Sola trafikkskole bruker nå Leaf

Startet av elektrolux, man 02. jul 2012, kl. 11:43

« forrige - neste »

elektrolux

Til alle som vil trene til oppkjøring på en miljøvennlig måte anbefales å undersøke dette nærmere.

Se: http://www.solatrafikkskole.no/biler/
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

corvy

Man blir vel ikke drivende god i clutch og gir, men det finnes vel førerkort bare for automat? Uansett veldig positivt!

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2
Tesla Model S85, 2013 (10.12.2013)
Nissan Leaf, hvit 2012 modell (09.06.2012)

"hel-elektrisk familie med slekt på vestlandet ... det går fint!"

elektrolux

Clutch lærer du i privatbilen, eller på en time i en eksplosjonsbil på skolen. det er som sykling, og noe du aldri glemmer når teknikken først sitter.

Uansett har vel de ferreste biler i dag clutch? I alle fall har ingen av mine biler det, enten det er elbil, diesel eller bensin. Eneste kjøretøyet mitt med manuel clutch er min snart veteran BMW MC. :D
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Elmo

Sitat fra: elektrolux på tir 03. jul 2012, kl. 05:58
Clutch lærer du i privatbilen, eller på en time i en eksplosjonsbil på skolen.

Problemet er at hvis man tar oppkjøringen med elbil eller fossil-automat så får man sertifikat som er begrenset til disse. Å ha lapp som ikke gjelder for bil med manuellt gear kan lett bli en stor begrensning for ungdommer med dårlig råd i overskuelig fremtid.
De kan selvfølgelig ta menge-/trafikkktreningen med elbilen og gå opp med manuellt gear, men de fleste ønsker vel å gå opp med den bilen de har kjørt mest med.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2025.44.25.4
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA