Kommer SuC-nettverket til å bli åpnet??

[Ellemelle]

Det var et avisoppslag for mange år siden om en fyr som holdt på med dette på sørlandet. Han ble anmeldt. Kan du vise til noe som sier at det er ok å fikse opp igjen en kondemnert bil?

Da har han nok drevet med noe snusk i den forbindelse, som å ikke opplyse kjøper om historikken.

Det var nok Olsen Bil. Han er nevnt i Motorartikkelen.

Her er en lengre artikkel om den saken:
https://finansavisen.no/lordag/reportasje/2020/01/04/7485600/olsen-bil-den-rystende-historien

Som de skriver:

Å reparere skadede biler er blitt gjort siden tidenes morgen. Olsen har, i likhet med mange andre bilverksteder i Norge, kjøpt skadede biler fra forsikringsselskaper for å reparere og selge. En sveiset, oppretter og reparert bil er i seg selv ikke problematisk. Gjøres en reparasjon slik bilprodusenten krever kan en bil bli nesten like god som ny.

Problemene oppstår når verkstedene ikke vet hva de gjør. Eller enda verre – ikke bryr seg.

[Handyman]

Det var et avisoppslag for mange år siden om en fyr som holdt på med dette på sørlandet. Han ble anmeldt. Kan du vise til noe som sier at det er ok å fikse opp igjen en kondemnert bil?

Da har han nok drevet med noe snusk i den forbindelse, som å ikke opplyse kjøper om historikken.

Det var nok Olsen Bil. Han er nevnt i Motorartikkelen.

Her er en lengre artikkel om den saken:
https://finansavisen.no/lordag/reportasje/2020/01/04/7485600/olsen-bil-den-rystende-historien

Som de skriver:

Å reparere skadede biler er blitt gjort siden tidenes morgen. Olsen har, i likhet med mange andre bilverksteder i Norge, kjøpt skadede biler fra forsikringsselskaper for å reparere og selge. En sveiset, oppretter og reparert bil er i seg selv ikke problematisk. Gjøres en reparasjon slik bilprodusenten krever kan en bil bli nesten like god som ny.

Problemene oppstår når verkstedene ikke vet hva de gjør. Eller enda verre – ikke bryr seg.

Olsen bil var bygget på svindel og bedrag. Det hadde ingenting med at istandsetting av kondemnerte biler ikke er lovlig. Olsen bil tok snarveier og jukset i faget, på lik linje med enkelte byggfirmaer har gjort. Det er likevel ikke forbudt å bygge hus. Skjønner?

[Ellemelle]

Skjønner?

Ja det er vel akkurat det jeg har skrevet og sitert?

[Handyman]

Skjønner?

Ja det er vel akkurat det jeg har skrevet og sitert?

Ups, kommentaren var myntet til de som tror at det ikke er lov å reparere biler ;-) Ikke til deg, beklager!

[Counterpointer]

Tilbake til åpning av SuC?

Vi kan vel kondemnere denne biten nå?

[OhmPaPa]

Kan dere ikke heller lage en egen tråd om kondemnerte biler i steden for å ødelegge denne tråden?

[Dank]

Jeg var kanskje medskyldig i dette , siden det var min kommentar om kondemnerte ikke-tesla biler
som førte diskusjonen om kondemnering.

Ja, enig at når det gjelder kondemnerte biler, bør det startes en egen tråd.

I utgangspunktet, så var poenget mitt at gjenoppbygde Tesla biler må godkjennes av Tesla" før de kan lades på SuC igjen mens det ikke har vært snakk om å innføre de samme kravene på gjenoppbygde biler av andre merker. Hvis Tesla ikke kommer med noe formelle meninger rundt dette som skal gjelde ALLE før de åpner helt SuC-nettverket, så vil det virke litt urettferdig ....

ikke at det er noe feil eller urimelig med det, sett fra Tesla sitt ståsted. Det er jo Teslas sitt eget ladenettverk og de bestemmer selvfølgelig hvem som skal få lov å lade og hvilke krav som skal stilles på de bilene ....

Vi trenger ikke å ta sorgen på forskudd. Når SuC nettverket åpnes for alle i Statene, så kommer nok Rich Rebuild og andre youtubere til å teste deres "gjenoppbygde" ikke-Tesla biler på SuC, så da ser vi fort hvordan Tesla responderer

[o.b.lix]

Jeg tolker det slik at man kan lade kondemnerte Tesla på SuC, men da som bil av annet merke, dvs på de 15 som er åpnet og med det merarbeid og pris som følger, eller?

[daktari]

https://www.motor.no/bilhold-forsikring/slik-handterer-de-kondemnerte-biler/121399


Sent from my iPhone using Tapatalk

Takk, nyttig læring!

[kodax]

Norge neste? https://electrek.co/2022/02/14/tesla-expands-access-supercharger-network-all-electric-car-all-stations-netherlands/

[Hansi]

Utrolig bra 

[Bellatrix]

Kommer jo an på erfaringene fra Norge om det blir full åpning her. Artikkelen sier ikke noe om det. Nederland er Nederland, og der ble det jo ikke mer kø på laderne gjennom prøveperioden. Da gir full åpning mening. Hvis vinterferien i Norge eller påsken gir kaostilstander med betydelig lengre køer enn tidligere, om så bare for en dag, vil ikke full åpning gi mening. At Tesla kan finne på å gjøre det likevel er en annen sak, men dumme er de ikke. Umulig å si og ingen her vet svaret. Alt fra å utsette full åpning i lang tid til nettverket er betydelig utbedret, til å nekte biler som erfaringsmessig lager kaos pga ladeportplassering å lade på stasjoner som ikke er tilpasset dette, til å gi f og la det bli kaos (meget usannsynlig dog), alt kan skje.

[Motorwatt]

Tror ikke noe på at Tesla skal se det an. Dette er nok bestemt allerede, og utsagnet er nok bare gitt for å myke opp overgangen for perplekse Tesla-eiere.

Jeg har sagt det tidligere (se over), og fikk rett i Nederland. Tror fremdeles at vi får full åpning i Norge også innen forholdsvis kort tid.

[tornaldo]

Sikkert rett i det!

Og da blir det interessant å følge med i Facebook-gruppene når de store utfartsdagene kommer!  Blir nok delt en del bilder og historier fra frustrerte folk i kø.

[tornaldo]

Og det er jo ikke så rart at de vil åpne for andre, når man ser kapasiteten.

Akkurat nå:

Du kan ikke vise dette vedlegget.