Hva er det med strømprisene?

Startet av Mobileum, fre 16. jul 2021, kl. 13:06

« forrige - neste »

Electric cars in Norway

Se "Debatten" nå på NRK. Tema er strøm.

DagfinnN

Akkurat sett debatten. Ser at saken er kompleks, men et godt tips er å gi tilbake til norske strømkunder det man tjener på å selge kraft til Europa.
Blir for øvrig kvalm av Sylvi som står og holder med vanlige folk. Hennes parti gikk inn for ACER i sin tid. Men nå når hun ser konsekvensene står hun der og taler "vanlige folk" sin sak. Populisme som dessverre virker godt på de mindre intelligente som FRP satser på.
Skal ha Juniper selv om jeg misliker Elon på det sterkeste.

engolf

Det krävs en folkomröstning om Norges tillknytning till acer.
Lovnader om att priserna skulle ökas bara med ca 5-10 öre KWt var antingen en ren lögn från lobbyisterna från acer, och/eller från folkvalda politiker som visste vad detta "samarbete" skulle innebära, men medvetet vilseledde befolkningen. Oavsett har avtalet ingåtts på fel grundlag, och dessutom troligen också i strid med grundlagen.

arthur

Denne konstante "gnålingen" om ACER minner meg om grekerne som skyldte alt på Merkel da finanskrisen traff dem i 2011. Vi hadde ACER også i fjor og da var strømprisen negativ (selve kraften), men "manns minne" synes å være omtrent en uke! Og kraft samarbeid over landegrensene, Norden, med kraftledninger har vi vel hatt i femti år eller noe sånn?

hELgenen

Det å dra ACER inn i debatten om priser er en fullstendig avsporing  ACER har ingenting med prissettingen å gjøre.

ACER bare passer på at alle aktørene følger spillereglene...litt som en fotballdommer passer på at spillere på banen følger reglene der.

Det som er trist er jo at politikerene nå får ekstra penger inn i sine budsjetter. Det danner fort presedens for senere budsjetter og da har vi det gående.

Ingen politiker vil gi fra seg makt...og disse nye kronene de tar inn er mer makt.

Kanskje diesel bilen snart gjør comeback? Å agere på tvers av politiske signaler viser seg jo oftere og oftere å treffe blink..

Så inn med vedovnen,dieselbilen og oljefyren igjen...og ting ser fort mye lysere ut for økonomien...



ToWalkOrDrive

Sitat fra: hELgenen på tir 30. nov 2021, kl. 22:46
Det å dra ACER inn i debatten om priser er en fullstendig avsporing  ACER har ingenting med prissettingen å gjøre.

ACER bare passer på at alle aktørene følger spillereglene...litt som en fotballdommer passer på at spillere på banen følger reglene der.

Det som er trist er jo at politikerene nå får ekstra penger inn i sine budsjetter. Det danner fort presedens for senere budsjetter og da har vi det gående.

Ingen politiker vil gi fra seg makt...og disse nye kronene de tar inn er mer makt.

Kanskje diesel bilen snart gjør comeback? Å agere på tvers av politiske signaler viser seg jo oftere og oftere å treffe blink..

Så inn med vedovnen,dieselbilen og oljefyren igjen...og ting ser fort mye lysere ut for økonomien...

Ikke bare trist :-)
Etter at Sandnes anekterte Forsand kommune (kraftkommune), og Lyse gjør det så bra, så har Sandnes gått fra å måtte kutte ut bevilgninger til skoler, som resulterte i færre lærere, til nå å skulle bygge både den første ishockey-hallen, og muligens tennis og andre haller. De var og nære ved å begynne å kreve eiendomsskatt. Hjelper og med lavere arbeidsledighet og større tilskudd fra sosialiste. Synd de stopper neste konsesjonsrunde til olje og gass...
Tesla Model Y                         2021-

olemars

Folk liker å se konspirasjoner overalt men strømprisene er nok ikke annet enn en gedigen hodepine for politikerne også. Det er ikke noe "skjult skatt" over det slik strømprisene er nå, det er ekstremt synlig og påvirker folk direkte, og det er politikerne som vil få skylda hver dag.

arthur

Den nye strømkabelen til England har påført oss en økning i strømprisen på 10 (ti!) øre i følge beregner. Langt opp til å forklare 6 (seks!) kroner?

https://www.tu.no/artikler/kraftkabel-til-storbritannia-oker-prisene-med-ti-ore/515470?utm_source=newsletter-tudaily&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter-2021-12-01

Radial

Syns Statkraft var fin i debatten.... "Vi produserer alt vi kan (tross for "lave* vannmagasiner), og kraften flyter dit den er dyrest. Det blir prisen"

Med andre ord er det ingen sammenheng mellom produksjon, magasin-nivå og pris lenger. Det er bare dyrt, fordi noen har skrudd av strømproduksjonen sin i EU og det er ikke nok strøm.

Ironisk nok knerter dette industrien i EU også, så det er nok varsku over hele fjøla.

Men at utenlandskablene må styres, det er der ingen tvil om - selv om Statkraft elsker denne situasjonen.
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

filtvet

Men politikeres logikk, burde vi ikke selge unna all mat til høyeste tilbyder i europa også? Så kan vi heller kjøpe den tilbake senere?

Motorwatt

Sitat fra: arthur på ons 01. des 2021, kl. 08:15
Den nye strømkabelen til England har påført oss en økning i strømprisen på 10 (ti!) øre i følge beregner. Langt opp til å forklare 6 (seks!) kroner?

https://www.tu.no/artikler/kraftkabel-til-storbritannia-oker-prisene-med-ti-ore/515470?utm_source=newsletter-tudaily&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter-2021-12-01
Supert (sarkasme). Og attpåtil får vi 10-øringen tilbake ved å redusere avgiftene ref. Statsbudsjettet.

tromsø

2014 Leaf - solgt
2020 e-tron 50

Øystein16

Sitat fra: Motorwatt på ons 01. des 2021, kl. 08:35
Supert (sarkasme). Og attpåtil får vi 10-øringen tilbake ved å redusere avgiftene ref. Statsbudsjettet.
For dei som har bunden straumpris på 50 øre/kWt, tilsvarar eventuelt 10-øringen fritak for MVA på straumprisen.

Vaduz

Sitat fra: olemars på tir 30. nov 2021, kl. 23:28
Folk liker å se konspirasjoner overalt men strømprisene er nok ikke annet enn en gedigen hodepine for politikerne også. Det er ikke noe "skjult skatt" over det slik strømprisene er nå, det er ekstremt synlig og påvirker folk direkte, og det er politikerne som vil få skylda hver dag.

Det er skjult skatt jo, for nesten ingen politikere forteller hvorfor det er slik, de sier at det er lit vann i magasinene, lite vind i Europa og kaldt. Ikke at staten nå selger 10% av kraften til utlandet for store summer. Det var jo en grunn til det, ønske om inntekt. At prisen dermed også økte er vanskelig å se for seg at de ikke kunne forutse. Snakk om mer stabilt nett er også bare tøys da jeg har opplevd 1-2 strømstans i mitt liv, og det har vært trær over kraftlinjer, aldri rasjonering av strøm, stopp av produksjon, rolling blackouts eller annet. Dette hadde blitt fikset raskt om staten ikke tjente så godt på det.

Øyvind.h

#689
Da har Elvia sluppet sine priser:
https://www.elvia.no/nettleie/alt-du-ma-vite-om-ny-nettleie-for-2022/?fbclid=IwAR2TsmGzu7gJKb71XphDZUDqYID4UoPim7lSmPHziaWYlIUkTGDx6zDX1m0

Regnet kjapt på det og ser at vi sparer snaut 200,- per måned med det nye regimet nå på vinteren på huset.

For elbilens del som står på egen måler går vi såvidt i minus med ny tariff om vi fortsetter med 7,4kW.
Flyttes den til 4,9kW blir det pluss. Ettersom 4,9kW holder i lange baner tenker jeg vi starter med å sette Easee ned til  maks 21A. Og forstetter å lade primært på natta slik at det er det laveste energileddet (og i snitt også strømpris) som fyller bilen.

På hytta gjenstår det å se hva GEnett/Vevig finner på av priser, men Pulse er på vei og det samme er Easee ladestasjon.
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA