The Kia EV6｜World Premiere 30 March 2021

[batterimannen]

Så mye fokus på 0-100. Hva med takrails og skiluke? 

Blir nok en Enyaq 80X her. Hadde håpet på at EV6 skulle bli litt større enn Ioniq 5. Så litt sånn ut på noen spionbilder, men da visste jeg ikke at akselavstanden var mindre på EV6 (3,0 vs 2,9 m). Er en av de med Project45 mulighet, men etter grisedyrt hengerfeste, vinterdekk, div bagasjeromsmatter, så blir totalprisen bare litt under 40 k under vår Enyaq.

[Øyvind.h]

Vil tro praktisk bagasjerom blir større enn Ioniq 5, selv om tallene sier det motsatte. Årsaken er kortere akselavstand, lengre ytre mål og noe rettere/lengre tak.

[batterimannen]

Vil tro praktisk bagasjerom blir større enn Ioniq 5, selv om tallene sier det motsatte. Årsaken er kortere akselavstand, lengre ytre mål og noe rettere/lengre tak.

Kan jo håpe på at hjulbuene ikke stjeler like mye plass som i Ioniq 5. Klarer å fylle klosser oppå når man måler VDA, men er ikke like praktisk ved daglig bruk. Har ikke avskrevet den 100% ennå, ikke før prisene (og mer detaljert om praktiske løsninger) kommer.

[telcontar]

Merkelig stille fra Kia Norge, ingen priser eller info om når kan bestilles. Med mindre GT-Line utgaven kan bestilles med awd, så er den uansett ikke en bil jeg vil ha, men prisene hadde vært interessant å vite.

[turfsurf]

Tror sannelig EV6 GT har potensiale til å flytte inn i garasjen vår...

Enig. Sterk konkurrent til TMY P.

[hELgenen]

Enig. Denne ser bra ut.
Kia har dog alltid rotet det til med nye modeller og Norge. Allerede i fossiltiden med Kia Sportage ble det krøll med ventelister. Lenken på live lansering de sendte er også død..Nei,spennende bil,men kan den kjøpes i år?

[jlan]

Finnes det noen bilder med åpen trunk/frunk?

[Tafsern]

Finnes det noen bilder med åpen trunk/frunk?

Kan du ikke lete på world wide web, som alle andre?

[andy99]

Finnes det noen bilder med åpen trunk/frunk?

Tror ikke det var fokus i dag, dessverre. Heller ikke baksete.
Tipper de ville sagt noe slik som:
Hysssj, ikke så viktig det. Se her et bilde av EV6 som kjører fra en McLaren

[alda]

Merkelig stille fra Kia Norge, ingen priser eller info om når kan bestilles. Med mindre GT-Line utgaven kan bestilles med awd, så er den uansett ikke en bil jeg vil ha, men prisene hadde vært interessant å vite.

Priserna är klara i Sverige, då kan man ju sånn ca. räkna ut vad det landar på här (moms med 25 % i dessa priser):

EV6 (2WD 229HK) 569 900 kr
EV6 GT Line (AWD 325HK) 674 700 kr
EV6 GT (AWD 584HK) 749 600 kr

[moby666]

BOS har kjøpt opp et stort parti med eNiro som de ønsker å pushe ut først

[batterimannen]

BOS har kjøpt opp et stort parti med eNiro som de ønsker å pushe ut først

Hyundai er ogsp medeier i Kia. De vil sikkert ha signatur på de litt over 1200 Ioniq 5 kontraktene først?

[hELgenen]

Merkelig stille fra Kia Norge, ingen priser eller info om når kan bestilles. Med mindre GT-Line utgaven kan bestilles med awd, så er den uansett ikke en bil jeg vil ha, men prisene hadde vært interessant å vite.

Priserna är klara i Sverige, då kan man ju sånn ca. räkna ut vad det landar på här (moms med 25 % i dessa priser):

EV6 (2WD 229HK) 569 900 kr
EV6 GT Line (AWD 325HK) 674 700 kr
EV6 GT (AWD 584HK) 749 600 kr

Rundt 540K før vinterdekk og hengerfeste på AWD versjonen altså..

[ProsjektX]

Se på de tyske prisene og trekk fra 19% mva og 10% toll. Da er det startpris på ca 505.000 for GT...

[Aknedude]

Se på de tyske prisene og trekk fra 19% mva og 10% toll. Da er det startpris på ca 505.000 for GT...

Hvis en GT koster 500,000 så er jeg glad for jeg ikke har bestilt en Ioniq P45.