Ladekabel låses ikke

Startet av Sulle, tir 16. feb 2021, kl. 07:25

« forrige - neste »

Sulle

Bilen forsøker å låse tre ganger, og så gir den opp og går i rødt. Du kan kjenne på ladekabelen at at låsen aktiveres. Ser at pinnen kommer ut og trekkes tilbake igjen når støvhetten ikke er satt på plass. Noen som vet hvordan bile detekterer at denne er satt i?
Model Y AWD 2025 - FSD overført fra MS
Model 3 LR 2019 - FSD, HW3
Model S 75D 2017 - FSD, HW3/MCU1 - Solgt
Think Li 2010 - Ute av drift
Model S P85 2013 - Solgt
Sandnes - Rogaland

Sulle

Svarer selv: En del av pinnen treffer kanten av hullet. Hvis den ikke treffer noe, og går helt ut, er ikke lokket (eller kontakten) i. Hvis tannhjulet som driver pinnen har hoppet over en tann detekterer den feil og vil ikke låse.
Model Y AWD 2025 - FSD overført fra MS
Model 3 LR 2019 - FSD, HW3
Model S 75D 2017 - FSD, HW3/MCU1 - Solgt
Think Li 2010 - Ute av drift
Model S P85 2013 - Solgt
Sandnes - Rogaland

Elmo

#2
Sitat fra: DIYglenn på lør 20. feb 2021, kl. 20:56
Har problemer med at min låser når jeg ikke har fått satt inn pluggen ennå.
That 's not å bug, it's a feature
Den skal låse seg etter ca 30-40 sekunder

Sitat fra: DIYglenn på lør 20. feb 2021, kl. 20:56
. . . når jeg skal sette i ladepluggen så må man trykke kjempehardt for å få den til å smette på plass.
Det skal ikke være nevneverdig forskjell på å sette i pluggen om den er i lås eller ikke.
Så mulig noe er iferd med å feile hos deg.
Flere 2014 modeller fikk byttet kontakten på bilen pga problemer. Min blir sågar byttet på service uten at jeg hadde hatt problemer.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Sulle


That 's not å bug, it's å feature
Den skal låse seg etter ca 30-40 sekunder
[/quote]

Det er ikke helt riktig, den skal gjøre et låseforsøk etter en viss tid. Hvis den ikke detekterer kontakten eller støvhetten går den til ulåst posisjon igjen. Du kan lett se at låsepinnen går raskt ut og inn igjen. Låsepinnen er på venstre side når du ser inn i kontakten.
Model Y AWD 2025 - FSD overført fra MS
Model 3 LR 2019 - FSD, HW3
Model S 75D 2017 - FSD, HW3/MCU1 - Solgt
Think Li 2010 - Ute av drift
Model S P85 2013 - Solgt
Sandnes - Rogaland

Elmo

Sitat fra: Sulle på søn 21. feb 2021, kl. 11:39
Sitat fra: Elmo på søn 21. feb 2021, kl. 10:39
Den skal låse seg etter ca 30-40 sekunder

Det er ikke helt riktig, den skal gjøre et låseforsøk etter en viss tid. Hvis den ikke detekterer kontakten eller støvhetten går den til ulåst posisjon igjen. Du kan lett se at låsepinnen går raskt ut og inn igjen. Låsepinnen er på venstre side når du ser inn i kontakten.
Det var jeg ikke klar over  :-[
Jeg har faktisk aldri sjekket oppførselen når verken hetta eller kontakten er plugget i.
Jeg bare vet at den låser hetta etter en viss tid, og så har jeg antatt at den "låser" også når jeg tar ut hetta før tiden.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA