Ny programvareoppdatering som forbedrer ladeprosessen under kalde forhold

[1000kwh]

Epost i dag:
"Denne oppdateringen er gratis for deg som kunde i Norge, mens den er en betalingstjeneste i andre Europeiske land.

Programvare oppdateringen inneholder følgende endringer:

- Batterioppvarming. Enkel betjening på skjerm hvor man setter batteri oppvarming «alltid på» som øker ladehastigheten i kaldt vær.

- Smartlading. Tilpasset programvare for lading med Smartlader hvor ladeprosessen stopper og starter etter strømforbruket i boligen/ladestedet.

- Ladelogikk. Optimalisert med tanke på ladehastighet i forskjellig temperatur og ladenivå.

- Bilen behøver ikke låses under AC lading. Bilen starter å lade når bilen oppnår kommunikasjon med laderen. (Låses bilen opp, pauser ladingen men gjenopptas etter en tid hvis ladekabelen ikke tas ut).

-Anslått kjørelengde justeres etter faktisk energiforbruk.

Denne programvare oppdateringen fra MG er gratis og helt frivillig for deg som kunde, med andre ord det er ingen service- eller tilbakekallingskampanje.

Oppdateringen kan gjøres samtidig ved for eksempel en service. Samtidig vil også følgende bli oppdatert, definert som en servicekampanje."

Denne måtte jeg krangle for å unngå å betale for en liten tid tilbake. Dere som har betalt må få pengene tilbake.

Det jeg stusser på er at man kan sette på batterivarmen, men har ikke sett det valget. Kanskje denne oppdateringen legger til ting som ikke var innkludert for å få bilen til å lade på smartlader?

[knute]

Jeg fikk installert siste oppdatering onsdag i forrige uke (og servicekampanje SC11 som også nevnes i nyhetsbrevet), og har nå valget for batterivarmer i menyen.

Jeg betalte for "smartladeroppdateringen" tidligere i år, men dette var da uten funksjonalitet for batterivarmer, så svaret på spørsmålet ditt er klart ja slik jeg ser det.

[knute]

Sånn ser det forresten ut i menyen.
Det ligger under Bil - Batteri / Car - Battery

[TB]

Oppdateringen kan gjøres samtidig ved for eksempel en service. Samtidig vil også følgende bli oppdatert, definert som en servicekampanje."[/i]

Denne måtte jeg krangle for å unngå å betale for en liten tid tilbake. Dere som har betalt må få pengene tilbake.

Vil tro det blir enklere om en får rabatt på neste service, tilsvarende det som ble betalt for oppgraderingen?
(en klar ulempe vil være: når en føler seg lurt vil en kanskje ta service et annet sted..)

[1000kwh]

Det batterivalget har ikke jeg nei.

Vi kjører nesten alltid slik at vi bruker 70-90% av batteriet på langtur og ingen hurtiglading. Spent om det er noe poeng med dette valget da.

Forøvrig er jo skjermen skikkelig rask i apple carplay, men nesten ubrukelig ellers. DET kunne vært sett mer på.

[Tjafsaren]

Har ikke skjermproblemer noe med forskjellen på innebygd prosessor og mobilprosessorer som vanligvis er veeeeeldig mye raskere? På Apple/Android er jo bare skjermen en extension av mobilen?

[1000kwh]

Har ikke skjermproblemer noe med forskjellen på innebygd prosessor og mobilprosessorer som vanligvis er veeeeeldig mye raskere? På Apple/Android er jo bare skjermen en extension av mobilen?

Helt sikkert, men det må jo gå an å optimalisere. Det er jo noe av det værste jeg har opplevd.

Skjermen er faktisk responsiv og kjapp bare man ikke bruker det innebygde infotainmentsystemet.

[JohnPGriff]

Som Info etter en "restart" batteri oppvarming opsjonen er satt til AV. Du må aktivere den, hvis du har planlagt en hurtilading under veis.