Lading for alle på SuperCharger

[Klykken]

Tesla setter jo opp en fabrikk i Kina som skal produsere Superchargere. 10.000 i året skal kapasiteten være, så det er duket for en økning i antall SuC fremover. For at de skal få innpass hos de forskjellige land/byer/tettsteder tror jeg det er viktig at deler av parken er åpen for flere. Mulig Kina blir først, hvem vet. Men dette er nok en stor butikk for Tesla. En tom SuC har potensiale for å tjene penger..

[Ellemelle]

En tom SuC står der fordi den er bygd for å ta unna toppene. Hvis de slipper til andre, så må de bygge flere SuC for å ta unna toppene.

Det spiller ingen rolle om alle ladere er ledig midt på natten, det som betyr noe er om de for eksempel er ledig kl 1700 på fredag og søndag.

[Carboy]

Ionity satte ned prisen nå for Porsche Taycan fra 3,26kr til 1,85 kr pr kWh. Sammenheng eller tilfeldighet?

[Øyvind.h]

Ionity satte ned prisen nå for Porsche Taycan fra 3,26kr til 1,85 kr pr kWh. Sammenheng eller tilfeldighet?

Tilfeldig. Samme justering som Audi og Mercedes har gjort for en stund siden.

[Counterpointer]

Ionity satte ned prisen nå for Porsche Taycan fra 3,26kr til 1,85 kr pr kWh. Sammenheng eller tilfeldighet?

Tilfeldig. Samme justering som Audi og Mercedes har gjort for en stund siden.

Men kan være motivert av at det er diverse rykter om tilgang til SuC for «noen» (forstått som noen andre), så dermed blir det litt trøst til Taycan eiere...

[Carboy]

Ionity satte ned prisen nå for Porsche Taycan fra 3,26kr til 1,85 kr pr kWh. Sammenheng eller tilfeldighet?

Tilfeldig. Samme justering som Audi og Mercedes har gjort for en stund siden.

Hvilke priser har egentlig E-tron og EQC på ionity for tiden?
Har selv en EQC for tiden og synes det var umulig å finne ut akkurat prisene, selv inne på Mercedes me-sidene. Leste et sted at EQC koster 1,65kr pr kWh første året, deretter betales det en årlig symbolsk avgift for å ha denne prisen videre, men aner ikke om det stemmer. Har testet Ionity en gang og siden det var i forrige uke har ikke regningen kommet enda. Hadde en tidligste E-tron limited fra mars 2019-februar i 2020 og der sendte Audi mail med gjeldende Ionity-priser.
Da er det vel nå nokså identisk som Tesla supercharging-priser for Teslaer etter 2016, de er vel 1,70kr pr kWh?

[Øyvind.h]

Fikk epost fra Mercedes 11. september (sjekk i appen om du har akseptert å motta epost) med nye priser (1,65) for EQC. I appen kan du også se oversikt over ladesesjoner og pris på disse.

Men ja - å finne frem til priser er vanskelig/umulig. Mercedes er ikke gode på online løsninger. Jeg har klart å finne abonnementsprisen for Ionity etter første lavprisår. Det er 1649,- /137,- per måned. Det gjør avtalen fryktelig enkel å avslutte for min del.
Gå inn i appen - bla ned til Mercedes Store og vis kjøpte tjenester.

[Ellemelle]

Er disse avtalene personlige og kan brukes på den bilen du til enhver tid kjører, eller er de låst til en spesifikk bil (altså må du ha to avtaler hvis du har to biler)?

[bmw2002]

Avtalene er knyttet til en konto med innlogging. Kan fint brukes på flere biler.

[kodax]

...
Da er det vel nå nokså identisk som Tesla supercharging-priser for Teslaer etter 2016, de er vel 1,70kr pr kWh?

Mange av oss med nyere Tesla som også har gratis lading