For meg høres problemstillingene som skisseres her ( temperaturstyringen av «varmeapparatet» ) i beste fall som en dårlig oppdiktet lesestoff til
Teknikersiden i tegneseriebladet MAD.
Byttet her om dagen ute på gårdsplassen hos min far, i -10 og snøvær, Kamaksel sensoren til Audi V6 motor, Vital del til 200 kr og tok meg 7 minutter å bytte ut med ordinært verktøy. Så nå sviver maskinen silkemykt etter 400.000 km og snart 24 år på veien.
Lurer på hvor bærekraften ligger hvis man skal belage seg på sinnrike kostbare og ofte reprasjoner og bytte av nesten nye deler på omtrent helt nye biler ?