FSD – vår tids største bløff?

[Motorwatt]

Jeg får beskjed i appen at den "ikke kan brukes på offentlig vei" til tross for at den nærmeste er over 150 meter unna....

[turfsurf]

Jeg får beskjed i appen at den "ikke kan brukes på offentlig vei" til tross for at den nærmeste er over 150 meter unna....

Da bruker du "kom til meg" funksjonen. Summon er egentlig to forskjellige ting, en enkel frem-og-tilbake, og en "kom til meg" som er ubrukelig i Europa.

[Motorwatt]

Ok, og takk. Bruker ingen av dem, så det var bare for "show off". Publikum forlot skueplassen hoderystende etter fem minutter... (det gjaldt begge funksjonene).

[sjokomelk]

"Summon" bruker bare parkeringssensorene, og er den funksjonen som har vært med lengst. Den klarer ikke se ting som f.eks. stolper inntil dørene. Kan bare brukes til å kjøre bilen rett frem og tilbake.
"Smart Summon" bruker Autopilot-systemet for å se rundt bilen og kan kjøre rundt på parkeringsplasser. (Med store begreninger i Europa.) Det er denne som brukes av "Kom til meg"-funksjonen.

[trykkertor]

Samtidig ser jeg noen melder om at Summon fungerer strålende.

I Norge?

Ja, i Norge.
Her er noen quotes fra tidligere.

Takk for at jeg sparte meg en masse frustrasjon og en potensielt god sjatt penger. Dette fungerer ikke til mitt bruk.

Hvis jeg sammenlinker dette med mine erfaringer, vil jeg påstå at det må være noe galt med bilen din. Hos meg funker det.

Bruker summon hver dag, og NoA / Auto Lane change på motorveien hele tiden.

[DeepFu]

Hvorfor står kalibrering på 87%? Er det noe jeg ikke har gjort, eller har jeg ikke prøvd/brukt summon nok?

[Motorwatt]

Har du uforskyldt startet kalibrering av kameraer (eget menypunktet. Under Service tror jeg)?

[DeepFu]

Ikke det jeg vet. FSD "fungerer" så bra som man vel kan forvente. Og kalibrering har stått på 87% lenge.

[Motorwatt]

Da tror jeg du skal starte den på nytt. Finn en vei med bra markeringer, og du vil få en melding i IC når kalibreringen er ferdig. Kanskje du også får en ny opplevelse.

[DeepFu]

Vel kan bli en stund til. Full vinter her fortsatt.

[Motorwatt]

Har hørt det kan ta to varme sommere først....

[DeepFu]

Vel, de sier jo at det blir sein vår når skaren bærer til st.hans. Og når alt av veimerking er kvernet opp av piggdekk, så kan fort gå et par somre før jeg får kjørt vei med skikkelig merking.

[emurof]

Tenk å sitte og diskutere dette emnet og ikke engang ha fått med seg FSD-betaen? LOL.

Det er jo 20 personer som får teste denne (utenom ansatte på fabrikken), pålitelige greier det ja

1000 personer. Men det sier seg at de ønsker å starte forsiktig. Bare tenk på så mye enkelte ville skrålt om det skjedde en ulykke med FSD-betaen! Uansett hva Tesla gjør så blir det liksom galt for enkelte.

[emurof]

Tenker det er flere måter å tolke brevet på:

Hvis du leser det som allerede var skrevet da du kom med dette så er alle disse måtene å tolke på helt feil. Det er andre måter å tolke på som ikke går ut på å slenge dritt om Tesla, nemlig at "level 2" er en formell greie for å få tillatelse til å utgi betaen til hele flåten.

[emurof]

FSD – vår tids største bløff?

https://electrek.co/2021/03/08/teslas-communications-with-dmv-over-full-self-driving-are-released-and-they-bring-some-confusion/

"While the current pilot version of City Streets is still in a validation and review stage, we expect the functionality to remain largely unchanged in a future, full release to the customer fleet. We are analyzing the data obtained in the pilot and using it to refine the feature's operation and customer experience. We will continue to make refinements as necessary, and only after we are fully satisfied with performance, integrity, and safety will we release the feature to the customer fleet. That said, we do not expect significant enhancements in OEDR or other changes to the feature that would shift the responsibility for the entire DDT to the system. As such, a final release of City Streets will continue to be an SAE Level 2, advanced driver-assistance feature."

Slik jeg ser det så har du ikke forstått artikkelen du linker til.  Les "Electrek's Take" der du blir forklart at dette ikke betyr det du påstår.

"But when you look into what is actually being said here, it's not that confusing.

Tesla has been promising that people who purchase the FSD package will eventually receive a software update that will make their vehicle fully level 5 self-driving, meaning that the vehicle can drive itself without anyone in it, or if someone is in it, they don't have any responsibility for driving the vehicle.

Where the responsibility lies is the main difference between level 2 and level 3 and higher.

Everything Tesla has released so far makes it clear that the responsibility is still with the driver and therefore, it is a level 2 system."

Men hvor lenge skal Tesla/EM kunne få holde på med lureriet deres som ble innledet i 2016?

Det er ikke noe lureri her. Nå må du gi deg. Du forstår ikke engang artiklene du selv linker til, og basert på din manglende forståelse og ignorering av innholdet i egne artikler så konkluderer du med at det er lureri?! Her klarer jeg ikke å følge deg!