Rabatter?

[E-Trond]

Det viktigste med å være medlem i Agrol er nok likevel at man ved sitt medlemskap bidrar til å støtte en organisasjon som sloss for at bøndene får større overføringer fra fellesskapet. 

Men for den enkelte vil nok økningen i skatt være mindre enn rabatten på bilen, så slik sett deles kostnadene med alle, også de som ikke kjøper bil.
Kjekt det, og så får vi heller være litt takknemlig ovenfor de som bidrar uten å få noe igjen selv 

Nei,det er ikke viktig.

Som elbilister flest,så er det viktigste å undra seg skatter og avgifter til staten og utgifter til bilimportører det viktigste. 

[Olemann]

Poenget er at skatter og avgifter til staten øker om man støtter de organisasjoner som sørger for at statens utgifter øker grunnet økte overføringer til interessegrupper.

Men, det er mange gode grunner til å støtte bøndene, det viktige er at man er klar over at det er det man gjør med medlemskap i en bondeorganisasjon som Agrol.  Dette er verken rett eller galt, men greit å vite om.

Det viktigste med å være medlem i Agrol er nok likevel at man ved sitt medlemskap bidrar til å støtte en organisasjon som sloss for at bøndene får større overføringer fra fellesskapet. 

Men for den enkelte vil nok økningen i skatt være mindre enn rabatten på bilen, så slik sett deles kostnadene med alle, også de som ikke kjøper bil.
Kjekt det, og så får vi heller være litt takknemlig ovenfor de som bidrar uten å få noe igjen selv 

Nei,det er ikke viktig.

Som elbilister flest,så er det viktigste å undra seg skatter og avgifter til staten og utgifter til bilimportører det viktigste. 

[E-Trond]

"Poenget er at skatter og avgifter til staten øker om man støtter de organisasjoner som sørger for at statens utgifter øker grunnet økte overføringer til interessegrupper."

Vel,dette er jo ikke noe nytt,når det er elbil det snakkes om.
Alle statens tapte inntekter fra moms,avgifter,bompenger og annet gjør at det er nødvendig med økt skattetrykk for alle for å dekke inn igjen dette.
Det er ganske mange milliarder det er snakk om,så økte overføringer til bøndene på grunn av flere medlemmer er nok det en kan kalle "piss i havet"....

[Limodriver]

I denne sammenhengen er det viktigste at medlemsskap i Bondelaget gir rabatter på kjøp av Kia elbil. Det gjør også medlemsskap i akademikerne. En kan sikkert synes mye om akademikere også...

Er det ikke herlig at elbiler kan forene både tilhengere og motstandere av norsk landbrukspolitikk, vel og merke når det gjelder ønsket om å få en rabattert elbil fra Kia

[E-Trond]

     

[Olemann]

Veldig bra at bøndene får støtte også av elbilkjøpere, og fint at så mange vil støtte dem ved å være medlem i Agrol samarbeidet.
Mitt poeng var bare at skattene øker med dette, de reduseres ikke.
Og, kanskje noen ikke er klar over at de med dette støtter bøndene, men da vet de det nå.
Så har de noe å fronte i neste party

[Limodriver]

Jeg tror nok det er en litt overilt konklusjon å trekke sammenhengen at medlemskap i Bondelaget medfører høyere skatter.

Uten å gå dypt inn i det er jeg ikke tilhenger av landbrukspolitikken slik den har vært ført med store overføringer, men det er ikke lett å være bonde og forsørge en familie heller. Jeg ønsker imidlertid et norsk landbruk både mhp beredskap samt at jeg ikke ønsker et industrielt dyrehold slik det er omfanget land. Spredt bosetting og vedlikehold av kulturlandskap er også et ønske. Jeg synes problemstillingen er vanskelig og sammensatt.

Igjen, la oss konkludere med at medlemskap i bondelaget gir rabatt på elbiler fra Kia akkurat som medlemskap i akademikerne gjør.

[ProsjektX]

Ellers så er Bygdekvinnelaget også et alternativ for Agrol for de som ikke er helt for å støtte norsk landbrukspolitikk... nei du må ikke være kvinne

[Olemann]

Nettopp, det var vel hensikten med denne tråden :-)

Igjen, la oss konkludere med at medlemskap i bondelaget gir rabatt på elbiler fra Kia akkurat som medlemskap i akademikerne gjør.

[Limodriver]

Ellers så er Bygdekvinnelaget også et alternativ for Agrol for de som ikke er helt for å støtte norsk landbrukspolitikk... nei du må ikke være kvinne

Bondekvinnelaget kan være interessant av flere årsaker. Eneste hanen i kurven med damer som har menn som jobber dagen lang og er slitne og skitne når de kommer inn. Her kan en fort slå to fluer i en smekk, elbilrabatter med frynsegoder. Med fare for at innlegget slettes på grunn av sexisitske utsagn og at innlegget trolig tolkes som oppfordring til overgrep, tar jeg likevel sjansen.

[E-Trond]

Bos med kampanje

https://www.bos.no/elbiler-kampanjeside/ev6-article49005-2694.html

[Stikkkontakt]

Unio har 4% på EV6. 5% på andre Kia elbiler. 4% på MB og hele 8% på Citroën og Opel.

[telcontar]

Bos med kampanje

https://www.bos.no/elbiler-kampanjeside/ev6-article49005-2694.html

Rett og slett elendig at de ikke greier å oppgi riktig rekkevidde. De oppgir 510km wltp som er rekkevidden på RWD utgaven. GT-Line har også 20" hjul som std, hvis det ikke er vinterhjul som er ment å være 19". Vinterhjul er derimot listet opp igjen men uten dimensjon. Bilen har heller ikke panoramasoltak, kun liten variant. Enten så tar min selger feil, eller BOS.

[arthur]

Unio har 4% på EV6. 5% på andre Kia elbiler. 4% på MB og hele 8% på Citroën og Opel.

Til sammenligning har Agrol på Kia:

Personbiler 13%, PHEV 10%, Helektrisk 8% med unntak av EV& hvor det er 5%. De har 8% på MB elbil.

[E-Trond]

Det var litt mystisk ja,med disse dekk dimmensjoner.
Må visst kontakte Bos for å få klarhet i dette.