Test GTX

[E-Trond]

Her er forresten en liten prøvekjøring av GTX på bane...

https://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20210629/rapport-fran-provkorningen-av-vw-id-4-gtx-inns-gott-om-kraft/

[Counterpointer]

Har vært igjennom stort sett alle nye elbiler som kommer på markedet og luket ut en etter en I det siste halve året.
Xc40,Polestar 2,Kia Ev6,Q4 etron,Mach-e,Ioniq 5,Enyaq,Model 3

Hva var det som gjorde at du valgte bort EV6 (den er jo ikke kommet enda)?

[E-Trond]

Den har jo vært på besøk i Norge.
Og det er jo flere bilder og videoer av bilen som er tilgjengelig.
Litt av tingene som gjorde at jeg valgte vekk bilen var:
Høy pris,uten mulighet for at forhandler ville gi noe rabatt.
Veldig skrå bakluke og ikke mulighet til å justere bakseter i lengderetning,som hadde kompensert litt av skråen på  bagasjerom.
Lave bakseter.
Seter i bilen var ikke helt i min smak heller med 'alcantara' og hvite sider.
Service på 15 k eller en gang i året.
Det er det jeg kommer på i farten.

Men bilen er jo svært linjelekker da! 

[Counterpointer]

Den har jo vært på besøk i Norge.
Og det er jo flere bilder og videoer av bilen som er tilgjengelig.
Litt av tingene som gjorde at jeg valgte vekk bilen var:
Høy pris,uten mulighet for at forhandler ville gi noe rabatt.
Veldig skrå bakluke og ikke mulighet til å justere bakseter i lengderetning,som hadde kompensert litt av skråen på  bagasjerom.
Lave bakseter.
Seter i bilen var ikke helt i min smak heller med 'alcantara' og hvite sider.
Service på 15 k eller en gang i året.
Det er det jeg kommer på i farten.

Men bilen er jo svært linjelekker da! 

Fin gjennomgang
Skjønner hvordan du tenker. Service hver 15 er jo galematias, eller rettere sagt utrykk for en grådig filosofi basert på fossil tankegang.
Men VW har vel service en gang i året de også?

[E-Trond]

ID4 har 2 år intervall og ingen begrensninger på km. 

[Counterpointer]

ID4 har 2 år intervall og ingen begrensninger på km. 

Fremgang

[Olemann]

Ulike km på serviceavtalene, så man slipper betale for mer km enn man trenger, sett i alle fall 45k og 60k  3 års avtaler. 

ID4 har 2 år intervall og ingen begrensninger på km. 

Fremgang

[Counterpointer]

Ulike km på serviceavtalene, så man slipper betale for mer km enn man trenger, sett i alle fall 45k og 60k  3 års avtaler. 

ID4 har 2 år intervall og ingen begrensninger på km. 

Fremgang

45 er jo femten i året og likt Kia
60 er tjue i året.....

På elbiler burde de endret til en årlig inspeksjon av bremser og nødvendig service av bremser ved behov.

Så kunne en hatt bremseveske ol etter anbefalte intervaller og heller tatt sjekkpunkter på EU sjekk.

Det at en overfører servicerutiner fra fossiler er ikke tilpasset. Det er for dumt når elbiler har varsel om oljeskift mm.

Men nå sklir jeg bort fra GTX, la oss holde oss til den.

[E-Trond]

Slike ting er uansett viktig å belyse,så om det havner under Gtx  eller andre plasser så er det skitt det samme! 

Personlig så kjører jeg mellom 20 og 30 tkm årlig og kan dermed havne på 40-60 tusen km og 2 år mellom hver service.
Det synes jeg er veldig viktig og behagelig fremfor å måtte inn hver 6 måned og 15 tusen km...

[Counterpointer]

Det viktigste er jo at en opprettholder garanti de første fem årene. Ser ut som ID4 har mulighet for litt fleksibel holdning. Det er jo fint for både de som kjører mye og de som kjører lite.

Det er ikke alltid så lett å ha bilen inne til en sjekk/service TTT.

[turfsurf]

Det synes jeg er veldig viktig og behagelig fremfor å måtte inn hver 6 måned og 15 tusen km...

Ja, dette er faktisk vesentlig. En av grunnene til at Ioniq 5 og EV6 nok utgår for vår del. Samtidig er kjørelengden innenfor garanti viktig. Her er vel ID.4 fremdeles begrenset til 5år/100kkm?

Foreløpig er i3 den eneste bilen vi har hatt som har kombinasjonen lang kjørelengde på garanti (200k) og lenge mellom service (2 år).

[Trond.m]

3/100 år...regner med at du mener 5 år / 100K km.
Men du kan jo forlenge garantien til 5 år / 150K km for 1800 kr.

[turfsurf]

3/100 år...regner med at du mener 5 år / 100K km.
Men du kan jo forlenge garantien til 5 år / 150K km for 1800 kr.

Ja, surrete av meg. Var ikke klar over muligheten til å forlenge garanti, absolutt noe jeg ville gjort. Da hjelper det jo mye, selv om det ikke er helt opp til BMW standard.

[E-Trond]

3/100 år...regner med at du mener 5 år / 100K km.
Men du kan jo forlenge garantien til 5 år / 150K km for 1800 kr.

Ja, surrete av meg. Var ikke klar over muligheten til å forlenge garanti, absolutt noe jeg ville gjort. Da hjelper det jo mye, selv om det ikke er helt opp til BMW standard.

Bmw var lenge dårligst i klassen på garanti,med bare 2 år fabrikkgaranti..
Men etter mye dårlig mediedekning endret de heldigvis dette til 5 år og 200000.
Og takk og pris for det! 

[Stikkkontakt]

3/100 år...regner med at du mener 5 år / 100K km.
Men du kan jo forlenge garantien til 5 år / 150K km for 1800 kr.

Er den 150.000 km garantien en Møllergaranti eller er det EA9 fabrikkgaranti? Porsche gir også 150000 km om du kjøper fra Tyskland. Forlengelsen koster heftige 3525 Euro på Taycan, men fortsatt er en CT 100000 kr+ billigere fra Tyskland enn fra Norge med litt utstyr.