E-Golf (FL300) - erfaringstråd - hvor godt holder batteriet?

[Nilsern]

Det begynner å bli en del e-Golfer som har gått ganske langt, også med det "store" batteriet (FL300).
Fint om folk kan dele erfaringer om hvor godt (eller dårlig) batteriet holder.
Batteristatus på e-Golf er vanskelig å måle direkte, så det må nesten bli en subjektiv vurdering.

Min bil er en 2018 modell som har gått 70.000 (ble kjøpt brukt i fjor). Jeg har ikke merket noe til forringelse av batteriet. Edit: fullader stor sett alltid, men har satt "nedre ladegrense" til 70% slik at den lader lader til dette først og så fullader til avreise om morgenen. På den måten står den ikke fulladet lenger enn nødvendig. Vet ikke om det har så mye å si, men det skader iallefall ikke.

Jeg er pendler og kjører ganske mye, ca 35-40.000 km pr år. Jeg vurderer å enten ha min e-Golf lenge (til den er "oppbrukt") eller å bytte i en annen elbil med litt lenger rekkevidde nå, mens jeg fortsatt får litt for bilen. Jeg har 7 mil til jobb (dvs 14 t/r). Det holdt hver dag sist vinter, men med liten margin de kaldeste dagene (og sist vinter var mild på vestlandet). Det skal dermed ganske lite batteri-reduksjon til før jeg må lade på veien. Jobben aksepterer "nødlading" med stikkontakt (og skøyteledning) en gang i blant, men ikke regelmessig.

[storeulv]

Min MY 2017 (stort batteri) har gått drøye 80' km siden slutten av september 2017. Det er kun småkjøring. Har ikke satt ladelimit og lader så og si kun på egen ladeboks. Har hurtigladet mindre enn 10 ganger, og bilen har kun én langtur for ca 3 år siden.

Jeg kan ikke si at jeg registrerer noe batteriforringelse. Antall tilgjengelige km på gjettometeret er det samme og varierer kun med utetemperaturen.

[J@x]

Min 2017FL har kjørt ca 82.000km siden April 2017. Har heller ikke satt noen ladelimit, og merker heller ikke noe til dårligere batteri...