging og kostnader dekkes av nye brukere med gpd margin. Det er vel mer å forvente at transportkostnadene per kWh heller synker i takt med bede utnyttelse av eksisterende nett.

I Norge er styringen av nettet enkelt. Men hELgenen er som vanlig fokusert på forholdene i andre nordiske land og begravd i det faglige og klarer som vanlig ikke å se skogen for bare trær i sin argumentasjon. Ellers så kommer det kanskje inn politiske preferanser, subjektive meninger om det ene og det andre og kanskje litt egeninteresser i bakhodet også! 

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA