Ioniq 5 nærmer seg

[biggern]

Forhandleren min fortalte at det vil bli gitt ny beskjed på mail om nytt tidspunkt slik at alle skulle få en reell sjanse til å kunne bestille. Altså var det ikke noe poeng å sitte og vente (trykke F5) på at sidene skulle oppdatere seg.

What ?!
For noe tull av importør.
Hadde ikke noe i nærheten av slike problemer nå jeg booket Konaen i 2017.

Dette er den fjerde elbilen jeg prøver å reservere og på samtlige biler har reservasjonssystemet krasjet.

Da var vel jeg heldig :-)
H Kona, rett igjennom med bekreftelse  Kø nr 1992.
Skoda Enyaq AWD, rett igjennom med bekreftelse. Kø nr 856
VW ID4 AWD, rett igjennom med bekreftelse. Kø nr. 197

[telcontar]

Hvordan er hengerfestet. Elektrisk? Avtakbart? Innfellbart? Hvor mye koster det å få det montert hos forhandler?

Forhandleren nevnte for meg at de ble mulighet for både fast, avtagbart og elektrisk hengerfeste. Har ikke hørt om ettermontering av elektrisk hengerfeste, og det høres eventuelt dyrt ut.

Hvis ledningsnettet ligger klart så trenger ikke forskjellen i ettermontering være så stor.

Det står i utstryslista at den er klargjort for hengerfeste, så mangler nok bare kroken og selve mekanismen for utfellbar eller hva det måtte de skal levere.

[feistydolphin]

Her er det en del bra bilder: https://www.motor1.com/photo/5620476/2022-hyundai-ioniq-5/
Del gjerne hvis dere kommer over bra bilder, spesielt av de andre fargene enn gull...

[telcontar]

Her er det en del bra bilder: https://www.motor1.com/photo/5620476/2022-hyundai-ioniq-5/
Del gjerne hvis dere kommer over bra bilder, spesielt av de andre fargene enn gull...

Matt gold ser mer ut som matt sølv fra visse vinkler, godt er det. Gull er ikke akkurat favoritt fargen, men de andre fargene likte jeg ikke i det hele tatt.

[arthur]

Visstnok en server mot Hyundai Europa som er nede og ingen vet noen ting for øyeblikket, imponerende.

[feistydolphin]

Matt gold ser mer ut som matt sølv fra visse vinkler, godt er det. Gull er ikke akkurat favoritt fargen, men de andre fargene likte jeg ikke i det hele tatt.

Et rart utvalg, synes jeg. Av disse er det hvit som appellerer mest til meg. For en Model 3 kunne jeg godt ha hatt den i enten blå, rød, hvit eller grå... Menmen, det er nok ikke mangel på kjøpere uansett.

[batterimannen]

Likte best grønn i konfiguratoren. Har ikke sett noen andre bilder i den fargen.

[Tjafsaren]

Fra forhandler:

Hei.
 
I forbindelse med digitalt møte med Importør i dag, så er det servere mot Hyundai Europa som er nede.
Hyundai Importøren venter like mye som oss, på hva som vil skje fremover.
De fremmet ønske om at det kommer en ny lanseringsdato for alle de fem europeiske landene.
Så da får vi se hva Hyundai Europa gjør.  Men det er ingen av landene som har fått reservert bil!
 
Jeg legger med utstyr og teknisk brosjyre på lanseringsmodellen.
Jeg har fått noen spørsmål i ventetiden.
Legger med litt ekstra info på lanseringsmodellen her:
4x4
73kwh batteri
460km rekkevidde.
Bagasjerom 531 liter +
Baksete kan skyves frem og tilbake, så bagasjerommet kan utvides til ca. 600 liter?
Frunk 24 liter.
Hengerfeste vekt 1600kg.  Ettermonteres i Norge.
Taklast 80kg.  Selv med solartak.  (Solpaneltak.)
Bakkeklaring ca. 16 cm.
 
4 eksteriør fargevalg og 2 interiør fargevalg.
Skinnseter
Fargene sees under reservasjonen.
Vanlige dører. Ikke skyvedører som på konsept bilen.
Ellers så er bilen veldig lik konsept bilen.
 

Med vennlig hilsen

[feistydolphin]

Takk for info 

[tromsø]

Her er det en del bra bilder: https://www.motor1.com/photo/5620476/2022-hyundai-ioniq-5/

Litt info for den som er interessert i solcelletaket:
Fikk det til 42 solceller på taket fra de bildene. Hvis det er standardstørrelse (6"x6") på cellene så bør de gi ca 220-250W ved STC (standard testing conditions for solceller, 1000 W/m2, 25 grader Celsius og Air Mass 1.5)

[hELgenen]

Dette solcelletaket - er det mulig å ikke ha det?

Ser ikke helt gevinsten med dette - bare nok en feilkilde

[Gnist]

I forbindelse med digitalt møte med Importør i dag, så er det servere mot Hyundai Europa som er nede.
Hyundai Importøren venter like mye som oss, på hva som vil skje fremover.
De fremmet ønske om at det kommer en ny lanseringsdato for alle de fem europeiske landene.
Så da får vi se hva Hyundai Europa gjør.  Men det er ingen av landene som har fått reservert bil!

Så da er kanskje alle de 3000 bilene reservert av lykkelige koreanere.

Nå er klokken 23 i Sør-Korea, så det er lite trolig at det skjer noe mer rundt dette i dag.

Vi får håpe på at hovedkontoret til Hyundai finner på noe smart i morgen formiddag.

[tromsø]

På disse 3000 bilene kan du nok ikke velge bort solcelletaket.
Og du trenger ikke være urolig for solcellene, dem er utrolig robuste og vil vare mye lenger enn bilen.

For øvrig så går virkningsgraden opp når temperaturen går ned, positivt i Norge. Men så bør man parkere bilen i en skråning mot sør

[batterimannen]

Hyundai vil ikke si om det åpner igjen i dag eller en annen dag... eller om hvor lang forvarsel man får om det skulle åpne: https://dinside.dagbladet.no/motor/systemet-klikket/73444835?fbclid=IwAR3oFeUGgRDaS2ZUaOdNEJtivRvJPQGrm2HpHvfs5-bGFmMHS-7FoEJEn8Y

[Chimp]

I forbindelse med digitalt møte med Importør i dag, så er det servere mot Hyundai Europa som er nede.
Hyundai Importøren venter like mye som oss, på hva som vil skje fremover.
De fremmet ønske om at det kommer en ny lanseringsdato for alle de fem europeiske landene.
Så da får vi se hva Hyundai Europa gjør.  Men det er ingen av landene som har fått reservert bil!

Så da er kanskje alle de 3000 bilene reservert av lykkelige koreanere.

Nå er klokken 23 i Sør-Korea, så det er lite trolig at det skjer noe mer rundt dette i dag.

Vi får håpe på at hovedkontoret til Hyundai finner på noe smart i morgen formiddag.

Dette var jo 3000 modeller til Europa. Norge, Tyskland, Frankrike, Storbritannia og Nederland