Hva er det med strømprisene?

Startet av Mobileum, fre 16. jul 2021, kl. 13:06

« forrige - neste »

supra

Sitat fra: supra på lør 16. mai 2026, kl. 11:55
Sitat fra: chya på søn 19. apr 2026, kl. 13:36


Det er bare å rive ned og forby AI datasentrene: De samme "på toppen" som påstår at gigantiske strømslukende AI datasentre er nyttig og nødvendig, er de samme som påstår at alle oss andre som ikke er "på toppen" må slutte å sløse med strømmen, slik at det kan bygges enda flere AI datasentrene.

Jo raskere vi får avskaffet AI-tullet, jo raskere vil prisen på strømmen synke. Ganskje tragikomisk at befolkningen konstant blir fortalt at "strømmen er billigst på det og det tidspunktet", mens AI datasentrene kan bruke så mye strøm de vil 24 timer i døgnet uten konsekvenser. I USA har flere i befolkningen våknet opp, og har begynt å forhindre at flere AI datasentre blir utbygd.


Sitat"They" call you a "domestic terrorist", while "they" cut electricity, contaminate water, and pollute the air.

SitatWhen corporations harm people, it's "business as usual". But when people fight back, it's suddenly "terrorism".

Strømslukende AI-datasenter marerittet fortsetter i USA. Nå er man visst en "terrorist" om man prøver å stoppe utbygging av flere datasentre.

SitatRegningen på flere tusen kroner for strøm er en stor del av utgiftene til en vanlig husholdning hver måned. At en enkel tabbe, eller ubetenksomhet, fører til at regningen blir større enn den kunne ha vært, er det mange som ikke er klar over. Dette gjelder elbileiere som setter bilen på lading når de kommer hjem fra jobb på ettermiddagen. Det kan koste deg flere tusenlapper i året.

Fra: https://dinside.dagbladet.no/motor/kan-gjore-store-utslag/84557333

Samtidig blir oss forbrukere bedt om å bruke strømmen "riktig", ellers går flere tusenlapper i dass hvert år. Ganske merkelig hvordan "systemet" har blitt. Flere folk får dårligere råd, samtidig som politikerne selvfølgelig ignorerer dette, og fortsetter å snakke om å redde "miljøet" og "klimaet".

Counterpointer

https://www.vg.no/nyheter/i/e77M3M/kampen-om-nettleien-statnett-vil-skjerme-husholdningene

SitatSå mye betaler du nå
Husholdningene betalte i 2024 i snitt 41,2 øre per kWh i nettleie uten mva. og avgifter, viser tall fra SSB.

Tallet inkluderer transmisjonsnett, regionalnett og distribusjonsnett.

Dette året er de ferskeste sammenlignbare tallene for både husholdninger og industri.

Samme år betalte kraftintensiv industri i snitt 3,2 øre per kWh, bygg-, anlegg- og annen tjenesteyting 28,8 øre og industri utenom kraftkrevende industri 19,9.

Statnett foreslår nå å minske rabatten til industrien, men det anslås kraftig økning uansett.

Sitat25 prosent opp
I mellomtiden kan forbrukerne bare stålsette seg. NVE har nemlig anslått at den totale nettleien vil hoppe i snitt nesten 25 prosent mot 2030.


turfsurf

Interessant forslag det fra Statnett, men vil nok møte motbør fra politikerne.
Det er argumenter for begge deler, men jeg synes nettet skal være drevet etter kostprinsippet. Dvs lik pris for alle, basert på forbruk.

Problemstillingen med datasenter er litt det samme, de får bygge ut den kraften de trenger, helst kjernekraft. Hydro prøver jo å gjøre dette, men med vindkraft.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

hELgenen

Sitat fra: turfsurf på søn 17. mai 2026, kl. 12:33Interessant forslag det fra Statnett, men vil nok møte motbør fra politikerne.
Det er argumenter for begge deler, men jeg synes nettet skal være drevet etter kostprinsippet. Dvs lik pris for alle, basert på forbruk.

Problemstillingen med datasenter er litt det samme, de får bygge ut den kraften de trenger, helst kjernekraft. Hydro prøver jo å gjøre dette, men med vindkraft.

De fleste datasentere i Norge eies av utenlandske selskaper/investorer.
 
De betaler ikke formueskatt på verdiene. Og inntekten fra tjenestene de selger føres ikke til det fysiske datasenteret,men til et selskap i et land med lav
selskapsskatt.

Disse datasenterne er også ofte bakgrunnen for større nettinvsteringer som større koblingsanlegg og transformator anlegg osv. De betaler i praksis bare en liten brøk av de totale kostnadene som f.eks Statnett må ta. Da er det sykt å se at disse slipper unna med lavere nettleie enn fru jensen. Faktisk skal fru jensen betale ekstra fordi dette utlandske selskapet skal bygge datasenter.

Det er ingen rettferdig kostnadsfordeling i dette..ikke i dag..og ikke slik det er foreslått i fremtiden.

Folk må våkne opp!! Hadde det vært norske selskap..så er det enklere å svelge..men man kan ikke forskjellsbehandle pga EU..Er mye her man burde rydde opp i..

turfsurf

Mener ikke man skal forskjellsbehandle ene eller andre veien. Som det er i dag er det jo helt idiotisk, da det er en fordel med utenlandske eiere. Nettleie bør være kostpris for alle, kraft bør store forbrukere bygge ut selv. Så må man vurdere totalt skattetrykk.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

arthur

Man kan redusere forskjellsbehandlingen ved blant annet å fjerne formuesskatten?

Counterpointer

En fortelling om Norgespris og solceller med stort batteri

Sitat🔌 Strømregning for april 2026: 104,60 kr.
🔌 Strømregning for april 2025: 3 318,76 kr.

Samme måned, samme hus. Spotprisen i NO1 nesten doblet seg i mellomtiden (76 → 145 øre/kWh).

Hva har skjedd?
Solceller på taket i august i fjor, 76 kWh batteri i februar, og EnergiSmarts algoritmer i bakgrunnen. Algoritmene henter blant annet solproduksjonsprognoser fra solkart.no sine APIer og kombinerer dem med spotpris time for time, og bestemmer fortløpende når batteriet skal lade og lade ut.

Det interessante:
forbruket fra nettet har faktisk økt. Nattforbruket er mer enn doblet, mens dagforbruket er kraftig ned. Batteriet lades på billige nattetimer og fra sola, og dekker dyre dagtimer. I tillegg solgte jeg 2 541 kWh overskuddsproduksjon til spotpris.

Og så det fineste:
Strømstøtte april 2025: -159 kr
Norgespris-støtte april 2026: -2 809 kr

Norgespris er egentlig laget for å skjerme vanlige husholdninger mot dyre vintertimer. Med batteri og smart styring blir det noe ganske annet: et garantert pristak på alt jeg "forbruker" (les: lader batteriet med fra nettet), samtidig som produksjonen selges til full spotpris. Det er ikke ulovlig. Det er bare... veldig effektivt.

Så til elefanten i nettet: Statnett.

For et par uker siden innførte Statnett en ny begrensning: 3 MW opp og 3 MW ned per kapasitetsområde (Norge er delt i 92) for prekvalifisering til FCR/aFRR/mFRR i nett under 110 kV. I praksis stenger det døra for en stor andel kommersielle og distribuerte batterier som kunne deltatt i frekvensreservemarkedene. Mens batteriet mitt sitter hjemme og "trader" Norgespris, kunne det vært i mFRR eller FCR-N/D og bidratt til den nettstabiliteten kraftsystemet faktisk trenger.

Resultatet: 76 kWh som kunne styrket kraftsystemet, brukes i stedet til å barbere én strømregning i Fredrikstad ned til 105 kroner.Jeg har ikke laget reglene. Jeg bare følger dem.Åpne reservemarkedene på ekte for distribuerte batterier, så skal jeg gjerne flytte fokus dit. Inntil da: tusen takk for støtten 😉

Ingeniøren

Men så var det kosten for å få slikt opp å stå og om man noen gang tjener det inn. De finner nok en løsning som hindrer det å skulle lønne seg også...
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE
Linux Zorin på PC'n og Sunstyle integrerte solceller på taket

Counterpointer

Sitat fra: Ingeniøren på man 18. mai 2026, kl. 08:16Men så var det kosten for å få slikt opp å stå og om man noen gang tjener det inn. De finner nok en løsning som hindrer det å skulle lønne seg også...
Det virker som det fortrekkes pisk fremfor gulerot når det gjelder strømproduksjon og sparing og i tillegg er nettstøtte ikke ett tema......

Så sjansen for at du får rett er stor

turfsurf

Sitat fra: Ingeniøren på man 18. mai 2026, kl. 08:16Men så var det kosten for å få slikt opp å stå og om man noen gang tjener det inn. De finner nok en løsning som hindrer det å skulle lønne seg også...
Det billigste er nok å få satt opp ett minimalt solcelleanlegg så man kan få registrert seg som plusskunde, og ett relativt stort batteri.

Da bør man komme inn under 100k. Si at man selger 3.000kWh/mnd med en fortjeneste på 50 øre så selger man for 18k i året (må skatte litt). 6-7 år så er man i pluss.

Enda bedre, har man V2G og kan la bilen stå hjemme mye av tiden så slipper man jo kostnader til batteri også.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Counterpointer

Sitat fra: turfsurf på tir 19. mai 2026, kl. 06:18
Sitat fra: Ingeniøren på man 18. mai 2026, kl. 08:16Men så var det kosten for å få slikt opp å stå og om man noen gang tjener det inn. De finner nok en løsning som hindrer det å skulle lønne seg også...
Det billigste er nok å få satt opp ett minimalt solcelleanlegg så man kan få registrert seg som plusskunde, og ett relativt stort batteri.

Da bør man komme inn under 100k. Si at man selger 3.000kWh/mnd med en fortjeneste på 50 øre så selger man for 18k i året (må skatte litt). 6-7 år så er man i pluss.

Enda bedre, har man V2G og kan la bilen stå hjemme mye av tiden så slipper man jo kostnader til batteri også.
Konseptet/ideen med litt solceller og stort batteri høres ikke dumt ut. Men det er ikke store batteriet man får med 100k totalpris?

ToWalkOrDrive

Sitat fra: Counterpointer på tir 19. mai 2026, kl. 22:57
Sitat fra: turfsurf på tir 19. mai 2026, kl. 06:18
Sitat fra: Ingeniøren på man 18. mai 2026, kl. 08:16Men så var det kosten for å få slikt opp å stå og om man noen gang tjener det inn. De finner nok en løsning som hindrer det å skulle lønne seg også...
Det billigste er nok å få satt opp ett minimalt solcelleanlegg så man kan få registrert seg som plusskunde, og ett relativt stort batteri.

Da bør man komme inn under 100k. Si at man selger 3.000kWh/mnd med en fortjeneste på 50 øre så selger man for 18k i året (må skatte litt). 6-7 år så er man i pluss.

Enda bedre, har man V2G og kan la bilen stå hjemme mye av tiden så slipper man jo kostnader til batteri også.
Konseptet/ideen med litt solceller og stort batteri høres ikke dumt ut. Men det er ikke store batteriet man får med 100k totalpris?

Dersom du kan akseptere et Model Y batteri med skade på kassen kan du få et for 10.000. Bør gjerne installeres i det tomme hønsehuset 20 meter unna huset  :)
https://www.finndel.no/delinfo.aspx?f=760&dnr=376780

Hele og fine brukte Model Y batterier koster rundt 40.000 og oppover.
Tesla Model Y                         2021-

Counterpointer

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tir 19. mai 2026, kl. 23:13
Sitat fra: Counterpointer på tir 19. mai 2026, kl. 22:57
Sitat fra: turfsurf på tir 19. mai 2026, kl. 06:18
Sitat fra: Ingeniøren på man 18. mai 2026, kl. 08:16Men så var det kosten for å få slikt opp å stå og om man noen gang tjener det inn. De finner nok en løsning som hindrer det å skulle lønne seg også...
Det billigste er nok å få satt opp ett minimalt solcelleanlegg så man kan få registrert seg som plusskunde, og ett relativt stort batteri.

Da bør man komme inn under 100k. Si at man selger 3.000kWh/mnd med en fortjeneste på 50 øre så selger man for 18k i året (må skatte litt). 6-7 år så er man i pluss.

Enda bedre, har man V2G og kan la bilen stå hjemme mye av tiden så slipper man jo kostnader til batteri også.
Konseptet/ideen med litt solceller og stort batteri høres ikke dumt ut. Men det er ikke store batteriet man får med 100k totalpris?

Dersom du kan akseptere et Model Y batteri med skade på kassen kan du få et for 10.000. Bør gjerne installeres i det tomme hønsehuset 20 meter unna huset  :)
https://www.finndel.no/delinfo.aspx?f=760&dnr=376780

Hele og fine brukte Model Y batterier koster rundt 40.000 og oppover.

Det er god pris. Men vanskelig å få lovlig vil jeg tro??

Så akkurat at Receell tar +150k for 75kWh husbatteri (som er celler fra et tilsvarende elbilbatteri......)

Ingeniøren

Og som nevt i posten, som startet denne diskusjonen, så kunne batterier hjemme hos folk og bidratt til å jevne ut strømtopper ved høy solcelle produksjon men det vil de ikke ha for vi blir sett på som kunkurrenter. Man blir litt matt..
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE
Linux Zorin på PC'n og Sunstyle integrerte solceller på taket

jkirkebo

Sitat fra: Counterpointer på tir 19. mai 2026, kl. 23:22Det er god pris. Men vanskelig å få lovlig vil jeg tro??

Så akkurat at Receell tar +150k for 75kWh husbatteri (som er celler fra et tilsvarende elbilbatteri......)

Heldigvis er det ikke behov for å åpne og bygge om elbilbatterier lengre. Battery Emulator kobles mellom elbilbatteriet og inverteren og oversetter all kommunikasjon slik at man kan bruke elbilbatteriet komplett inkl. BMS og alt annet.

https://github.com/dalathegreat/Battery-Emulator
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA