EQS:Tester/prøvekjøring/sammenligning

[Egil Fonn]

Bjørn Nyland rekkevidde test av Eqs
90 km/t forbruk ga 209wh/km = teoretisk rekkevidde 511km
120 km/t ga forbruk 264wh/km = teoretisk rekkevidde 404km
Batteri kapasitet 106,7 kw/t
Ca Temp under test 5-10 grader ?
Han skryter mye av bilen, men også noe småting han pirker på.

https://www.youtube.com/watch?v=ADejv5yaJjY

[daktari]

Veldig imponerende tall under de forholdene. Tempen sank raskt utover testen. Han hyller jo komforten og all den kule teknikken med bla. automatisk justering av sidespeil avhengig av hvilken vei han kikker.

En sak; han kjørte jo 21" 265/40 med standard lufttrykk på 38 foran og 46 psi bak. En Model S med 19", som er foran i tabellen, har 235 dekk med 45 psi, og det er 400 kg letter bil. Hvorfor har Tesla så høye luftrykk?

Også en Model S behøver å holde kabinen og batteriet varmt. Så hvis vi ekstrapolerer varmeforbruket i en S, med ca 2 kWh/time delt på 9/mil i timen med 1,55 kWh/mil grunnforbruk så er tillegget på en S for varmen 0,22 kWh/mil. Da kommer Sen opp på 1,77 kWh/mil. Så kaldere temp, smalere dekk så tenker jeg forbruket på en S LR kjørt samtidig er så og si likt som EQS.
I 120 km/t med 30 km/t ekstra nedkjølende vindeffekt så vil oppvarmingsbehovet i kabinen også øke endel.

[daktari]

Har fått prøvekjørt denne. Dette var uten tvil den mest komfy elbilen jeg noensinne har kjørt. Fjæringen suger opp alt av dårlig vei. Setene kunne kanskje vært enda et hakk mykere slik comfortsetene til etron, men gode var de.

[daktari]

Og 1000 km challenge med 450+ rwd med 21" endte på 9:05.
Ny rekord for ladebiler, slår Model 3 med 15 min, men noen få min bak Nio ES8 med battery swap.

[daktari]

Nå også internasjonal omtale og mer inngående analyse av 1000 km test:
https://insideevs.com/news/608231/mercedes-eqs-450-1000km-challenge/

[Electric cars in Norway]

Artig test av bilen i siste podcast mil etter mil fra Finansavisen. Lenker til alle episoder her og hør på den øverste/nyeste. Hører bremsene får gjennomgå og på spørsmål ville heller Marius valgt seg «G» isteden for eqs.

https://www.finansavisen.no/podcast/mil-etter-mil?zephr_sso_ott=UlIQIx

[Counterpointer]

Ny rekord for ladebiler, slår Model 3 med 15 min, men noen få min bak Nio ES8 med battery swap.

Det er dyre 15 minutter om det hadde vært eneste kriteriet🤪