Hallo Lynet
Har sett at enkeltceller har tørrkokt, men da ved servicelading. Dette var helt klart en blokk som ikke var like sprek som resten, og dermed reverserte når en kjørte batteriet tomt.
Har du først begynt å bytte blokker, er det fare for at blokkene har forskjellig kapasitet, og de svakeste vil få stor belastning.
I ditt tilfelle ville jeg sjekket alle blokkene for individuell kapasitet, og byttet ut eventuelle som ikke er helt OK.
Desverre må batteriet ut av bilen, før testing av denne typen er mulig.
Der er folk både i Bergen, Stavanger og Tønsberg som ken hjelpe med en slik test. Desverre er det tidkrevende. Greier selv ca. 10 blokker / uke ved kontinuerlig testing. Tar til informasjon 100 kr / blokk for en slik jobb. Det blir ca. 5-10 kr timen!!. Kan reconditionere blokker, men det er dobbel jobb, og ..... dobbel pris.