BMW i4 med M Sport styling

Startet av Sjokosaus, man 19. apr 2021, kl. 14:37

« forrige - neste »

Sjokosaus

BMW skal vise fram BMW i4 med M Sport styling på Auto Shanghai 2021. Linken viser til det første bilde av i4 M Sport på Instagram https://www.instagram.com/p/CN13xfFp97d/?igshid=17n7263iq019n
Legger også til bilde her. Takk Jorgen
Liker elbiler

JorgenM

For de av oss som ikke har Instagram, så er det kanskje dette bildet?

Kia EV6 '22 - i-Pace '20 (solgt) - Tesla S P85 '13 (solgt) - 2x BMW i3 (2 solgt) - Peugeot e-208 LCI '24 (lev. august 2024)

Sjokosaus

#2
Sitat fra: JorgenM på man 19. apr 2021, kl. 15:15
For de av oss som ikke har Instagram, så er det kanskje dette bildet?

Det stemmer! Takk for at du postet. Burde nok gjort det selv.
Liker elbiler

daktari

Den svarte plasten minner ikke lite om eksosflekker fra en blodchippa dieselpresse?!
Mine videoer av Autopilot 2
Mine I-Pace videoer
8 forskjellige elbiler siden 2017.

JorgenM

Kia EV6 '22 - i-Pace '20 (solgt) - Tesla S P85 '13 (solgt) - 2x BMW i3 (2 solgt) - Peugeot e-208 LCI '24 (lev. august 2024)

z4rd

Takk for bildene. Jeg tror faktisk at jeg liker standard best. Finnes bilder av den bakfra også på BMW.no.

Men hva vil være forskjellen i specs mellom disse variantene?
2020 Tesla Model 3 LR
2017 Tesla Model X75D

Electric cars in Norway

Sitat fra: JorgenM på man 19. apr 2021, kl. 21:17
Og forfra:



vs standard:


JorgenM  :+1: Takk for bildene.

Bare digger de lungene. Dette er det bare BMW som kan! Carporn.

JorgenM

Sitat fra: z4rd på man 19. apr 2021, kl. 21:29
Men hva vil være forskjellen i specs mellom disse variantene?
Nei, dette er bare et tilvalg for alle varianter slik BMW har på de fleste modellene sine.
Men det skal komme en ordentlig M-versjon neste år, trolig med litt annet design.
Kia EV6 '22 - i-Pace '20 (solgt) - Tesla S P85 '13 (solgt) - 2x BMW i3 (2 solgt) - Peugeot e-208 LCI '24 (lev. august 2024)

Sjokosaus

Sitat fra: JorgenM på man 19. apr 2021, kl. 21:17
Og forfra:



vs standard:

Må si jeg personlig foretrekker standard front støtfanger, og generelt non M Sport versjon.
Liker elbiler

daktari

Interessant å se at styling som imiterer funksjonell design for en gatebil/touring car, med store luftinntak og -uttak for å kjøle store bremser og stor motor, oppleves noe passé på en elbil. Hva blir den nye hippe stylingen for elbiler egentlig?
Mine videoer av Autopilot 2
Mine I-Pace videoer
8 forskjellige elbiler siden 2017.

Jalla

Sitat fra: daktari på tir 20. apr 2021, kl. 07:55
Interessant å se at styling som imiterer funksjonell design for en gatebil/touring car, med store luftinntak og -uttak for å kjøle store bremser og stor motor, oppleves noe passé på en elbil. Hva blir den nye hippe stylingen for elbiler egentlig?
På en tung og rask bil så er det vel ikke rart at bremsene trenger minst samme løsning, og selv en elbil har da masse annet som også skal kjøles. Motor(er) skal kjøles, batteri skal kjøles, og klimaanlegget trenger kjøling.

daktari

Ja, bremser behøver kjøling, samt elmotor, batteri og AC.

Men en 500hk bensinmotor spytter jo ut 70-80% av effekten i rent varmetap.(80% av 500hk? Eller på toppen??) Man behøver altså mindre radiatorer for å kjøle elmotor og batteri enn tidligere, og stylingen kan jo reflektere dette.
Mine videoer av Autopilot 2
Mine I-Pace videoer
8 forskjellige elbiler siden 2017.

pberg

Det blir nok på toppen. Du svir av nok bensinenergi til 1500hk...
BMW i4 M50
BMW i3
BMW M3 3.0

1317142119

Stylingen imiterer ingen ting fra motorsportens verden. Det er ingen luftinntak på siden der selv på GT3-versjonen av M4. Det holder i massevis med de gedigne nyrene og et par mindre luftinntak ved siden av de nede ved splitteren.

Sort er en farge man bruker for å skjule detaljer og fremheve andre detaljer. Det er derfor sorte biler er stygge - det er bare en sort metallklump såfremt du ikke står helt inntil den i godt lys.

Man ser det også på den vanlige stylingen, at det sorte er mye bredere enn luftinntaket under nyrene.

Jeg digger M-sport-stylingen. Det gir bilen høyere kinnben og fremhever det aggressive i designet. Det blir en ordentlig "flytt deg"-bil, slik BMW-er skal være. Det sorte er ikke der for å få det til å se ut som store luftinntak. Hvis man ser nøye på de, så ser man det er en haug med mindre spoilere for å få luften til å gå til hjulene. Jeg antar det er et trekk de har testet i vindtunnell og funnet ut er lurt.

At det er sort, er bare for å fremheve andre deler av bilen. Akkurat som de har gjort bak på bilen. Eller på iX, som må ha den sorte optikken for å være spiselig.

Jalla

Sitat fra: daktari på tir 20. apr 2021, kl. 09:37
Ja, bremser behøver kjøling, samt elmotor, batteri og AC.

Men en 500hk bensinmotor spytter jo ut 70-80% av effekten i rent varmetap.(80% av 500hk? Eller på toppen??) Man behøver altså mindre radiatorer for å kjøle elmotor og batteri enn tidligere, og stylingen kan jo reflektere dette.
Vi regner vel med ca 65% av energien går tapt i moderne forbrenningsmotorer, og ca 30% av dette forsvinner i eksosen. Så da sitter du igjen med i området 35% som skal børt i diverse radiatorer. Men som andre er inne på så er ofte ikke "styling" annet enn rett og slett styling.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA